Hvað er í aukabúnaðarbeltinu?

Aukabúnaðarbeltið fyrir bílinn þinn er spila er mjög mikilvægt fyrir ökutækið þitt þar sem það er ábyrgt fyrir því að veita rafmagni til ýmissa aukabúnaðar í vélinni þinni og sérstaklega rafalnum. Við tölum oft um aukabúnaðarbeltasettið, í þessari grein munum við segja þér allt um samsetningu aukabúnaðarbeltasettsins, verð þess og hvernig það virkar!

🚗 Hvað er aukabúnaðaról?

Aukabúnaðarbelti ökutækis þíns er gúmmíband sem tengir demparahjólið og trissur annarra aukahluta vélarinnar eins og vatnsdælu, alternator, vökvastýrisdælu og loftræstiþjöppu.

Aukahlutir og beltastrekkjarar dreifa orkunni sem þarf til að stjórna þessum ýmsu íhlutum. Aukabúnaðarbelti er einnig almennt nefnt alternatorbelti vegna þess að aðalhlutverk þess er að veita rafstraumnum rafmagn sem síðan hleður rafhlöðu ökutækisins þíns.

???? Hvernig veit ég hvort ég þarf að skipta um aukabúnaðaról?

Aukabeltið er hluti af slithlutunum, það er að skipta þarf um það eftir ákveðinn tíma, það er ekki hannað fyrir líf ökutækisins.

Venjulega þarftu að skipta um aukabúnaðarbelti á 100–000 km fresti. Við ráðleggjum þér að skoða alltaf ráðleggingar framleiðanda til að vita hvenær á að athuga eða skipta um belti.

Ef þú fylgir ekki þessum leiðbeiningum er hætta á að þú missir næstu tæknistjórn. Hins vegar ættu ákveðin skilti að láta þig vita ef þú sérð þau fyrir frestinn sem tilgreindur er í handbók ökutækisframleiðandans.

Hér er listi yfir algengustu einkennin sem segja þér hvenær þú átt að skipta um aukabúnaðarbelti:

Athugaðu # 1: Finndu út hvort aukabúnaðarólin þín sé skemmd

• Þú heyrir brak og finnur fyrir titringi þegar þú keyrir
• Þú átt í vandræðum með að byrja, oft vegna lítillar rafhlöðu
• Loftkælingin þín er ekki lengur nógu köld
• Þú tekur eftir óeðlilegri ofhitnun á vélinni
• Stýrið þitt er þyngra en venjulega

Ef þú tekur eftir einhverju af þessum einkennum mælum við með því að þú farir í bílskúr eins fljótt og auðið er, því líklega þarf að skipta um aukabúnaðarbelti. Ef þú bregst ekki við þessu fljótt gæti drifreimin þín brotnað, komið í veg fyrir að ökutækið þitt ræsist yfirhöfuð og þú gætir skemmt tímareiminn þinn alvarlega.

Athugaðu # 2: Vita hvort aukabúnaðarólin þín sé HS

Ef aukabúnaðarólin þín er alveg rifin muntu taka eftir ákveðnum merkjum sem ljúga ekki:

• Þú heyrir mjög hátt smell
• Viðvörunarljós kælivökva kviknar
• Kveikt er á rafhlöðuvísir
• Loftkælingin þín virkar ekki lengur, hún er ekki lengur köld
• Vökvastýring virkar ekki lengur

Aftur, ekki hjóla of lengi með rifna aukabúnaðaról, þú gætir brotnað alveg og einnig valdið alvarlegri skemmdum á öðrum hlutum ökutækisins.

🚘 Hvað er í aukabúnaðarbeltinu?

Aukabandsólin þín slepptu bara og þú veltir fyrir þér hvað nákvæmlega er innifalið í aukabúnaðarólinni? Athugaðu að aukabúnaðarbeltasettið þitt samanstendur venjulega af aukabúnaðarbelti, lausahjólum og beltastrekkjum. Það er ráðlegt að skipta um allt settið á sama tíma, þar sem einn gallaður hluti getur skemmt aðra. Fyrir meiri einsleitni hlutanna verður nauðsynlegt að skipta næstum kerfisbundið um allt aukabúnaðarbeltasettið.

???? Hvað kostar að skipta um aukabúnaðarbelti?

Það er mun ódýrara að skipta um drifreimabúnað fyrir aukabúnað en að skipta um tímareimabúnað. Verðlagning getur verið mjög mismunandi eftir gerð ökutækis þíns og tegund aukabúnaðarólar sem notuð er. Að meðaltali er heildarupphæðin á milli 60 og 350 evrur, að meðtöldum vinnu og varahlutum.

Ef þú vilt nákvæmari verðtilboð geturðu notað bílskúrssamanburðinn okkar á netinu. Með nokkrum smellum færðu tilboð frá mörgum bílskúrareigendum í kringum heimili þitt, flokkað eftir besta verðinu og skoðunum annarra ökumanna. Þú hefur líka möguleika á að panta tíma beint á netinu til að spara tíma og spara verulega við að skipta um aukabúnaðarbelti!