Bíll rafhlaða - allt sem þú þarft að vita!
Rekstur véla

Bíll rafhlaða - allt sem þú þarft að vita!

Bílarafhlaðan er óaðskiljanlegur hluti af vélbúnaði þess. Þess vegna er það þess virði að vita nákvæmlega hvernig það virkar og hvers vegna það er þörf.

Fyrir nokkrum árum var blýsýra vinsælasta gerð rafhlöðunnar. Lágt verð og auðveld notkun hefur leitt til þess að margir ökumenn hafa keypt slíkar vörur. Nú er rafhlaðan í bílnum allt annað tæki, þökk sé kraftmikilli þróun orkumóttakara í bílum. Hvað er þess virði að vita um þetta lykilkerfi? Athugaðu!

Bíll rafhlaða - hvers vegna er það þörf?

Innri brunabílar þurfa kveikju til að virka. Það er búið til með þátttöku rafmagns sem er breytt í neista eða hita. Í dísilbílum eru kertin hituð og eldsneyti sprautað inn í brunahólfið. Blandan getur kviknað í vegna hita og háþrýstings. Bensínknúin farartæki nota einnig rafhlöðuna til að stjórna magni eldsneytis við íkveikju og til að búa til neista. Án þess fer bíllinn ekki í gang.

Bíll rafhlaða - allt sem þú þarft að vita!

Dísilbílarafhlaða - þarftu hana alltaf?

Ökutæki með eldri dísilvélar geta keyrt eftir að kveikt er í án rafhlöðu tengds. Auðvitað mun enginn tengja það bara til að ræsa vélina. Hins vegar, til frekari notkunar á drifbúnaðinum, er það ekki þörf, þar sem íkveikja á sér stað undir áhrifum þrýstings og hita sem þegar er í strokknum. Fræðilega séð er dísil rafhlaðan aðeins nauðsynleg til að ræsa.

Tegundir rafgeyma settar í bíla

Eins og við höfum þegar nefnt hefur rafhlaðan í bílnum gengið í gegnum mikla þróun. Í dag er nánast enginn með líkan sem þarf að fylla með raflausn. Hvaða gerðir farartækja eru fáanlegar núna? Við gefum stutta lýsingu á öllum flokkum rafgeyma sem eru notaðir í farartæki. Þekktu tegundir þeirra því það mun auðvelda þér að velja réttu vöruna fyrir bílinn þinn.

SLA, eða blýsýru rafhlaða

Þeir eru enn vinsælir (og jafnvel í nútímalegri bílum). Til framleiðslu þeirra eru notuð:

  • málm blý rafskaut;
  • blýdíoxíð bakskaut;
  • vatnslausn af brennisteinssýru (37%) ásamt viðbótarefnum.

Algengustu SLA rafhlöðurnar eru með 6 frumur og starfa við 12V nafnspennu.

Einkenni SLA rafhlöður

Hvað gerir þessar gerðir frábrugðnar öðrum sem eru á markaðnum? Eins og er eru blýsýruvörur algjörlega viðhaldsfríar (þó að sumar þurfi að fylla á með raflausn), en þær eru tiltölulega ódýrar og endingargóðar. Þeir eru ekki hræddir við djúpa útskrift. Hægt er að bæta við straumnum með hleðslu, sem breytir ekki endingu tækisins. Mundu samt að rafhlaðan fyrir þessa tegund bíla líkar ekki við langvarandi lághleðslu, því það getur valdið súlfati.

GEL - nokkur orð um hlaup rafhlöðuna

Í raun er þetta framhald af blýsýrutækni. Munurinn er sá að raflausnin er í gelformi sem bætir gæði tækisins. Kísildíoxíði er bætt við brennisteinssýru til að hlaupa raflausnina. Þessi tegund af rafhlöðum er einkum notuð í ökutækjum með StartStop kerfinu. Til þess þarf skyndilega afhendingu raforku sem kostar verulega.

Kostir og gallar við gel rafhlöður

Hvað fékkst með því að bæta hleypiefni við raflausnina? Þökk sé þessu og þéttu húsi er hægt að setja slíka rafhlöðu á mismunandi stöðum í bílnum og öðrum farartækjum. Hverjir eru kostir þeirra? Umfram allt:

  • efnið er oft notað í jeppa;
  • raflausn lekur ekki, þannig að samliggjandi íhlutir ryðga ekki. 

