BMW afhjúpar fyrsta sjálfkeyrandi R 1200 GS – Moto Previews

Það er fyrsta sjálfkeyrandi mótorhjólið og táknar grunninn að framtíðar tækni sem miðar að því að bæta öryggi og akstursánægju.

Ekki aðeins sjálfknúin ökutæki, nú líka mótorhjól? Nei, þetta er ekki alveg satt. Síðan frumgerð kynnt BMW á BMW Motorrad Techday 2018 fær um að hreyfa sig sjálfstætt sér ekki fyrir framleiðsluhjólhjóli framtíðarinnar. Hann táknar meira en allt annað tækni að þróa framtíðar kerfi og aðgerðir sem munu auka öryggi mótorhjóla og akstursánægju enn frekar.

Tilgangurinn með því að þróa þessa frumgerð er að afla frekari þekkingar á gangverk akstur á ferðinni til að greina strax hættulegar aðstæður og styðja því ökumann við viðeigandi öryggiskerfi, til dæmis þegar beygt er á gatnamótum eða þegar hemlað er hart.

Á hópprófunarsvæðinu BMW frá Miramas, í suðurhluta FrakklandsBMW R 1200 GS fór eins og með töfrum og fór sinn fyrsta hring fyrir framan blaðamennina. Bíllinn var hannaður af verkfræðingnum Stefan Hans og teymi hans og startar sjálfkrafa, flýtir fyrir, snýr við á hlykkjóttri prófunarbraut og hægir á sér af sjálfu sér og stöðvast.

Til viðbótar við þessa nýju landamæri í akstursánægju og öryggi hefur BMW Motorrad kynnt marga önnur tækniverkefni spennandi: allt frá ljósum sem fylgja ferli ökutækisins, í leysir skjávarpa, mótorhjólgrind sem er algjörlega gerð í gegnum ferli 3D prentun, mótorhjól íhlutir eins og grind, sveifluhandleggur og hjól, léttir en mjög sterkir, eru gerðir úr kolefniauk V2V samskipta milli ökutækjanna tveggja og tilheyrandi ávinningi hvað varðar öryggi og þægindi fyrir mótorhjólamanninn þökk sé stafrænu samspili.