„Wonder Weapon“ Pútíns forseta
Hernaðarbúnaður

„Wonder Weapon“ Pútíns forseta

Að sögn var Ch-47M2 bardagastýrða eldflaugin hengd upp á geisla MiG-A-31BM undirvagnsins.

Þegar Bandaríkin árið 2002 drógu sig út úr tvíhliða sáttmálanum sem undirritaður var árið 1972, sem takmarkaði eldflaugavarnakerfi í megindlegu og eigindlegu tilliti, gagnrýndu Rússar þessa ákvörðun harðlega. Hún benti á grundvallar mikilvægi eldflaugavarna til að viðhalda hernaðarlegu jafnvægi. Raunar getur stjórnlaus uppbygging eldflaugavarnargetu leitt eiganda þess að þeirri meira eða minna réttmætu niðurstöðu að vinna megi kjarnorkustríð með því að stöðva flesta eldflaugaodda óvinarins sem skotið er á loft sem hluta af hefndarárás. Þegar óumflýjanleg hefndaraðgerðir í kjarnorku hætta að vera augljós mun kjarnorkujafnvægið sem haldið hefur verið í næstum 70 ár hætta að vera til.

Rússnesk yfirvöld tilkynntu að Bandaríkin myndu grípa til tvenns konar aðgerða til að bregðast við ákvörðuninni: hefja aftur vinnu við eldflaugavarnakerfi og gera ráðstafanir til að "varnar" vopn sín gegn eldflaugavarnarvörnum. eldflaugakerfi.

Á næstu árum birtust upplýsingar um stækkun eldflaugavarnargetu Rússlands nokkuð kerfisbundið: framleiðsla á S-300W kerfunum var hafin að nýju, takmörkuð eldflaugavarnargeta var gefin til S-300P og S-400 kerfanna, það var tilkynnti að S-500 kerfið myndi ekki aðeins hafa umtalsverða eldflaugavarnargetu, heldur einnig gervihnattavörn.

Minni upplýsingar voru um annan hóp tilkynntra aðgerða. Forritið til að búa til nýjar eldflaugar sem skotið var á loft úr 3M30 Bulava kafbátum var hrint í framkvæmd án vandkvæða, flugskeyti á jörðu niðri 15X55 / 65 Topol-M voru endurbætt og verulega bættir þróunarmöguleikar þeirra 15X55M Yars og 15X67 Yars-M voru framkvæmdir, en enginn af þessi forrit, nema háþróaður uppgötvunar- og mælingarblöndunarbúnaður sem óvinurinn notaði, hefur fært nýjan eiginleika á sviði eldflaugavarna.

Alveg óvænt, 1. mars á þessu ári. Vladimír Pútín, forseti Rússlands, tilkynnti í ræðu sinni á sambandsþinginu fjölda nýrra vopnahönnunar sem þróaðar voru til að bregðast við ákvörðunum og aðgerðum Bandaríkjamanna á undanförnum árum. Það sló í gegn um heiminn og olli fjölmörgum athugasemdum bæði pólitísks eðlis (sem þýðir svo óvænt framsetning) og tæknilegs eðlis.

Eldflaug RS-28 Sarmat

Tilkynnt var fyrir nokkru um skot á nýrri þungri loftskeyta með drægni milli heimsálfa. Þeim var frestað nokkrum sinnum, líklega vegna skorts á þróun eldflaugarinnar. Þetta er verk National Missile Center (GRC) Makeev frá Miass, sem hefur náð miklum árangri í smíði fljótandi eldsneytis eldsneytiseldflaugum fyrir kafbáta. Sú staðreynd að rússnesk yfirvöld tóku ekki ákvörðun um að þróa þunga eldsneytiseldflaug er alvarleg mistök hönnunarstofu Moskvu varmaverkfræðistofnunarinnar (MIT). Með miklum erfiðleikum efndi hann loforð sitt um að smíða skipaflugskeyti með slíkri orkuver, sem átti að vera "nánast algjörlega" sameinuð landbúnaðinum Topol-M. "Sarmat" ætti að koma í stað þyngstu ballistic eldflaugar heims 15A18M R-36M2 "Voevoda" - verk fræga hönnunarskrifstofunnar "Southern" frá Dnepropetrovsk. Þessi skrifstofa tók þátt í að hanna arftaka R-36M fjölskyldunnar, en eftir hrun Sovétríkjanna endaði hún í Úkraínu og þótt áframhald væri á vinnunni var fjármagn frá rússneska varnarmálaráðuneytinu ófullnægjandi og með tímanum var það algjörlega hætt.