Hins vegar er GEL tæknin viðkvæm fyrir hleðsluskilyrðum. Þegar óviðeigandi tæki eru notuð opnast öryggisventlar ekki þó rafhlaðan sé endurhlaðin.

AGM - tækni svipað og GEL

Eins og gel rafhlaðan tilheyrir AGM gerð VRLA rafhlöðufjölskyldunnar, þ.e. lokað. Þeir hafa einnig raflausn inni, en samloðun hans er öðruvísi. Þessi tegund af rafhlöðum notar glertrefjar sem gleypa brennisteinssýru og binda hana án möguleika á leka.

Einkenni AGM rafhlaðna

Hvað er sérstakt við að nota slíka vöru? AGM rafhlaða:

  • venjulega ódýrari en hlaup hliðstæðan;
  • það er einnig ónæmt fyrir mikilli orkunotkun og hefur lengri tíma;
  • það getur verið minna en hlaup vegna góðs raflausnastyrks í trefjaglerinu. 

Mundu að þú mátt ekki leyfa því að vera djúpt tæmd ef þú vilt viðhalda mikilli skilvirkni tækisins.

EFB/AFB/ECM – Skilvirkar blýsýrulausnir

Gerðirnar sem lýst er eru mjög ónæmar fyrir losun. Þetta er aðallega vegna þess að þeir hafa næstum tvöfalt afkastagetu á hefðbundnum valkostum. Efni þeirra eru þættir úr blý-, tini- og kalsíumblendi, svo og skiljur úr pólýester- og pólýetýlentrefjum.

Kostir og gallar við hæghleðslu rafhlöður

Eins og nafnið gefur til kynna er helsti kostur þeirra losunarþol. Þess vegna eru þeir notaðir í farartæki með mikið af raftækjum um borð. Þetta er góður bíll rafgeymir fyrir bíl með StartStop kerfi. Því miður er það ekki mjög ónæmt fyrir djúpri útskrift, sem styttir líf þess. Þessi valkostur er líka dýrari en hefðbundin blýsýru hliðstæða.

Rafhlöðuval - hvaða reglur ætti að hafa í huga?

Að greina á milli rafhlöðutegunda er ekki eina málið þegar þú kaupir nýtt tæki. Hönnunin sjálf er aðeins ein af nokkrum breytum sem þarf að hafa í huga. Hvað er annað mikilvægt til að velja rétta rafhlöðu fyrir bíl?

Mikilvægustu breyturnar eru:

  • skautun;
  • getu;
  • byrjunarstraumur (kraftur);
  • Spenna;
  • gerð stöng;
  • mælingu.

Rafhlöðupólun og val

Þessi færibreyta er merkt í vöruheiti með tákninu P+ eða L+. Hvað þýðir? Það segir þér hvor af pólunum (hægri eða vinstri) er jákvæður. Þó að það gæti verið erfitt að giska á við fyrstu sýn, þá er rafhlaðan með viðbótarmerkingum á hulstrinu með sýnilegum merkingum. Plús er líka oft merkt með rauðu og mínus með svörtu. Það er mikilvægt að velja rétta pólun rafhlöðunnar vegna þess að mörg farartæki eru með takmarkaða lengd rafmagnsvíra. Þess vegna er aðeins hægt að setja rafhlöðuna í eina stöðu.

Bíll rafhlaða - allt sem þú þarft að vita!

Bíll rafhlaða og getu hans

Rafmagn er einfaldlega hæfileikinn til að tæma straum við ákveðinn straum í langan tíma. Þess vegna, í nafni vörunnar, fylgir þessu gildi táknið Ah (amper-stundir). Ökutæki sem þurfa ekki of mikla rafhlöðugetu eru venjulega með 60 Ah eða 72 Ah rafhlöður.

Rafhlaða getu, eða meira er betra?

Við tökum strax eftir því að það er ekkert vit í að kaupa mjög rúmgóða bílarafhlöðu fyrir minni farartæki. Þú færð ekkert sérstakt af þessu, en þú getur aðeins tapað. Hvers vegna? Núverandi varasjóður í rafhlöðunni fer eftir gerð rafalans. Stærð hans og skilvirkni eru nákvæmlega skilgreind, þannig að þegar miklu stærri rafhlaða er hlaðið mun hún ekki takast á við það. Rafhlaðan verður stöðugt vanhlaðin, sem mun stytta endingu hennar.

