Sjálfskipting ZF 8HP76
efni
8 gíra sjálfskiptingin ZF 8HP76 hefur verið framleidd af þýsku fyrirtæki síðan 2018 og er sett upp á afturhjóladrifnum BMW gerðum undir vísitölunni GA8HP76X og GA8X76AZ. Einnig er þessi kassi settur upp á öflugustu útgáfurnar af Land Rover Defender aftan á L663.
Þriðja kynslóð 8HP inniheldur einnig: 8HP51.
Tæknilýsing 8-sjálfskipti ZF 8HP76
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Fyrir akstur | aftan / fullur |
| Vélarafl | allt að 4.8 lítra |
| Vökva | allt að 800 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Fitumagn | 8.8 lítra |
| Olíubreyting | á 50 km fresti |
| Skipt um síu | á 50 km fresti |
| Til fyrirmyndar. auðlind | 250 000 km |
Þurrþyngd sjálfskiptingar 8HP76 samkvæmt vörulista er 87 kg
Gírhlutföll sjálfskipting GA8HP76X
Með því að nota dæmi um 7 BMW X40 xDrive2020d með 3.0 lítra dísilvél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Aftur |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Hvaða gerðir eru búnar 8HP76 kassa
| 3-Röð G20 | 2019 - nú |
| 4-Röð G22 | 2021 - nú |
| 5-Röð G30 | 2020 - nú |
| 6-Röð G32 | 2020 - nú |
| 7-Röð G11 | 2019 - nú |
| 8-Röð G15 | 2018 - nú |
| X3-Röð G01 | 2019 - nú |
| X4-Röð G02 | 2019 - nú |
| X5-Röð G05 | 2018 - nú |
| X6-Röð G06 | 2019 - nú |
| X7-Röð G07 | 2019 - nú |
| Defender 2 (L663) | 2019 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar 8HP76
Þessi sjálfskipting er nýbyrjuð í framleiðslu og engar upplýsingar liggja fyrir um bilanir.
Eins og áður mun úrræði kassans þíns mjög ráðast af aðgerðum
Með virkum akstri stíflast segullokurnar fljótt af kúplingsslitvörum.
Frá tíðri yfirklukkun sprungu hér álhlutar af vélrænni hluta gírkassa
Veiki punkturinn í vélum þessarar fjölskyldu eru hylki og gúmmíþéttingar.