Upphafleg hugmynd að nýju eldflauginni, sem síðar hlaut útnefninguna RS-28 (15A28), var tilbúin aftur árið 2005. Fyrir hana þróaði Avangard OJSC samsettan flutnings- og sjósetningargám. Það er staðsett í skaftinu á sjósetjunni með færibandinu 15T526 þróað af KB Motor. Vélar fyrsta þrepsins eru líklega nútímavæðing á RD-274 vélunum sem framleiddar voru fyrir R-36M2, vélar annars þrepsins voru þróaðar hjá Design Bureau of Chemical Automation (KBChA). Vélar "Product 99" eru einnig framleiddar af fyrirtækinu "Perm Motors" fyrir Sarmat. Eldflaugarnar verða framleiddar í sameiningu með Krasnoyarsk Machine-Building Plant (Krasmash) og GRC im. Makeev. Eldflaugin með PAD (púðurþrýstingssafni) er um það bil 32 m að lengd og 3 m í þvermál. Massi hennar ætti að vera meira en 200 tonn og burðargetan ætti að vera frá 5 til 10 tonn. Kerfið ber heitið 15P228. Sérkenni þess verður met stuttur virkur hluti af brautinni, þ.e. gangtími vélarinnar.

Fyrsta tilraunaskot á Sarmat fór fram 27. desember 2017 á æfingasvæðinu í Plezik. Athyglisvert er að eftir rekstur PAD, sem kastaði eldflauginni úr námunni, voru fyrstu þrepsvélar virkjaðar. Venjulega er þetta ekki gert í fyrstu tilraun. Annaðhvort var fyrsta, minna árangursríka PAD prófið framkvæmt fyrr, eða þú átt á hættu að sleppa þessu prófunarskrefinu. Svo virðist, í byrjun árs 2017, framleiddi Krasmash, samkvæmt samningi sem undirritaður var árið 2011, fyrstu þrjár eldflaugarnar, sem þýðir að frekari prófanir ættu að fara fram fljótlega. Aftur á móti virðist ólíklegt að eldflaugin verði tekin í notkun árið 2019. Einnig eru upplýsingarnar um upphaf aðlögunarvinnu á stöðum deilda í Uzhzha og Dombarovskoye ekki sannar.

Sarmat á að vera komið fyrir í námunum sem R-36M2 er í, en afköst hennar - bæði hleðsla og drægni - ætti að vera mun meiri. Hann mun meðal annars geta ráðist á hvaða skotmörk sem er á jörðinni úr hvaða átt sem er. Til dæmis er hægt að ná skotmörkum í Bandaríkjunum með því að fljúga ekki yfir norðurpólinn, heldur yfir suðurpólinn. Þetta er ekki bylting í eldflaugavörnum, en það flækir greinilega verkefnið, þar sem það verður að tryggja allan sólarhringinn uppgötvun skotmarka og fjölga umtalsvert skotstöðvum gegn eldflaugavörnum.

Vanguard

Fyrir nokkrum árum voru staðfestar upplýsingar um prófun á nýjum sprengjuoddum fyrir stefnumótandi eldflaugar, sem geta farið mun fyrr inn í andrúmsloftið en venjulega og fært sig í átt að markmiðinu eftir flatri braut, á meðan þeir eru á hreyfingu eftir stefnu og hæð. Þessi lausn hefur bæði kosti og galla. Kosturinn er sá að það er erfitt fyrir andstæðing að stöðva slíkan sprengjuhaus. Ferlið er sem hér segir: skotmarkið sem greint er er rakið með hámarksnákvæmni og á grundvelli þessara álestra reikna ofurhraðvirkar tölvur út flugleið skotmarksins, spá fyrir um frekari stefnu þess og forrita eldflaugarnar þannig að braut þeirra skerist það sem spáð er fyrir um. flugleið. stríðshausar. Því seinna sem skotmarkið er greint, því styttri tími er eftir fyrir þennan útreikning og skotið á eldflaugum. Hins vegar, ef skotmarkið breytir um braut, er ómögulegt að spá fyrir um frekari kafla þess og ómögulegt að senda gagnflaug í átt að því. Auðvitað, því nær skotmarki árásarinnar, því auðveldara er að spá fyrir um slíka braut, en þetta þýðir hugsanlegt högg af skotflaugum í næsta nágrenni við verndaðan hlut og því fylgir mikil hætta.

Bæta við athugasemd