Því betra að skola vélkælikerfið úr olíu, fleyti og ryði
efni
Hreinlæti kælikerfisins er ekki snyrtivörur, það er grundvöllur eðlilegra orkuskipta milli málmhluta vélarinnar og vökvans. Til að flytja hita frá vélinni í ofninn er frostlögur notaður - vatnsbundinn frostlögur með viðbættum etýlen glýkóli. Það inniheldur þau efni sem nauðsynleg eru til að halda veggjum kælijakkans í lagi, en þau eru framleidd og frostlögurinn brotnar niður og verður sjálfur uppspretta mengunar.
Hvenær er kælikerfi vélarinnar skolað?
Ef þú notar stöðugt hágæða frostlegi skaltu skipta um það í tíma og ganga úr skugga um að aðskotaefni komist ekki inn í það, þá þarf ekki að skola kerfið.
Ryðvarnarefni, þvottaefni, dreifiefni og eðlileg aukefni eru til staðar í vottuðu frostlegi. En það eru aðstæður þegar starfsreglur eru brotnar og skolun verður nauðsyn.
Olía kemst í frostlög
Á sumum stöðum í mótornum eru kæli- og olíurásir aðliggjandi, brot á innsiglunum leiðir til blöndunar olíunnar við frostlegi. Sérstaklega oft er samskeyti höfuðsins við strokkblokkinn brotinn.
Þrýstiolía byrjar að komast inn í kælikerfið þar sem hún myndar filmu á innveggjum sem hindrar varmaflutning, brotnar niður að hluta, fellur út og kók.
Rust
Þegar frostlögur missir verndandi hæfileika sína fyrir málma, byrjar tæring á yfirborði þeirra. Oxíð leiða hita ekki vel, kerfið tapar skilvirkni.
Að auki hefur tæring þann eiginleika að vera hvatahröðun frekari oxunarhvarfa. Til að hreinsa það þarf að fjarlægja það á efnafræðilegan hátt, þar sem enginn aðgangur er að innra yfirborði kælijakka og ofna.
Fleyti
Þegar olíuvörur sem berast inn í kerfið komast í snertingu við vatn myndast fleyti af mismiklum þéttleika sem truflar verulega starfsemi kerfisins.
Það er frekar erfitt að þvo þessi efni alveg, vatn mun ekki hjálpa hér. Nauðsynlegt er að hafa nægilega virk efni sem eru hluti af hreinsilausnum.
TOP 4 þjóðleg úrræði fyrir roða
Alþýðuefnaefni eru talin þau sem eru ekki sérstaklega hönnuð til að þvo vélar, en eru mismikil. Slíkar lausnir geta sjaldnast fjarlægt allar tegundir aðskotaefna, en þess er ekki alltaf þörf. Þú getur notað mest áberandi eiginleika þeirra til að útrýma mjög sérstökum vandamálum ef heimildir þeirra eru þekktar.
Sítrónusýra
Eins og margar sýrur er sítrónusýra fær um að hvarfast við ryð án þess að hafa áhrif á grunnmálminn. Jafnvel ál ofnsins er nokkuð ónæmt fyrir því, sem bregst hratt og kröftuglega við mörgum sýrum og sundrast samstundis.
Úr steypujárni og stálhlutum fjarlægir sítrónusýra ryðgaðar útfellingar vel, auk þess getur hún einnig hreinsað fituútfellingar. Það hefur lengi verið vinsælt að þrífa leirtau með þessu efni í eldhúsinu.
Áætlaður styrkur vinnulausnarinnar er frá 200 til 800 grömm (með mjög menguðu kerfi) í hverja fötu af vatni (10 lítrar). Lausninni er hellt í heita vél eftir að gamla vökvinn hefur verið tæmd og kerfið skolað í fyrstu með hreinu vatni.
Eftir nokkrar klukkustundir er sýran tæmd og vélin skoluð vandlega með rennandi vatni. Málsmeðferðina má endurtaka ef efasemdir eru um fullkomna hreinsun.
Mjólkursýra
Mjólkursýra í mysu er ein vinsælasta og áhrifaríkasta skolunaraðferðin. Það virkar mjög varlega, eyðileggur ekki neitt, svo þú getur jafnvel hjólað í smá stund og náð betri árangri.
Serum verður að sía vel fyrir notkun, það getur innihaldið fitu- eða próteininnihald, sem mun versna ástandið í stað þess að bæta. Eftir að hafa fyllt eldsneyti á það í stað frostlögs er leyfilegt að hlaupa nokkra tugi kílómetra og síðan er þvegið með hreinu vatni áður en frostlögnum er hellt.
