Sjálfskipting ZF 8HP95
efni
8 gíra sjálfskiptingin ZF 8HP95 hefur verið framleidd af þýsku fyrirtæki síðan 2015 og er sett upp á sérstaklega öflugum BMW og Rolls-Royce gerðum undir eigin vísitölu GA8HP95Z. Útgáfan af þessari sjálfskiptingu fyrir Audi RS6, SQ7 og Bentley Bentayga er mjög ólík og er þekkt sem 0D6.
Önnur kynslóð 8HP inniheldur einnig: 8HP50, 8HP65 og 8HP75.
Tæknilýsing 8-sjálfskipti ZF 8HP95
Tegund | vökva vél |
Fjöldi gíra | 8 |
Fyrir akstur | aftan / fullur |
Vélarafl | allt að 6.6 lítra |
Vökva | allt að 1100 Nm |
Hvers konar olíu að hella | ZF Lifeguard Fluid 8 |
Fitumagn | 8.8 lítra |
Olíubreyting | á 50 km fresti |
Skipt um síu | á 50 km fresti |
Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þurrþyngd sjálfskiptingar 8HP95 samkvæmt vörulista er 95 kg
Þyngd breytinga á Audi 0D6 vélinni er 150 kg
Gírhlutföll sjálfskipting GA8HP95Z
Með því að nota 760 BMW M2020Li xDrive sem dæmi með 6.6 lítra vél:
Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
5 | 6 | 7 | 8 | Aftur |
1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Hvaða gerðir eru búnar 8HP95 kassa
DBS 1 (AM7) | 2018 - nú |
A6 C8 (4K) | 2019 - nú |
A7 C8 (4K) | 2019 - nú |
A8 D5 (4N) | 2019 - nú |
Q7 2(4M) | 2016 - 2020 |
Q8 1(4M) | 2019 - 2020 |
Bentayga 1 (4V) | 2016 - nú |
7-Röð G11 | 2016 - nú |
Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
Ram 5 (DT) | 2019 - nú |
Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
Úrus 1 | 2018 - nú |
Cullinan 1 (RR31) | 2018 - nú |
Dögun 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
Draugur 2 (RR21) | 2020 - nú |
Phantom 8 (RR11) | 2017 - nú |
Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar 8HP95
Þessi trausti og harðgerði gírkassi þarf að vinna með mjög öflugum mótorum.
Með árásargjarnum akstri stíflast segullokurnar fljótt af kúplingsslitvörum.
Slitnar kúplingar valda titringi og brjóta lega olíudælunnar
Frá tíðri hröðun geta álhlutar í vélrænni hluta sjálfskiptingar sprungið
Veiki punktur allra véla í þessari röð eru gúmmíþéttingar og töppur.