Hvaða sending
Трансмиссия

Sjálfskipting Aisin TF-72SC

Tæknilegir eiginleikar 6 gíra sjálfskiptingar Aisin TF-72SC eða sjálfskiptingar BMW GA6F21AW, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.

6 gíra sjálfskiptingin Aisin TF-72SC hefur aðeins verið framleidd í Japan síðan 2013 og er sett upp á framhjóladrifnum / fjórhjóladrifnum gerðum frá BMW og Mini undir eigin vísitölu GA6F21AW. Slík skipting er samsett með 1.5 lítra túrbóvélum af B37 og B38 eininga röðinni.

TF-70 fjölskyldan inniheldur einnig sjálfskiptingar: TF-70SC, TF-71SC og TF-73SC.

Tæknilýsing 6-sjálfskipting Aisin TF-72SC

Tegundvökva vél
Fjöldi gíra6
Fyrir aksturframan / fullur
Vélaraflallt að 1.5 lítra
Vökvaallt að 320 Nm
Hvers konar olíu að hellaBMW ATF6 / Toyota ATF WS
Fitumagn6.1 lítra
Skipti að hluta4.0 lítra
Þjónustaá 60 km fresti
Áætluð auðlind300 000 km

Þurrþyngd sjálfskiptingar TF-72SC samkvæmt vörulista er 82 kg

Gírhlutföll sjálfskipting TF-72SC

Um dæmi um 2015 Mini Cooper með 1.5 lítra túrbó vél:

Helsta123456Aftur
3.6834.4592.5081.5551.1420.8510.6723.185

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai-Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A-EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

Hvaða gerðir er hægt að setja með TF-72SC kassanum

BMW (sem GA6F21AW)
2-Röð F452015 - 2018
2-Röð F462015 - 2018
i8-Series L122013 - 2020
X1-Röð F482015 - 2017
Mini (sem GA6F21AW)
Clubman 2 (F54)2015 - 2018
Convertible 3 (F57)2016 - 2018
Lúga F552014 - 2018
Lúka 3 (F56)2014 - 2018
Countryman 2 (F60)2017 - nú
  

Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar TF-72SC

Þetta er uppfærð útgáfa af TF-70 seríunni árásarrifflum og allir veiku punktarnir hafa verið lagaðir hér.

Aðalatriðið er að fylgjast með kælikerfinu, þar sem þessi kassi þolir ekki ofhitnun

Eftir 100 km mælum við með því að skipta um pínulitla varmaskipti í ytri ofn

Önnur vandamál hér eru tengd mengun ventilhússins vegna sjaldgæfra olíuskipta.

Á meira en 200 þúsund km hlaupum verður slit á teflonhringjum á trommur


Bæta við athugasemd