Hvað á að gera ef bíll rennur?
Öryggiskerfi

Hvað á að gera ef bíll rennur?

Hvað á að gera ef bíll rennur? Vatnsflaumur er hættulegt fyrirbæri sem á sér stað á blautu yfirborði og hefur svipaðar afleiðingar og að renna á ís. Slitið og lítið dekk missir grip þegar á 50 km hraða, rétt uppblásið dekk missir grip þegar bíllinn keyrir á 70 km hraða og nýtt aðeins á 100 km hraða /klst.

Vatnsflaumur er hættulegt fyrirbæri sem á sér stað á blautu yfirborði og hefur svipaðar afleiðingar og að renna á ís. Slitið og lítið blásið dekk missir grip þegar á 50 km hraða, rétt blásið þegar bíllinn er á 70 km hraða, og nýtt aðeins á 100 km hraða.

Þegar dekkið nær ekki að tæma umfram vatn, brotnar það af Hvað á að gera ef bíll rennur? vegyfirborð og tap á gripi valda því að ökumaður missir stjórn á ökutækinu. Þetta fyrirbæri er kallað vatnaplanning og þrír meginþættir hafa áhrif á myndun þess: ástand hjólbarða, þar á meðal slitlagsdýpt og þrýstingur, hraði hreyfingar og vatnsmagn á veginum. Fyrstu tveir eru undir áhrifum frá ökumanni, þannig að hættulegt ástand á veginum fer að miklu leyti eftir hegðun hans og umönnun ökutækisins. Ef vegurinn er blautur er fyrsta skrefið að hægja á sér og aka varlega og fara sérstaklega varlega í beygjur. Til að koma í veg fyrir að renna ætti bæði hemlun og stýring að fara varlega og eins sjaldan og hægt er, ráðleggur Zbigniew Veseli, forstöðumaður Renault ökuskólans.

LESA LÍKA

Land Cruiser getur runnið

10 ára ESP

Einkenni vatnsflugs eru leiktilfinning í stýri, sem verður miklu auðveldara að stjórna, og „hlaup“ aftan á bílnum til hliðanna. Ef við tökum eftir því að farartækið okkar rann á meðan ekið var beint áfram er það fyrsta sem þarf að gera að halda ró sinni. Það er ekki hægt að bremsa hratt eða snúa stýrinu,“ útskýra Renault ökuskólaþjálfarar. Til að hægja á ferð skaltu taka fótinn af bensínpedalnum og bíða eftir að bíllinn hægi á sér af sjálfu sér. Ef hemlun er óhjákvæmileg og ökutækið er ekki búið ABS skaltu framkvæma þessa hreyfingu á mjúkan og pulsandi hátt. Þannig munum við minnka hættuna á að hjólin stíflist,“ bæta Renault ökuskólaþjálfarar við.

Þegar afturhjól bílsins læsast á sér stað ofstýring. Í þessu tilfelli ættir þú að vinna gegn stýrinu og bæta við miklu bensíni svo bíllinn snúist ekki. Hins vegar er ekki hægt að bremsa því það mun auka ofstýringu, útskýra kennarar Renault ökuskólans.

Ef skriðan verður í beygju erum við að fást við undirstýringu, þ.e. tap á gripi með framhjólum. Til að endurheimta það skaltu strax taka fótinn af bensíninu og jafna brautina.

Til að gefa eftir svigrúm til neyðaraðgerða ef grip tapast skal halda meiri fjarlægð en venjulega frá öðrum. Hvað á að gera ef bíll rennur? farartæki. Þannig getum við líka komið í veg fyrir árekstur ef um er að ræða skrið á öðru ökutæki.

Ökuskólaþjálfarar frá Renault gefa ráð um hvað eigi að gera ef renna á blautt yfirborð:

- ekki nota bremsuna, bremsa, missa hraða

- ekki gera skyndilegar hreyfingar með stýrinu

– ef hemlun er óhjákvæmileg, stjórnaðu mjúklega, pulsandi

– Til að koma í veg fyrir vatnaflanir, athugaðu ástand hjólbarða reglulega – loftþrýsting og slitlagsdýpt

– aka hægar og fara varlega á blautum vegum

Bæta við athugasemd