Hvað er ræsikerfi og hvernig virkar það?
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvað er ræsikerfi og hvernig virkar það?

      Hreyfanleiki er rafræn þjófavörn. Eins og nafnið gefur til kynna er verkefni þess að kyrrsetja ökutækið ef vélin ræsist óleyfilega. Á sama tíma eru óvirkir íhlutir ökutækis læstir jafnvel þótt ræsibúnaðurinn sé óvirkur eða vélrænn skemmdur.

      Módel gegn ránum gera það mögulegt að ræsa vélina og keyra af stað í nokkur hundruð metra. Þegar bíllinn er í ákveðinni fjarlægð frá eigandanum sem er með sérstakan lyklakippu eða kort fer vélin í stað. Oft gerist þetta á fjölmennum stað og ræningjarnir eiga ekki annarra kosta völ en að yfirgefa bílinn. Þessi valkostur er til dæmis gagnlegur ef ökumaður var blekktur til að yfirgefa farþegarýmið eða kastað valdi út úr bílnum með vélina í gangi.

      Hvernig virkar ræsirinn og hvað gerir hann óvirkan?

      Nútíma ræsikerfi eru samþætt í rafeindafyllingu ökutækisins og hindra að minnsta kosti tvær meginaðgerðir til að ræsa vélina - eldsneytiskerfið og kveikjuna. Starf þess byggist á sendingu / lestri á einstökum kóða, svipað því hvernig sendisvarar gera það á tollvegum. Í almennasta formi eru helstu þættir hvers kyns ræsibúnaðar:

      • kveikjulykill (sendi), lyklaborðið sem er með innbyggðri flís með fyrirfram uppsettum einstökum kóða;
      • rafeindastýringareining (ECU). Les merki frá lyklinum og sendir skipanir til ökutækjakerfa;
      • virkjunarbúnaður, sem inniheldur eitt eða fleiri rafeindaskipti. Rofinn tengir eða slítur aflgjafarásunum og hindrar þannig ákveðna íhluti bílsins eða gerir þeim kleift að virka.

      Hreyfanleiki virkar þannig: þegar ökumaður reynir að ræsa vélina er dulkóðaði kóðann frá lyklinum sendur í tölvuna og hún les hann. Ef það er rétt, þá verður ræsikerfi hreyfilsins ólæst og bíllinn getur farið af stað. Ítarlegri „lyklar“ nota rúllandi öryggiskóða. Í raun er þetta tveggja stiga auðkenning, þar sem það er varanleg dulmál og annað, breytilegt. Í hvert sinn sem vélin er ræst býr tölvan til annan kóða og geymir hann í minni. Þannig les ræsirinn fyrst persónulega kóðann og biður síðan um rúllandi kóða.

      Sumar gerðir af ræsibúnaði krefjast handvirkrar innsláttar PIN-kóða, öðrum er hægt að stjórna með snjallsímaforritum í gegnum Bluetooth. Einnig eru til kerfi sem loka sjálfstætt fyrir ræsingu vélarinnar eftir fyrirfram ákveðinn tíma.

      Til að komast að því hvort bíllinn er með ræsibúnaði frá verksmiðju skaltu bara skoða handbókina. Það mun innihalda upplýsingar um gerð kerfisins og hvernig á að nota það. Þegar þú kaupir bíl „frá hendi“ mun fyrri eigandi líklega segja þér frá ræsibúnaðinum við sölu. En það eru líka til „þjóðlegar“ leiðir. Til að gera þetta er lykillinn þétt vafinn með matarpappír og settur í kveikjuna. Ef bíllinn fer ekki í gang, þá er ræsirinn settur upp. Einnig er hægt að athuga hvort kerfið sé tiltækt með því að hringja í söluaðilann.

      Tegundir ræsibúnaðar

      Það eru nokkrar gerðir af ræsibúnaði sem eru mismunandi:

      • virkjunaraðferð - tengiliður (með tengiliðalykli, kóða og fingrafari) og snertilaus;
      • gerð uppsetningar - staðall frá verksmiðjunni og viðbótar;
      • merkjasending - kyrrstæð eða kraftmikil. Í fyrra tilvikinu er einn óbreyttur kóði sendur, í öðru - breytilegur.

