ABS, ASR, ESP
Reyndur einstaklingur útskýrir skrefin
Hvað þessar skammstafanir þýða og hvernig þær virka, segir Zbigniew Dobosz, tæknistjóri og yfirmaður D&D vefsíðunnar.
Umferðaröryggi er bætt af bílaframleiðendum með innleiðingu nýrra kerfa og aðgerða. Virk vörn er kynnt til að sjá fyrir og koma í veg fyrir slys á meðan bíllinn er á hreyfingu og styðja ökumanninn. Virk kerfi eru grunnþættir virks öryggis. Við skulum skoða verk þeirra.
ABS
Til að forðast að hjól læsist gerir kerfið þér kleift að breyta hemlunarkrafti á hverju hjóli fyrir sig með því að stilla þrýstinginn á bremsuklossana. Það samanstendur af: bremsudælu, vökvastillingareiningu með háþrýstidælu og segullokum, hraðaskynjara á hverju hjóli, reiknivél, bremsugreiningarvísir. Í þessu tilviki verða gerðar ráðstafanir til að bæta við gasi aðeins til að koma í veg fyrir að framhjólin snúist. Þessi aðgerð er kölluð IAS.
Rafræn bremsudreifing REF kemur í stað vélrænni mótvægis. Það gerir þér kleift að dreifa hemlunarkraftinum á milli aftur- og framhjóla bílsins og kemur þannig í veg fyrir að bíllinn snúist 180 gráður.
ASR
Kerfið samanstendur af hefðbundnum ABS-einingum, sérstöku greiningartákn, samskiptum við vél og gírkassa og framlínudælu. Reiknivélin metur hjólaslepp með því að nota skynjara á hjólunum. Í hröðunarfasa ökutækisins, ef hjól (eða fleiri hjól) hafa tilhneigingu til að renna, notar kerfið reiknivél sína til að hámarka skriðuna. Bremsurnar eru virkjaðar með framlínudælu og vökvaeiningu.
ESP
Þetta kerfi tryggir stöðugleika ökutækisins undir öllum kringumstæðum. Sérstaklega stjórnar það hegðun bílsins þegar hann missir grip í beygju. Það gerir, innan ramma eðlisfræðilögmálanna, kleift að leiðrétta villu vegna athyglisleysis ökumanns við beygjur ef kúplingin rofnar á of miklum hraða eða ófullnægjandi hemlun. ESP kerfið er hannað til að takast á við allar þessar mikilvægu akstursaðstæður með því að koma í veg fyrir gripmissi við fyrstu merki um að ræst sé af stað með því að virka á vél og bremsur. ESP sinnir einnig aðgerðum ABS, REF, ASR og MSR.
