Sjálfskipting ZF 8HP51
efni
8 gíra sjálfskiptingin ZF 8HP51 hefur verið framleidd af þýska fyrirtækinu síðan 2018 og er sett upp á fjórhjóladrifnum BMW gerðum eins og GA8HP51X og afturhjóladrifi eins og GA8HP51Z. Þessi kassi er settur upp á endurgerðri útgáfu af fyrstu kynslóð Jaguar XE fólksbíla.
Þriðja kynslóð 8HP inniheldur einnig: 8HP76.
Tæknilýsing 8-sjálfskipti ZF 8HP51
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Fyrir akstur | aftan / fullur |
| Vélarafl | allt að 3.0 lítra |
| Vökva | allt að 560 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Fitumagn | 8.8 lítra |
| Olíubreyting | á 60 km fresti |
| Skipt um síu | á 60 km fresti |
| Til fyrirmyndar. auðlind | 300 000 km |
Þurrþyngd sjálfskiptingar 8HP51 samkvæmt vörulista er 77 kg
Gírhlutföll sjálfskipting GA8HP51Z
Um dæmi um 330 BMW 2020i með 2.0 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.250 | 3.360 | 2.172 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Aftur |
| 1.316 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.712 |
Hvaða gerðir eru búnar 8HP51 kassa
| 2-Röð G42 | 2021 - nú |
| 3-Röð G20 | 2018 - nú |
| 4-Röð G22 | 2020 - nú |
| 4-Röð G26 | 2021 - nú |
| 5-Röð G30 | 2020 - nú |
| 6-Röð G32 | 2020 - nú |
| 7-Röð G11 | 2019 - nú |
| 8-Röð G15 | 2018 - nú |
| X3-Röð G01 | 2021 - nú |
| X4-Röð G02 | 2021 - nú |
| X5-Röð G05 | 2018 - nú |
| X6-Röð G06 | 2019 - nú |
| X7-Röð G07 | 2019 - nú |
| Z4-Röð G29 | 2018 - nú |
| BÍLL 1 (X760) | 2019 - nú |
| Yfir 5 (A90) | 2019 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar 8HP51
Þessi vél birtist nokkuð nýlega og tölfræði bilana hennar er enn í lágmarki.
Nú þegar eru tilfelli um eyðileggingu á gormdempara-sveifludeyfara
Einnig, við óhóflega árásargjarnan akstur sprungu ál stimplar og tunnur.
Afgangurinn af vandamálunum hér tengist mengun segullokanna með slitvörum.
Eins og áður er veiki punktur sjálfskiptingar þessarar línu töfrar og gúmmíþéttingar