Rafhlaða hleðsla - Inrush straumur vísbending

Þetta gildi er gefið upp í amperum og gefur til kynna hámarksstrauminn sem rafhlaðan getur myndað. Í nafni framleiðanda tiltekinnar rafhlöðu getur þetta verið gildi, til dæmis 450 A eða 680 A. Mikilvægast er að velja þetta gildi fyrir bílinn. Þú ættir ekki að fara yfir ráðleggingar framleiðanda. Þumalputtareglan er sú að dísilbílar þurfa meira rafhlöðuorku til að ræsa.

Rétt rafhlöðuspenna - hver ætti hún að vera?

Mikill meirihluti ökutækja á vegum er með 12V rafkerfi, því þarf rafhlaðan líka að standa undir þessari rekstrarspennu. Sérfræðingar segja að heilbrigð rafhlaða ætti að hafa spennugildi á bilinu 12,4-12,8 V. Þegar vélin er í gangi með aðalljósin og móttakara slökkt getur hún farið yfir 13 V. Hins vegar, ef hún er undir 12,4 V, getur hún gefa til kynna afhleðslu og bilun í rafhlöðu.

Hvaða rafhlöðu á að kaupa fyrir bíl?

Ef fyrri rafhlaðan þín virkaði gallalaust og dó bara í gegnum árin gætirðu freistast til að skipta um hana fyrir sömu rafhlöðuna. En hvað ef þú ert ekki viss um hvort fyrri eigandi hafi valið það rétt? Lykillinn er val á rafhlöðum fyrir tiltekna vél og bíl.

Hvernig á að velja rafhlöðu í versluninni og á netinu?

Til að versla geturðu farið í trausta bílavarahlutaverslun. Sölumaðurinn mun skoða vörulista ökutækjaframleiðandans til að velja viðeigandi rafhlöðu fyrir tiltekna gerð ökutækis. Í mörgum netverslunum er einnig að finna sérstaka gagnvirka vörulista. Þeir sýna þér hentugustu rafhlöðuvalkostina fyrir valið ökutæki.

Bíll rafhlaða - verð á góðri vöru

Þegar þú ert að leita að nýrri rafhlöðu hefur þú líklega þegar tekið eftir því að þetta er ekki ódýrasta tækið. Stefnt er þó að nýjum vörum. Notuð eintök gefa enga vissu fyrir hversu mörg ár (nánar tiltekið mánuðir) rekstur endist. Mundu líka að lokaverð vöru hefur áhrif á það hvort þú ert að skila gömlum bílrafhlöðu eða kaupa nýjan án þess að skila þeim fyrri. Slík innborgun getur numið nokkrum tugum zloty.

Rafhlaða - verð, þ.e. hversu mikið muntu borga?

Sem veggfóður, tökum rafhlöðu fyrir lítinn borgarbíl með lítilli bensínvél. Hér er nóg að velja rafhlöðu með merkingunni 60 Ah og 540 A. Hvert er verð hennar? Það er um 24 evrur ef þú velur hefðbundna blýsýru gerð. Hins vegar, ef þú þarft vöru fyrir stóran dísilbíl, verður kostnaðurinn aðeins hærri en 40 evrur.

Ódýrar rafhlöður í bíl - er það þess virði?

Oft er um happdrætti að ræða. Ástand slíks búnaðar hefur áhrif á hvernig ökutækið er notað og aflþörf þess. Sumir notendur hrósa ódýrustu lausnunum. Þú getur fundið slíkar rafhlöður í matvöruverslunum. Það kemur fyrir að þetta eru kínverskar vörur eða algjörlega óþekkt vörumerki en þau hafa starfað í mörg ár. Mundu að verð eitt og sér gefur þér ekki tryggingu fyrir endingu. Rafhlaða frá traustum framleiðanda getur ekki reynst vel ef bílnum er lagt úti á veturna og þú keyrir hann ekki reglulega. Þess vegna, ekki gleyma að sjá um rafhlöðuna almennilega.

Eins og þú sérð er rafhlaðan í bílnum árþema. Þú getur valið úr mörgum gerðum tækja með mismunandi valkostum. Mundu að stærri vélbúnaður verður ekki alltaf betri vegna þess að þú þarft bara að setja hann upp á bílinn þinn. Forðastu líka notuð eintök þar sem ending þeirra verður ekki viðunandi.

Bæta við athugasemd