AUSA Global Force 2018 - um framtíð bandaríska hersins

Kannski er þetta hvernig skriðdreki byggður á NGCV, arftaki Abrams, mun líta út.

AUSA Global Force Symposium var haldið í Von Braun Center í Huntsville, Alabama 26.-28. mars. Tilgangur skipuleggjanda þessa árlega viðburðar er að kynna stefnu þróunar bandaríska hersins og skyldum hugmyndum. Í ár voru helstu viðfangsefni mannlausra bardagabíla og stórskotaliðs.

Stofnað árið 1950, AUSA (United States Army Association) eru frjáls félagasamtök sem leggja áherslu á að veita bandaríska hernum margvíslegan stuðning sem miðar að hermönnum og embættismönnum, auk stjórnmálamanna og fulltrúum varnarmálaiðnaðarins. Lögbundin verkefni eru meðal annars: fræðslustarfsemi (merking og form nútíma landhernaðar í tengslum við verkefni bandaríska hersins), upplýsingamiðlun (miðlun þekkingar um bandaríska herinn) og samskipti (milli bandaríska hersins og restarinnar af samfélaginu). ). og bandarískt ríki). 121 stofnun, einnig staðsett utan Bandaríkjanna, gefur 5 milljónir dollara árlega til verðlauna, námsstyrkja og stuðnings fyrir hermenn og fjölskyldur þeirra. Gildin sem samtökin kynna eru: nýsköpun, fagmennska, heiðarleiki, viðbragðsflýti, leit að ágæti og tengsl bandaríska hersins og restarinnar af bandarísku samfélagi. AUSA Global Force er eitt af tækifærunum til að dreifa slíkri þekkingu, þar á meðal um bandaríska herinn, með sérstakri áherslu á þróunarleiðbeiningar til að bregðast við þeim verkefnum sem hermönnum hans eru falin. Staðsetningin er engin tilviljun - það eru 909 útibú ýmissa fyrirtækja sem taka þátt í varnaráætlunum að andvirði 5,6 milljarða dala nálægt Huntsville. Þema verkefnisins í ár var "Nútímasetning og útbúnaður bandaríska hersins í dag og á morgun."

Stóru sex (og einn)

Framtíð bandaríska hersins er þétt bundin við hina svokölluðu Big Six plús einn (bókstaflega Big 6+1). Þetta er skýr tilvísun í bandarísku „big five“ (Big 5) frá 70. og 80. áratugnum, sem innihélt: nýjan skriðdreka (M1 Abrams), nýjan fótgönguliðsbardagabíl (M2 Bradley), nýjan fjöl- tilgangsþyrla (UH-60 Black Hawk), ný bardagaþyrla (AH-64 Apache) og Patriot loftvarnarflaugakerfi. Í dag samanstendur Big Six af: fjölskyldu nýrra þyrla (Future Vertical Lift), nýjum bardagabílum (sérstaklega AMPV, NGCV / FT og MPF forritunum), loftvarnir, vígvallarstjórnun (sérstaklega í erlendum verkefnum, þar á meðal rafrænum og hernaði í netheimum) og sjálfstýrð og fjarstýrð. Allir verða þeir að hafa samvinnu innan ramma hins svokallaða. Multi-domain bardaga, það er notkun sameinaðs stjórnvalda til að skapa tímabundið forskot á nokkrum sviðum til að fanga, viðhalda og nota frumkvæði. Hvar er sá sem vísað er til í þessu öllu? Þrátt fyrir framfarir í rafeindatækni, fjarskiptum, skotorku, herklæðum og hreyfanleika er kjarni landhersins enn hermaðurinn: færni þeirra, búnaður og starfsandi. Þetta eru helstu áhugasvið bandarískra skipuleggjenda, og tengd þeim, mikilvægustu nútímavæðingaráætlanir Bandaríkjahers bæði til skemmri og lengri tíma. Þrátt fyrir skilgreiningu á „vegakorti“ fyrir bandaríska herinn fyrir nokkrum árum (til dæmis 2014 Combat Vehicle Modernization Strategy), hefur byggingu „vegarins“ sjálfs ekki enn verið lokið, eins og fjallað verður um hér á eftir.

Til að stjórna stóru sex verkefnum á skilvirkari hátt, þann 3. október 2017, var ný stjórn með mjög þýðingarmiklu nafni, Future Command, stofnuð í bandaríska hernum. Henni er skipt í sex þverfaglega CFT (Cross Functional Team) vinnuhópa. Hver þeirra, undir stjórn yfirmanns með stöðu herforingja (með bardagareynslu), inniheldur sérfræðinga á ýmsum sviðum. Myndun liðsins átti að vera lokið á 120 dögum frá 9. október 2017. Þökk sé CFT ætti nútímavæðingarferli bandaríska hersins að vera hraðara, ódýrara og sveigjanlegra. Sem stendur er hlutverk CFT takmarkað við að setja saman sérstaka „óskalista“ sem skipta sköpum fyrir hvert af helstu sviðum nútímavæðingar bandaríska hersins. Þeir eru að vísu líka ásamt hefðbundnum stofnunum eins og TRADOC (þjálfunar- og kenningarstjórn Bandaríkjanna) eða ATEC (prófa- og matsstjórn Bandaríkjanna), sem bera ábyrgð á vopnaprófunum. Hins vegar getur mikilvægi þeirra aukist með tímanum, sem veltur að miklu leyti á árangri vinnu þeirra.

