10 boðorð fyrir ökumann, eða hvernig á að lifa vel með tvíhjólum
Bílstjórar eru ekki hrifnir af mótorhjólamönnum þótt þeir sjálfir séu ekki dýrlingar. Á meðan er smá skilningur nóg. Við munum ráðleggja þér hvað þú ættir að borga sérstaka athygli á.
Í samskiptum "byssumanna" (bílstjóra) og "líffæragjafa" (notendur tveggja hjóla farartækja) gætir gagnkvæmrar andúðar, og stundum jafnvel fjandskapar. Rannsóknir sýna að orsakir árekstra bíla og mótorhjóla eru: vanhæfni til að taka eftir tvíhjólum á vegum þrátt fyrir að þeir horfi í áttina, neikvæð viðhorf og skortur á samkennd. Niðurstöður rannsóknar á ímynd mótorhjólamanna sem unnin var af lögreglunni í Silesíu staðfesta þessa sorglegu ritgerð. Þegar spurt er hvað eða hverjir tengist mótorhjólamanni, voru meira en 30 prósent. þeirra sem rætt var við svöruðu að mótorhjólamaðurinn sé líffæragjafi. Þetta er algengasta svarið í öllum hópum ökumanna. Eftirfarandi samtök eru sjálfsmorð, vegasjóræningi. Í svörunum er meira að segja nefnt hugtakið „Satan“.
Sjá einnig: Mótorhjól í stórborginni - 10 reglur til að lifa af í götufrumskóginum
Til þess að breyta nálgun ökumenn á mótorhjólafólki og öfugt er nauðsynlegt að skilja nokkrar að því er virðist banal reglur um gagnkvæma tilveru á vegum, þess vegna höfum við útbúið tvo vegamerkja. Hið fyrra er fyrir bílstjóra. Annað er leiðarvísir fyrir mótorhjólamenn (Á veginum, mundu hin 10 boðorð mótorhjólamanns. KVIKMYND).
Sjá einnig: Honda NC750S DCT – próf
Bílstjóri, mundu:
1. Áður en skipt er um akrein, beygt eða snúið við þarf að athuga aðstæður í speglum. Auðvitað, áður en þú heldur áfram með einhverjar af þessum hreyfingum, kveiktu á gaumljósinu. Mótorhjólamaður, sem sér pulsandi stefnuljós, mun fá skýrar upplýsingar um fyrirætlanir þínar.
2. Á tveggja akreina vegi er vinstri akrein frátekin fyrir hraðari ökutæki. Svo ekki koma í veg fyrir að annað fólk fylgi þér, þar á meðal á tveimur hjólum.
3. Ekki keppa við mótorhjólamenn, þó sumir vilji láta ögra sig. Augnablik af athygli eða bilun á veginum er nóg til að valda harmleik og meiðslum alla ævi. Samkvæmt breskri rannsókn eru fimmtíu sinnum meiri líkur á að mótorhjólamenn slasast alvarlega eða jafnvel látist í árekstri en bílstjórar.
4. Ef þú sérð bifhjól eða mótorhjólamann troða sér í gegnum umferð, gefðu honum pláss. Þér er alveg sama, en það mun hafa meira svigrúm til að hreyfa sig og mun ekki keyra millimetra við hliðina á baksýnisspeglinum þínum.
5. Að teygja sig, henda sígarettustubbum eða spýta í gegnum opna bílglugga er ekki við hæfi fyrir vel siðaðan ökumann. Þar að auki geturðu óvart lent á mótorhjólamanni sem kreistir í gegnum umferðarteppu.
6. Haltu nægri fjarlægð þegar þú eltir tvíhjóla. Á mótorhjólum, til að draga verulega úr hraða, er nóg að draga úr gírnum eða einfaldlega sleppa inngjöfinni. Þetta er hættulegt vegna þess að afturbremsuljós kviknar ekki.
7. Þegar þú þarft að hægja á þér og sjá að einhver á tveimur hjólum er fyrir aftan þig skaltu gera það eins rólega og hægt er og forðast skyndilegar hemlun. Láttu hann vita með því að ýta á bremsupedalinn fyrirfram svo hann sé tilbúinn að hægja á sér, stöðvast eða hugsanlega keyra í kringum bílinn þinn.
8. Við framúrakstur á tveimur hjólum skal muna eftir töluverðri fjarlægð. Stundum er nóg að krækja í tvíhjóla vélina örlítið og ökumaðurinn missir stjórn á henni. Við framúrakstur á bifhjóli eða bifhjóli skal, samkvæmt umferðarreglum, gæta minnst 1 metra fjarlægðar.
9. Mótorhjólamenn, sem beygja til dæmis inn á aðra götu, nota svokallaða snúningsvörn. Það felst í því að halla sér aðeins til vinstri og eftir augnablik beygja til hægri (ástandið er svipað þegar beygt er til vinstri). Hafðu þetta í huga og leyfðu þeim svigrúm fyrir slíkt athæfi.
10. Við höfum öll sama rétt til að nota vegina. Meðal annars vegna þess að bifhjólum eða mótorhjólum fjölgar og eru miðstöðvar stórra þéttbýlisstaða enn færar fyrir bíla og hvergi hægt að leggja bílnum.
Samkvæmt tölfræði pólsku lögreglunnar er meirihluti umferðarslysa þar sem mótorhjólamenn koma við sögu ekki þeim að kenna. Með því að beita ábendingunum hér að ofan mun draga úr hættu á að drepa heilsu eða líf einhvers annars.
Sjá einnig: Notað mótorhjól - hvernig á að kaupa og ekki skera þig? Ljósmyndahandbók
Sjá einnig: Endurskinsmerki fyrir mótorhjólamann, eða láttu vera birtustig
