Hrun. Hvernig á að sækja um bætur?

Tími frídaga, þaðan sem Pólverjar snúa aftur til heimila sinna, er að líða undir lok. Aukin umferð á vegum og þjóðvegum leiðir því miður til fleiri bílslysa. Við ráðleggjum hvernig eigi að krefjast bóta vegna tjóns sem orðið hefur vegna slyss.

Samkvæmt opinberum tölum lögreglunnar fyrir árið 2014 er septemberbyrjun sá mánuður sem umferðarslys verða oftast (9,6% allra slysa á ári, það sama í júlí, aðeins færri í júní - 9,5%).

Umferðarslys verða oftast í byggð (72,5%), á tvístefnu og einstefnu (81%). Algengasta umferðaróhappið er hliðarárekstur ökutækja á ferð (31%) og eru algengustu orsakir þess að akstursréttur sé ekki virtur (26,8%) og ósamræmi við umferðarskilyrði (26,1%).

Verði slys, óháð umfangi afleiðinga þess, er vert að kynna sér málsmeðferðina við að sækja um bætur hjá vátryggjanda sökudólgsins.

Greining á sökudólgi slyssins

Algengasta ástandið þar sem tjónþoli getur höfðað mál er þegar slysið var öðrum ökumanni að kenna. Um er að ræða bætur fyrir svokallað heilsutjón sem varðar ekki aðeins líkamlegt, heldur líka andlegt.

– Þegar sótt er um bætur af þessu tagi á tjónþoli rétt á endurgreiðslu sjúkrakostnaðar, tapaðra tekna vegna slyss, endurgreiðslu ferðakostnaðar vegna meðferðar og endurhæfingar og eignatjóns. Auk þess er hægt að krefjast einskiptis fjárbóta frá þeim sem ber ábyrgð á slysinu og ef um óafturkræf líkamstjón er að ræða örorkulífeyri, útskýrir Katarzyna Parol-Czajkovska, tjónamálastjóri hjá Bótamiðstöð DRB.

Örlítið önnur aðferð á sér stað þegar alvarleg líkamsmeiðsl á sér stað. Sá sem verður fyrir slysi þarf að gefa upp nafn og eftirnafn geranda, númer ábyrgðartryggingar hans og skráningarnúmer ökutækis. Ef fórnarlambið er í mikilli streitu ætti hann að biðja um að hringja í lögregluna til að afla slíkra gagna.

Hvaða maíbreytinga á umferðarreglum hefur að þínu mati ekki áhrif á aukið öryggi á nokkurn hátt? Við hvetjum þig til að taka þátt í þjóðaratkvæðagreiðslunni

Eðlileg krafa

Næsta skref í að sækja um bætur er að tilkynna tjónið til vátryggjanda, það sem sökudólgur slyssins keypti ábyrgðarskírteinið af. Samkvæmt þessari tegund stefnu getur þú aðeins fengið bætur í formi viðgerðar á bíl fórnarlambsins. Upplýsingar um vátryggingafélagið sem ber ábyrgð á slysinu er hægt að skoða á heimasíðu Tryggingasjóðs með því að slá inn skráningarnúmer hins seka.

Hægt er að fá annars konar bætur fyrir annað tjón sem orðið hefur vegna slyss og því tengt heilsu þolanda. Því miður vita ekki allir þolendur rétt sinn á þessu stigi og ef þeir gera það þora þeir ekki alltaf að sækjast eftir slíkum bótum.

– Kröfuskýrslan verður að vera rétt framkvæmd og innihalda, ef unnt er, öll sönnunargögn sem staðfesta tjón sem orðið hefur vegna slyssins. Gild krafa og fjárhagslegar væntingar hjálpa vátryggjandanum að samþykkja kröfuna þína. Slík sönnunargögn fela einkum í sér alla reikninga eða kvittanir fyrir lyfjum, staðfestingu á heimsóknum til lækna eða læknisfræðilegar greiningar, segir Katarzyna Parol-Czajkovska frá bótamiðstöð DRB.

Fyrirfram á núverandi útgjöldum

Það er eitt - væntingar fórnarlambsins, annað - ákvörðun vátryggjanda um fjárhæð bóta. Hver þeirra hefur sínar innri reglur, á grundvelli þeirra metur heilsutjón fórnarlambsins. Upphæð bóta fer eftir mörgum þáttum, en umfram allt hvers konar áverka hlaut, lengd meðferðar og endurhæfingar, sem og hvaða áhrif slysið hafði á lífið og til dæmis hvort það gerði iðkun ómögulega.

Ef biðtími eftir endurgreiðslu er verulega lengri og tjónþoli þarf stöðugt að verða fyrir miklum læknis- eða endurhæfingarkostnaði getur hann sótt um fyrirframgreiðslu samkvæmt slysatryggingu.

Venjulega eru bætur greiddar innan 30 daga frá tilkynningardegi um slys, í flóknari málum geta þær samkvæmt lögum verið allt að 90 dagar. Þegar fjárhæð bóta sem ákvarðað er af dómaframkvæmd er verulega frábrugðin væntingum okkar höfum við einnig málaferli til umráða.