Ætandi gos
Mjög ætandi basísk vara sem skolar vel burt lífræn efni og fituútfellingar. En það er erfitt að ímynda sér vél sem hægt er að þvo á öruggan hátt innan frá með ætandi. Í næstum öllum er ál og málmblöndur þess mikið notað, þar sem ætandi samsetning er afdráttarlaus frábending.
Er hægt að þvo einstaka hluta sem eru fjarlægðir úr vélinni, og steypujárns strokka blokkir, sem enn eru varðveitt á sumum vélum. Blokkhausar og ofnar, auk margra röra, eru nú alls staðar úr léttum málmblöndur.
Ediksýra
Að eiginleikum þess er það svipað og sítrónu, tiltölulega öruggt fyrir ál, hlutföllin og aðferðafræðin eru um það bil þau sömu. Einnig er æskilegt að hita vélina til að flýta fyrir viðbrögðum, en það er ómögulegt að stjórna vélinni, við hámarks vinnsluhita og langan notkunartíma byrjar sýran að leysa upp málma.
Þvottur sem virkar ekki eða er mjög hættulegur vélarhlutum
Ef efnið sem notað er til að þrífa er einfaldlega gagnslaust, þá mun ekkert slæmt gerast, jafnvel útfellingar sem eru sviflausnar í vökvanum munu skolast út. En ófyrirsjáanleiki ákveðinna framandi efna í kerfinu getur valdið skaða, oft óbætanlegum.
venjulegt vatn
Vatn er notað til aðal- og lokaskolunar vegna lágs kostnaðar og framboðs. Æskilegt er að nota vatn með að lágmarki steinefnasöltum sem mynda hreistur, sem og án súrra eiginleika. Helst, eimað, en það er ekki ókeypis. Skiptingin verður þídd eða soðin.
Þó að í mörgum vatnslagnum sé vatn af alveg nægjanlegum gæðum. Það er óhentugt fyrir rafhlöður og mun ekki skaða kælikerfið.
Til viðbótar við síðustu skolun áður en frostlögnum er hellt. Í þessu tilviki verður vatnið að vera eimað eða afjónað, annars missa frostlegi aukefnin hluta af auðlind sinni til að hreinsa upp leifar af þessu vatni. Ekki verður hægt að fjarlægja hann alveg, til þess þyrfti að snúa bílnum á hvolf.
Kók
Samsetning þessa drykks inniheldur ortófosfórsýra, sem virkar vel í ummerki um tæringu. En fyrir utan hana eru í leynilegu kókuppskriftinni miklu fleiri hráefni sem eru afar óæskileg fyrir mótorinn. Þess vegna er ekki hægt að hella þessum vökva, sem er skaðlegur jafnvel mönnum, í varnarlausan mótor, þeim mun meira.
Já, og fosfórsýra líka, nema ryð járnmálma, getur það valdið óæskilegum viðbrögðum á öðrum hlutum.
Heimilisefni (hvítur, mól, calgon)
Allar heimilisblöndur eru áhrifaríkar í mjög þröngt úrval mengunarefna og kælikerfið safnar margs konar óhreinindum, þannig að fullur hreinsunaráhrif virka ekki.
Og hver þeirra hefur ófyrirsjáanleg áhrif á ál, gúmmí og plast. Í besta falli munu þau ekki hjálpa, eins og til dæmis uppþvottaefni, og í versta falli mun basa skemma álhluta.
Hvernig á að þrífa kælikerfið með sítrónusýru - skref fyrir skref leiðbeiningar
Ef ákveðið er að nota sítrónusýrulausn sem er ákjósanlegur hvað varðar hraða, lágmarks skaða og auðvelt aðgengi, þá lítur áætlað tækni svona út:
- tæmdu gamla frostlöginn úr kerfinu með því að opna krana á eldavélinni, ef einhver er;
- skolaðu með rennandi vatni eða helltu vatni nokkrum sinnum, láttu mótorinn ganga og tæma;
- undirbúa vinnulausn af 200 grömm af dufti á 10 lítra af eimuðu vatni;
- helltu lausninni í vélina, ræstu hana og láttu hana ganga þar til hún er hituð í 60-70 gráður;
- tæmdu sýruna, metið magn af þvegin óhreinindi, ef það er mikið af þeim, endurtaktu síðan málsmeðferðina með nýjum hluta af lausninni;
- skolaðu vélina aftur með vatni, tæmdu, blástu með þrýstilofti og fylltu á nýjan frostlegi af ráðlögðu vörumerki.
Meðan á notkun stendur er það þess virði að fylgjast með lit og gagnsæi fersks frostlegs. Ef það fær fljótt gráan eða brúnan lit, þá verður þú að endurtaka skolunina og skipta um kælivökva aftur.
Mjög vanrækt kerfi er hægt að þvo í mjög langan tíma, þetta er hefnd fyrir athyglisleysi við tímanlega skiptingu.
