Samlæsing. Hvort á að velja

Miðlægt hurðarlæsingarkerfi er ekki skylduþáttur ökutækisins, en gerir notkun þess þægilegri. Auk þess bæta samlæsingar, eins og þetta kerfi er venjulega kallað, þjófavarnarviðvörunina og aðra öryggiseiginleika og auka vörn ökutækisins gegn innbrotum og þjófnaði.

Nú þegar eru nánast allir nýir bílar búnir fjarstýrðum samlæsingum sem staðalbúnað. Þetta var þó ekki alltaf raunin.

Í þá daga þegar engin slík tæki voru til þurfti ökumaður að ýta á læsingarhnappa fyrir hverja hurð fyrir sig til að læsa læsingunum. Og það þurfti að opna hurðirnar með venjulegum vélrænum lykli. Og líka hver fyrir sig. Þolir, en ekki mjög þægilegt.

Miðlæg læsing einfaldar þessa aðferð. Í einföldustu útgáfunni eru allir læsingar læstir þegar ýtt er á læsingarhnapp ökumannshurðar. Og þeir eru opnaðir með því að hækka þennan hnapp. Að utan er sama aðgerð framkvæmd með því að nota lykil sem er stunginn í lásinn. Nú þegar betri, en líka ekki þægilegasti kosturinn.

Miklu þægilegra er miðlæsingarkerfið, sem inniheldur sérstakt stjórnborð (lyklasnúra), auk hnapps inni í farþegarýminu. Síðan er hægt að læsa eða opna alla lása í einu með því að ýta aðeins á einn hnapp fjarstýrt.

Möguleg virkni miðlæsingarinnar er ekki takmörkuð við þetta. Enn háþróaðra kerfi gerir þér kleift að opna og loka skottinu, húddinu, loki eldsneytistanksins.

Ef kerfið er með dreifða stjórn, þá hefur hver læsing sína eigin viðbótarstýringareiningu. Í þessu tilviki er hægt að stilla sérstaka stjórn fyrir hverja hurð. Til dæmis, ef ökumaður er einn að keyra, er nóg að opna aðeins ökumannshurðina og skilja þá eftir læsta. Þetta mun auka öryggi og draga úr líkum á að verða fórnarlamb glæpastarfsemi.

Einnig er hægt að loka eða stilla lauslega lokaða glugga á sama tíma og hurðunum er læst. Þetta er mjög gagnlegur eiginleiki þar sem opinn gluggi er guðsgjöf fyrir þjóf.

Þökk sé einni af viðbótaraðgerðunum læsast hurðirnar og skottið sjálfkrafa þegar hraðinn nær ákveðnu gildi. Þetta kemur í veg fyrir að farþegi eða farmur tapist fyrir slysni úr bílnum.

Ef miðlæsingin er tengd við óvirka öryggiskerfið, þá opnast hurðirnar sjálfkrafa, ef slys verður, þegar höggskynjarar eru ræstir.

Hið staðlaða uppsetningarsett fyrir alhliða miðlás inniheldur stjórneiningu, stýrisbúnað (einhver kallar þá virkjara eða hreyfingar), par af fjarstýringum eða lyklum, auk nauðsynlegra víra og sett af fylgihlutum fyrir uppsetningu.

Samlæsingarkerfið notar einnig hurðarskynjara, sem eru hurðarokar og örrofar inni í læsingum.

Lokarofinn lokar eða opnar tengiliðina eftir því hvort hurðin er opin eða lokuð. Samsvarandi merki er sent til stjórnunareiningarinnar. Ef að minnsta kosti annarri hurðinni er ekki lokað nógu vel, virka samlæsingin ekki.

Það fer eftir staðsetningu örrofa, stýrieiningin fær merki um núverandi stöðu læsinganna.

Ef fjarstýringin fer fram eru stjórnmerki send frá fjarstýringunni (lyklasíma) og móttekin af stjórneiningunni þökk sé innbyggðu loftneti. Ef merki kemur frá lyklaborði sem er skráður í kerfið, þá myndast virkjunarmerki til frekari vinnslu. Stjórneiningin greinir merkin við inntakið og býr til stjórnpúlsa fyrir stýrisbúnaðinn við úttakið.

Drifið til að læsa og aflæsa læsingum er að jafnaði af rafvélafræðilegri gerð. Aðalþáttur þess er DC rafmagnsbrunavél og gírkassinn breytir snúningi brunahreyfilsins í þýðingarhreyfingu stöngarinnar til að stjórna stöngunum. Lásar eru ólæstir eða læstir.

Að sama skapi er læsingum á skottinu, húddinu, lokinu á bensíntankinum, svo og rafdrifnum rúðum og sóllúgu í lofti stjórnað.

Ef útvarpsrás er notuð til samskipta, þá mun drægni lyklaborðsins með nýrri rafhlöðu vera innan 50 metra. Ef skynjunarfjarlægðin hefur minnkað, þá er kominn tími til að skipta um rafhlöðu. Innrauða rásin er sjaldnar notuð, eins og í fjarstýringum fyrir heimilistæki. Drægni slíkra lykla er verulega minna, auk þess þurfa þeir að miða nákvæmari. Á sama tíma er innrauða rásin betur varin fyrir truflunum og skönnun frá flugræningjum.

Samlæsingarkerfið er í tengt ástandi, óháð því hvort kveikja er á eða ekki.

Þegar þú velur miðlás þarftu að kynna þér vel virkni hans. Sumir eiginleikar gætu verið óþarfir fyrir þig, en þú verður að borga aukalega fyrir nærveru þeirra. Því einfaldari sem stjórnin er, því þægilegra er að nota fjarstýringuna og því minni líkur eru á að hún bili. En auðvitað hafa allir sínar óskir. Að auki, í dreifðum kerfum, er hægt að endurforrita hnappa til að nota þær aðgerðir sem þarf.

Ef fjarstýring er ekki í forgangi hjá þér geturðu keypt einfaldara og áreiðanlegra sett með lykli til að opna og loka miðlásnum handvirkt. Þetta mun útrýma ástandinu þegar óvænt biluð rafhlaða mun ekki leyfa þér að komast inn í bílinn.

Þegar þú velur, ættir þú að borga eftirtekt til framleiðanda. Nokkuð áreiðanleg eru framleidd undir vörumerkjunum Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.

Við uppsetningu er ráðlegt að sameina samlæsingar og þjófavarnarkerfið þannig að þegar hurðirnar eru lokaðar sé kveikt á vekjaraklukkunni samtímis.

Réttmæti og gæði virkni miðlæsingarinnar fer eftir réttri uppsetningu kerfisins. Ef þú hefur viðeigandi kunnáttu og reynslu í slíkri vinnu geturðu reynt að festa það sjálfur, með hliðsjón af meðfylgjandi skjölum. En samt er betra að fela fagfólki þetta verk sem mun gera allt á hæfileikaríkan og nákvæman hátt.