Ódýrar leiðir til að fá bíllakk

Hvort sem það er svart, gult eða rautt, þá er lakk bílsins aðalsmerki bílsins, ekki, við skulum horfast í augu við það, eigandinn. Því miður eru aðstæður í þéttbýli ekki ívilnandi fyrir líkamann. Sól, rigning, sandur og fuglastarfsemi setur lakk bíls í gegnum miklar erfiðleikar. Hvernig á að sjá um yfirbyggingu bíls án þess að tapa auði?

Næstum ekkert árstíð er hagstæð fyrir bílamálningu. Jafnvel bílar af nýjustu kynslóðum slitna einfaldlega með tímanum, þar á meðal yfirbygging þeirra. Á vorin og sumrin er helsti óvinur lakksins brennandi sólin, sem getur brennt það út, og fuglaskítur, sem skemmir það (svo ekki sé minnst á vafasama fagurfræðilegu eiginleika slíkra óvæntra). Haust- og vetrarmánuðirnir, sem við erum smám saman að fara inn í, setja aðeins mismunandi verkefni fyrir bílbygginguna.

Það rignir, málningin er að dofna

Snjór og ís munu vissulega höfða til unnenda snjóbrjálæðis, en ekki endilega bíleigenda. Engin furða - rigning getur skemmt lakkið. Það er engin kraftaverkalækning sem verndar bílinn þinn allan veturinn. Líkaminn, eins og aðrir hlutar bílsins, þarfnast stöðugrar umönnunar. „Reynsla okkar sýnir að það er þess virði að einbeita sér að kerfisbundinni umönnun, sem ætti ekki að vera dýr,“ segir David Fabis frá Flotis.pl. – Mundu að eins og er er hægt að fylgjast með öllum kostnaði sem tengist bílaleigubílum stöðugt. Þetta er mögulegt þökk sé GPS vöktunarkerfum, og nánar tiltekið, þökk sé reikningsskráningaraðgerðinni. Reikningar sem safnað er á einn stað, á skýran og gagnsæjan hátt, gerir þér kleift að athuga og greina kostnað og gera þannig mögulegt að lækka ákveðinn kostnað, bætir D. Fabis við. Einnig er rétt að muna að vel snyrt lakk gefur ökumanni góðar vísbendingar. Þessu ætti sérstaklega að muna af fólki sem notar opinber ökutæki.

Kraftur forvarna - vax í verki

Til þess að vita hvernig á að sjá um málninguna þarftu fyrst að vita hvaða hættur bíða - á haustin og veturna er neikvæður hiti, ís, snjóboltar og salt. Lakkið er viðkvæmt fyrir rispum, mislitun eða svertingi. Það er þess virði að bregðast við skemmdum - ef fjárhagur leyfir - gefa bílnum vax. Vax byrjar á um 35 PLN, en fyrir flest þeirra þarftu að borga um 100 PLN. Þvottur og vax á sérhæfðu verkstæði kostar um 150 PLN en einnig má finna verkstæði sem bjóða upp á ódýrari þjónustu eða afslátt fyrir fasta viðskiptavini. Hvað mun gefa bílnum slíka vinnslu? Örugglega ónæmari fyrir veðurskilyrðum og ytri ógnum eins og óhreinindum. Önnur mikilvæg upplýsingar: Á undan því að vaxa bílinn þinn ætti að fara ítarlega þvott, annars þýðir það ekki mikið sens.

Klóralyf

Stundum gerist það þó að jafnvel vel meðhöndlaða lakkið verður fórnarlamb rispna, rispna og rispna. Hins vegar er óþarfi að gráta yfir mjólk sem hellt hefur verið niður, það er betra að hefja úrbætur. Það eru margar vörur á markaðnum sem geta bætt ástand mála. Þú getur reynt að hylja hverja litla rispu með sérstökum krít, kostnaðurinn byrjar frá nokkrum zloty, vinsælustu gerðirnar kosta um 10-15 zloty. Einnig er hægt að nota sérstakt fægimassa, sem hægt er að kaupa fyrir um 20 PLN, til að endurnýja lakkið og útrýma minniháttar galla. þó að sérhæfðari og tæknivæddari tannkrem kosti allt að 60-80 PLN. Að lokum, ef skemmdir á málningu eru verulegar, getur þú ákveðið að heimsækja sérfræðing. Kostnaður við að endurnýja málningu er mjög mismunandi og fer að miklu leyti eftir því hvaða viðgerðarprógram þú velur. Einföld lakkuppfærsla kostar um 300 PLN, en djúp endurgerð ásamt skemmdavörn er mun dýrari - þú ættir að vera tilbúinn að eyða um 500-900 PLN.

                                                                                                         Heimild: Flotis.pl