Ómönnuð bardagabíll - framtíðin í dag eða hinn?

NGCV forritin (mögulegur arftaki M2 BMP, sem kemur í stað GCV og FFV forritanna, í sömu röð) og nátengd „ómannaður wingman“ áætlanir eru afar mikilvægar fyrir þróun bardagabíla bandaríska hersins. Á pallborði um efnin sem fjallað er um hér á AUSA Global Force 2018, Gen. Brig. David Lesperance, ábyrgur fyrir þróun nýrra bardagapalla fyrir bandaríska herinn (CFT NGCV leiðtogi). Að hans sögn hefur það verið tilkynnt síðan 2014. «Беспилотный ведомый» робот-ведомый) будет готов к военной оценке в 2019 году параллельно с новой боевой машиной пехоты. Þá verða fyrstu frumgerðir (nánar tiltekið, tæknisýningar) af NGCV 1.0 og „ómannaða vængmanninum“ afhentar til prófunar á vegum ATEC. Áætlað er að prófanir hefjist á fyrsta ársfjórðungi reikningsársins 2020 (október-desember 2019) og ljúki á 6-9 mánuðum. Mikilvægasta markmið þeirra er að athuga „óöryggi“ ökutækja sem nú er tiltækt. 700 milljón Bandaríkjadala samningurinn á að leiða til nokkurra hugmynda, sum þeirra verða tilgreind af Gen. Mark Milley, herforingja bandaríska hersins, til frekari þróunar. Fyrirtækin vinna að verkefninu sem hluti af teymi undir forystu Science Applications International Corp. (sjá Lockheed Martin, Moog, GS Engineering, Hodges Transportation og Roush Industries). Lærdómur af prófunum á fyrstu frumgerðunum verður notaður til að endurstilla og smíða næstu frumgerðir samkvæmt fjárlögum 2022 og 2024 skattáranna. Annar áfanginn mun standa í gegnum fjárhagsárið 2021-2022 og fimm teymi munu undirbúa þrjú hugtök hvert: eitt byggt á inntaki notenda, eitt breytt með samhliða nýjum tæknilausnum og eitt með nokkurn sveigjanleika sem tilboðsgjafi leggur til. Hugmyndir verða síðan valdar og frumgerðir byggðar. Að þessu sinni mun það vera á ábyrgð tilboðsgjafa að útvega tvö mönnuð og fjögur mannlaus farartæki sem starfa saman sem hluta af Centaur sveit (eða, minna ljóðrænt, mönnuð mannlaus sveit), úr blöndu af manni og vél (að þessu sinni ekki hestur). Prófanir munu hefjast á þriðja ársfjórðungi 2021. og mun standa til ársloka 2022. Þriðji áfangi er fyrirhugaður fyrir fjárhagsárin 2023-2024. Að þessu sinni munu prófanirnar fara fram á fyrirtækisstigi með sjö mönnuðum (NGCV 2.0) og 14 mannlausum farartækjum. Þetta verða erfiðustu og raunhæfustu vígvellirnir í röð áskorana sem hefjast á fyrsta ársfjórðungi 2023. „Fljótandi“ uppbygging málsmeðferðarinnar er mjög áhugaverð: ef tiltekið fyrirtæki er útrýmt á fyrri stigum getur það samt sótt um þátttöku á næsta stigi. Önnur áhugaverð staðreynd er sú að ef bandaríski herinn telur farartækin sem prófuð voru í I. áfanga (eða áfanga II) hentug, þá eftir að þeim lýkur, má búast við að samningar ljúki rannsóknar- og þróunarfasanum og þar af leiðandi pantanir. Wingman vélmennið verður búið til í tveimur áföngum: hið fyrsta árið 2035. sem hálfsjálfvirkt farartæki og annað, á árunum 2035-2045, sem sjálfstætt farartæki. Следует помнить, что программа «беспилотных крылатых» обременена высоким риском, что подчеркивают многие специалисты (например, к проблемам с искусственным интеллектом или дистанционным управлением под воздействием средств РЭБ). Þess vegna er bandaríska hernum ekki skylt að kaupa og hægt er að framlengja R&D áfangann eða jafnvel loka honum. Þetta er í algjörri mótsögn við til dæmis Future Combat Systems áætlunina, sem lauk árið 2009 eftir að hafa eytt 18 milljörðum Bandaríkjadala án þess að útvega bandarískum hermönnum einn einasta reglubundna þjónustubíl. Þar að auki er fyrirhugaður vinnuhraði og sveigjanleg nálgun við námið í algjörri mótsögn við FCS, sem var aflýst vegna sívaxandi fylgikvilla (en einnig óskynsamlegra forsenda). Samhliða þróun véla mun hlutverk þeirra á vígvellinum skýrast: Hvort sporvélmenni verða hjálpar- eða njósna- eða bardagabílar mun tíminn leiða í ljós. Vert er að minnast þess að unnið hefur verið að gerð sjálfknúinna herbíla í Bandaríkjunum um nokkurt skeið.