      Með tengiliðalykli. Það er virkjað með líkamlegri snertingu - það er á því augnabliki þegar lykillinn er settur í kveikjurofann. Þetta eru fyrstu og einföldustu módelin. Vinna þeirra byggist á þeirri einföldu meginreglu að loka / opna tengiliði, fylgt eftir með vinnslu og sendingu rafmerkis. Snertitækið getur verið í hvaða formi sem er - allt frá gamaldags spjaldtölvum (eins og frá kallkerfi) til kunnuglegra kveikjulykla.

      Kóði. Líta má á slíka ræsibúnað sem eins konar tengilið. Til að virkja þá þarftu ekki aðeins að tengja flísalesara, heldur einnig að slá inn viðbótar PIN-númer á sérstöku lyklaborði. Í sumum kerfum, til að opna það, er nauðsynlegt að ýta, til dæmis, á pedalann nokkrum sinnum, jafnt og fyrsta tölustaf kóðans.

      Fingrafarasperrar. Slíkt kerfi auðkennir eigandann út frá líffræðilegum tölfræðigögnum, þ.e. fingrafari. Ef gögnin passa saman mun kerfið virka. Ef ökumaður var neyddur til að lesa áletrunina í hættu, er "trufluð" áletrun aðgerð veitt. Þá verður vélin ólæst og mun jafnvel virka í einhvern tíma, en stöðvast fljótlega.

      Snertilausir ræsivörn. Þetta er heill hópur nútímakerfa sem eru aðallega mismunandi að sviðum. Það fer eftir síðustu viðmiðuninni, þeim má skipta í skammdræga ræsibúnað, langdræga (með útvarpsrás) og langdræga ræsibúnað með hreyfiskynjara. Efnislykillinn getur verið í formi lyklakippu, kreditkorts eða annars konar. Þeir vinna í gegnum móttökuloftnet - lítinn skynjara sem er falinn í innréttingunni. Drægni slíkra kerfa er frá nokkrum sentímetrum frá loftneti upp í 1–5 m.

      Hvaða ræsibúnaður er betri?

      Ef þú vilt útbúa bílinn þinn með fullkomnari þjófavarnarkerfi eða skipta þarf um ræsibúnað sem fyrir er, þá eru tveir möguleikar í boði - veldu það sjálfur eða hafðu samband við sérfræðinga. Uppsetning er hins vegar betra að treysta sérfræðingum í öllum tilvikum - það er áreiðanlegra. Ef þú ákveður að velja ræsibúnað sjálfur, þá eru hér nokkur ráð:

      • Skoðaðu eiginleikana: Fjöldi öryggissvæða, gerð stjórnunar, aðferð til að loka vélinni, gerð merki, viðbótaraðgerðir (venjulega öryggi og þjónusta), tilvist viðbótar útvarpseininga;
      • Ekki gefa kost á verndarkerfi fyrir fjárhagsáætlun frá lítt þekktum framleiðendum;
      • Gefðu gaum að ábyrgðartímanum, ef um er að ræða hágæða kerfi er það 3 ár;
      • Tilvist reiknirit gegn ránum (kemur í veg fyrir þjófnað þegar stöðvað er við umferðarljós);
      • Ljúktu við ræsibúnaðinn með bílviðvörun.

      Ef það er hægt að setja upp stjórnbúnað undir húddinu á bílnum, þá skaltu ekki hafna þessum valkosti, því það tryggir áreiðanlegri vernd. Við uppsetningu kerfisins eða meðan á þessari vinnu stendur skaltu kynna þér notkunarleiðbeiningarnar og kynna þér raflögn. Ef þú hefur miklar áhyggjur af þjófnaðarvörnum bíls, hafðu þá með þér lyklakippu með sendisvara (ef það er ekki lyklalaust kerfi) í sérstökum búnti eða í innri jakkavasa. Ef týnist verður þarf að endurkóða ræsibúnaðinn.

      Listinn yfir framleiðendur immobilizers er nokkuð breiður. Jafnvel lítil fyrirtæki koma inn á markaðinn af og til. Mörg þjófavarnarkerfi eru í þróun hjá asískum framleiðendum en vörur þeirra finnast nánast aldrei á mörkuðum í Evrópu. Vinsælustu vörumerkin:

      • Starline;
      • Draugur;
      • Pandect.

      Tiltölulega fjárhagsáætlun módel af hlífðarkerfum er að finna undir nöfnum vörumerkjanna Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Hins vegar, hafðu í huga að mörg af fjárhagsáætlunargerðunum eru hönnuð til að endurtryggja frekar en að veita alvarlega vörn gegn þjófnaði.

      Sjá einnig

        Bæta við athugasemd