Abrams fyrir Pólland - góð hugmynd?
Af og til kemur hugmyndin um að eignast M1 Abrams skriðdreka úr umfram bandarískum herbúnaði aftur til pólskra brynvarða. Nýlega var það aftur skoðað í samhengi við nauðsyn þess að efla fljótt möguleika pólska hersins fyrir svokallaða. austurvegg. Á myndinni er M1A1 skriðdreki bandaríska landgönguliðsins.
Í næstum tvo áratugi hefur umræðuefnið um að kaupa M1 Abrams MBT af pólska hernum úr afgangi bandaríska hersins komið aftur reglulega. Undanfarnar vikur hafa komið fram upplýsingar, óopinberar að sjálfsögðu, um að stjórnmálamenn séu enn og aftur að íhuga slíkan möguleika. Svo skulum við greina ókostina.
Samkvæmt vopnaeftirlitinu eru kaup á M1 Abrams skriðdrekum, ásamt nútímavæðingu þeirra í eina af tiltækum gerðum, einn af þeim valkostum sem verið er að skoða sem hluti af greiningar- og hugmyndastigi sem hrint er í framkvæmd samkvæmt New Main Tank áætluninni. með kóðanafninu Wilk. Í tæknilegum samræðum á milli mitt árs 2017 og byrjun árs 2019 hittu starfsmenn IU fulltrúa ýmissa fyrirtækja og stofnana sem kunna að koma að framkvæmd þessarar áætlunar. Samningaviðræður fóru fram við: Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo, Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (þýski meðframleiðandi Leopard 2 átti að vera fulltrúi Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA frá Poznań), Rheinmetall Defence (fulltrúi pólsku útibúsins Rheinmetall Defence Polska Sp. Z oo), Hyundai Rotem Co Ltd. (fulltrúar H Cegielski Poznań SA), BAE Systems Hägglunds AB, General Dynamics European Land Systems (GDELS) og bandaríski herinn. Síðustu tvö atriðin munu vekja áhuga okkar, þar sem bandaríski herinn gæti verið ábyrgur fyrir flutningi ökutækja úr umframbúnaði sínum, og GDELS er evrópsk útibú framleiðandans Abrams - General Dynamics Land Systems (GDLS). Þessar upplýsingar voru að hluta staðfestar í viðtali við Zbigniew Griglas, aðstoðarutanríkisráðherra í ríkiseignaráðuneytinu, sem hefur umsjón með eftirlitsdeild III, sem ber ábyrgð á varnariðnaðinum. Hann sagði að meðal valkosta við kaup á nýjum skriðdrekum fyrir brynvarða og vélvædda hersveitir landhersins væru: Tyrkneska Altay, suður-kóreska K2 (hann átti líklega við "mið-evrópsku" útgáfuna af K2PL / CZ, sem hefur verið kynntur í nokkur ár - í raun er þetta nýr skriðdreki), bandaríski "Abrams" og bíllinn, kallaður af ráðherra Griglas "ítalskur skriðdreki" (Ítalía bauð nokkrum löndum, þar á meðal Póllandi, sameiginlega þróun nýrrar kynslóðar MBT ). Athyglisvert er að hann minntist ekki á frönsk-þýska (með breskum áheyrnarfulltrúa) Main Ground Combat System (MGCS) áætlunina.
Samkvæmt stuðningsmönnum Abrams kaupanna áttu þessi farartæki að koma í stað úrelts T-72M/M1 (jafnvel M1R uppfærður í M91R staðalinn hefur lítið bardagagildi), og í framtíðinni, nokkuð nútímalegri PT-XNUMX.
