Audi e-tron GT er nýr rafmagnsleiðtogi í Nyland 1K prófinu. Ferðatími er næstum eins og Kia-innbrennsla

Audi e-tron GT hefur orðið leiðandi í 1 km prófun rafbíla. Rafmagns Audi Það tapaði aðeins lítillega fyrir Kia Ceed Plug-in sem keyrir sem samanburðargerð. Jafnvel Tesla Model S Long Range „Raven“ er skilinn eftir.

Audi e-tron GT á landinu með ofurhraðhleðslutæki, þægilegur eins og brunabíll

Nýlandsprófið er að keyra 1 kílómetra eins hratt og hægt er. Youtuber stoppar á öflugustu hleðslustöðvunum og eyðir þar nákvæmlega eins miklum tíma og hann þarf til að endurnýja orku á hraða nálægt hámarki. Þegar hleðslukrafturinn minnkar heldur Nyland áfram ferð sinni. Fyrir vikið hreyfist hann í stökkum sem eru innan við 000 kílómetrar (hann reiknaði út að ákjósanlegur álag væri allt að 300-73 prósent).

Audi e-tron GT Nyland fór vegalengdina 1 kílómetra á 000 klukkustundum og 9 mínútum.... Þetta er nýtt met og besti árangur rafbíla. Kia Ceed bensínvélin tók 9:25 klst að fara sömu vegalengd.

Að teknu tilliti til núverandi hraðbrautatakmarka, 110 km/klst. (Nyland stillir hraðastilli á 120 km/klst.), þótti minna en 10 klst. nægja fyrir eðlilega og þægilega ferð. vegna þess þegar bíllinn hleður sig hratt verður viðkomandi takmörkunfrekar en hæfileika rafvirkja. Það er ólíklegt að við höfum tíma til að komast út og teygja fæturna og orkan í rafhlöðunni er nú þegar nóg fyrir næstu nokkur hundruð kílómetra.

32 kWst bætt við á 8 mínútum eru meira en 120 kílómetrar á hraðbrautum.

Samkvæmt Nyland ættu tveir bílar - að minnsta kosti í orði - að keppa við Audi e-tron GT. Sá fyrsti er ekki enn fáanlegur. Hyundai Ioniq 5sem styður yfir 200kw hleðsluafl og lofar minni orkunotkun. Í öðru lagi Tesla Model 3 Long Rangeen amerískan bíl þarf að hlaða með 3. kynslóð (v3) forþjöppum og það eru færri í Noregi en ofurhraðhleðslustöðvar.

Öll færslan:

Núna, í lok maí 2021, hefur Pólland ekki viðeigandi innviði til að nýta sér eiginleika Audi e-tron GT.. Bíllinn er fær um að hlaða allt að 270 kW, á meðan öflugustu pólsku hleðslutækin (þó ekki meðtalin forþjöppur) ná 150 kW og langflest eru tæki sem vinna á 50 kW - meira en 5 sinnum hægar! Sem betur fer er ástandið smám saman að breytast, Ionity setur aðeins fyrstu HPC hleðslutækin sem styðja allt að 350 kW í landinu:

Þetta gæti haft áhuga á þér: