Vetrarboðorð ökumanns
Mikið frost, svartur hálka, ískalt súld, sífellt fallandi snjór, snjóskaflar og hálka eru aðeins hluti af því sem bíður okkar á vegum í vetrarveðri. Hvernig á að búa sig undir að keyra bíl við svona erfiðar aðstæður?
„Hvíta“ árstíðin er afar óhagstæð fyrir ökumenn og ökutæki þeirra sem gerir það mun auðveldara að lenda í slysum, árekstri og árekstrum yfir vetrarmánuðina en á öðrum árstímum. Skortur á vetrardekkjum eða óviðeigandi þvottavökvi er ein helsta synd ábyrgðarlausra ökumanna.
Svo hvernig sérðu um bílinn þinn og þitt eigið öryggi á veturna svo þú getir notað bílinn þinn óháð veðri úti? Í fyrsta lagi skaltu ekki gleyma að undirbúa þig almennilega fyrir vetrarmánuðina: skoða, skipta um dekk, kaupa vetrarrúðuvökva og kaupa nauðsynlegan aukabúnað til að hjálpa þér að berjast við snjó og ís. Þessi ómissandi fylgihluti fyrir bíla inniheldur rúðusköfur, læsingar- og rúðueyðingartæki, snjósköfur, vetrarþvottavökva og jafnvel keðjur ef þú ætlar að fara á hærri svæði, meðal annars. Það er líka þess virði að athuga ástand þurrkanna, því án réttrar notkunar þeirra verður akstur við vetraraðstæður mjög erfiður.
Annar mikilvægur, ef ekki mikilvægasti þátturinn, er nálgun okkar við akstur á þessu krefjandi vetrartímabili. „Það mikilvægasta er auðvitað skynsemi og rétt hegðun á veginum,“ útskýrir Eric Biskupsky frá Amervox, fyrirtæki sem býður upp á bílakerfi á sviði akstursöryggis. – Mundu að fara ekki yfir settan hraða, þar sem hált yfirborð kemur í veg fyrir að ökutækið geti stjórnað rétt og getur leitt til slysa og árekstra. Það er líka betra að gefa bensínið frá okkur þó við komumst ekki á réttum tíma. Stundum er þess virði að æfa færni þína til að komast út úr erfiðum umferðaraðstæðum á auðum ökrum eða lokuðum görðum. Verknám er í boði hjá framhaldsökuskólum. Þarna getum við upplifað erfiðar aðstæður á vegum sem við verðum ekki sýndar á hefðbundnu ökuskírteinisnámskeiði (stýrt renna, nægileg hemlun á miklum hraða eða bara að "snúa" stýrinu).
Sem betur fer fer ástand veganna okkar batnandi og bílar eru í auknum mæli búnir nútíma öryggiskerfum eins og spólvörn, ABS, ESP (rafrænt kerfi sem jafnar feril ökutækisins í beygjum) og fleira, þökk sé akstri að vetri til. hættulegt yfirleitt.
– Sama hvaða akstursaðstoðarkerfi þú ert með, við verðum alltaf að huga að viðeigandi fjarlægð frá öðrum ökutækjum. Áður en þú ferð í ferðalag ættirðu líka að athuga ástand dekkja (þar á meðal loftþrýstingur í dekkjum), bremsur og þurrkur og önnur atriði sem geta haft áhrif á ekki aðeins þægindin við akstur á vegum heldur líka líf okkar, bætir Eric Biskupski við. Tæknilegt ástand bílsins og útbúnaður hans er mikilvæg hjálp en samt aðeins hjálp skynseminnar.