Hins vegar er tilgangur þessarar greinar ekki að fjalla um krókaleiðir Wilk-áætlunarinnar og því verður ekki farið of mikið ofan í þessi mál. Nýju skriðdrekarnir áttu fyrst og fremst að leysa úreltu T-72M/M1/M1R og PT-91 Twardy af hólmi og í framtíðinni nútímalegri, en einnig aldna Leopard 2PL/A5. Samkvæmt greiningum sem gerðar voru við undirbúning varnarmálaúttektar 2016 ættu Pólverjar að kaupa um 800 nýja kynslóð skriðdreka frá því um 2030, þar sem fulltrúar í þáverandi forystu landvarnarráðuneytisins gefa til kynna að æskilegt væri að kaupa „lítinn fjöldi" skriðdreka af núverandi kynslóðum eru aðeins hraðari. Þetta gæti orðið nauðsynlegt við mjög lélegt tæknilegt ástand þeirra hluta sem fyrirhugað er að endurskoða og breyta T-72M / M1 tankunum. Óopinberlega segja þeir að af 318 bílum sem upphaflega voru ætlaðir til vinnu gæti um hundrað ekki verið arðbært. Þannig er bil í tækninni fyrir tvær skriðdrekasveitir. Abrams „úr eyðimörkinni“ fyllti hann?
Abrams til Póllands
Einn af þeim valkostum sem teknir eru til greina til að „plástra“ vélbúnaðarbilið fyrir kynningu á Wilk tankinum gæti verið kaup á fyrrverandi bandarískum M1 Abrams skriðdrekum (líklegast í M1A1 útgáfunni eða aðeins nýrri, þar sem þeir eru ríkjandi í tækjageymslum) og síðari uppfærsla þeirra í einn af þeim valkostum sem nú eru notaðir af bandaríska hernum. Útgáfur af M1A1M, M1A1SA eða afbrigði byggt á M1A2 (eins og Marokkó eða Sádi-útflutningur M1A2M eða M1A2S) eru í raun í húfi. M1A2X er líka mögulegt, þar sem í nokkurn tíma var ökutæki sem ætlað var til Taívan (nú M1A2T) merkt, sem er talið jafngilda nýjasta M1A2C (einnig undir heitinu M1A2 SEP v.3). Líklegasta atburðarásin ef þessi valkostur verður valinn, jafnvel sá eini mögulegi, væri kaup á fyrrverandi bandarískum skriðdrekum af afgangi bandaríska hersins eða bandaríska landgönguliðsins (hundruð farartækja eru geymd í risastórum metrum af tækjageymslum, eins og Sierra Army Depot) og síðari nútímavæðingu þeirra í Joint Systems Factory Manufacturing Center í Lima, Ohio, í eigu bandarískra stjórnvalda og nú rekið af GDLS. Bandaríski herinn og bandaríska þjóðvarðliðið hyggjast hafa um 4000 M1A1 og M1A2 skriðdreka af ýmsum breytingum í notkun, þar af verða 1392 farartæki eftir í brynvarðasveitinni (ABST) (870 í tíu ABST-bílum bandaríska hersins og 522 farartæki). í sex ABCT-stöðvum bandaríska þjóðvarðliðsins) - afgangurinn er notaður til þjálfunar, mothballed í vöruhúsum víðsvegar um heiminn o.s.frv. Þessir skriðdrekar eru af augljósum ástæðum ekki settir til sölu - á árunum 1980-1995 fékk bandaríski herinn samkvæmt ýmsum heimildum frá 8100 til jafnvel 9300 M1 skriðdreka af öllum breytingum, þar af meira en 1000 fluttir út. Af því leiðir að líklega eru þrjú til fjögur þúsund stykki í bandarískum vöruhúsum, sum þeirra eru þó elsta útgáfan af M1 með 105 mm M68A1 byssunni. Verðmætustu eru M1A1FEP, þar af hafa um 400 verið áfram "á reiki" síðan landgönguliðið yfirgaf brynvarðar einingar (sjá WiT 12/2020) - brynvarðarsveitir bandaríska landgönguliðsins verða teknar úr notkun fyrir árslok. Svo þú getur í raun aðeins keypt M1A1 í mismunandi breytingum. Nú skulum við líta á Abrams sjálfan.
