Verndaðu bílinn þinn fyrir flögum og rispum

Hvernig á að hylja bíl til að vernda hann er ásótt af spurningu bíleigenda sem elska járnvin sinn og sjá um hann. Enda eru vegirnir í kringum okkur fjarri góðu gamni. Og það er ekki alltaf hægt að forðast steina og önnur ertandi efni í líkamanum.

Og það er á þínu valdi að hugsa um vörn fyrirfram og forðast óþarfa minniháttar skemmdir á lakkinu. Það eru nokkrar leiðir til að laga yfirbyggingu bílsins.

Leyndarmálið um hvernig á að hylja bílinn til að verjast flögum og rispum

Lausnin á vandamáli líkamsverndar getur verið ódýr og haft stuttan endingartíma. En það eru líka dýrari valkostir. Með því getur það verndað bílhúðina að fullu gegn flísum, rispum og málningu í langan tíma.

Helstu tegundir hlífðarhúðunar:

• hlífðarvax og fægiefni;
• verndandi efnasambönd eins og "fljótandi gler" eða "fljótandi húðun";
• vinyl hlífðarfilmur;
• æðaþyngdarfilma;
• kápa á efnisgrunni;
• plastbeygjur;
• keramik húðun;
• málverk "Raptor";
• fljótandi gúmmí.

Hlífðarvax og fægiefni

Meginreglan um notkun hlífðarlakka og vaxa er sú að örlag af sérstökum efnum er borið á líkamann. Sem verndar yfirborð bílsins fyrir vélrænni skemmdum og umhverfisáhrifum.

Pólskur bætir einnig glans á bílinn þinn og færir hann í það ástand að vera "ferskur úr sýningarsalnum". Hlífðar fægiefni eru unnin á grundvelli teflon, epoxý plastefni eða innihalda nanóagnir í samsetningu þeirra.

hart vax

Vaxlakk eru eftirsótt vegna lágs verðs og auðveldrar notkunar. Og gildistími vaxfægingar er stuttur, sem leiðir til þess að nauðsynlegt er að setja nýtt lag af slíku efni fljótlega. Hart vax er borið á hreinan, þurran bíl með mjúkum svampi í hringlaga hreyfingum.

lakkvörn fyrir bíla

Aðferðin er best gerð í kassa svo að vaxið þorni ekki í sólinni. Síðan, eftir að hafa beðið í 3-4 mínútur, malaðu vaxið með örtrefjum. Vaxaðferðin er öruggust þar sem engin kemísk úðun er til staðar.

Teflon byggt pólskur

Fæging veitir þykkara lag af ökutækisþekju og verndar gegn efna- og vélrænni árás í allt að þrjá mánuði.

dúnkenndur feld

Teflon hefur einnig óhreinindafráhrindandi eiginleika sem nýtast vel þegar vélin er notuð á vettvangi.

Vara byggð á epoxýi

Epoxýplastefnið í lakkinu hefur samskipti við málningu bílsins og myndar þunnt „gler“ lag.

Sem hrindir frá sér vatni, smáögnum og kemur í veg fyrir myndun lífrænna bletta.

Þessi hlífðarsnyrtivara getur haldið eiginleikum sínum í allt að ár og veitt vernd fyrir bílinn með tíðum þvotti.

Nanó fægja

Þessi tegund af hlífðaráklæði er eins endingargott og hægt er og getur varað í allt að þrjú ár.

Vélin verður svo slétt að óhreinindi og vatn rúlla af yfirborðinu nánast samstundis.

Pólskur verndar bílinn gegn ryði og mislitun frá sólarljósi.

Hyljið bílinn til verndar með fljótandi gleri

Geymsluþol glerungsins er allt að 12 mánuðir. Áður en fljótandi gler er borið á þarf að pússa líkamann með sérstakri vél. Frá litlum rispum, rispum, óhreinindum og mögulegum leifum annarra fægiefna.

Þessi tegund af notkun krefst vandlegrar viðhalds. Þar sem lakkið má ekki verða fyrir vatni innan 36 klukkustunda frá því að það er borið á, getur það skilið eftir bletti á ökutækinu.

Þessi húðun er miklu áhrifaríkari en hefðbundin fægiefni. Útlitið breytist strax og fer að ljóma, eins og glerlag birtist ofan á. Lökkuð áhrif fljótandi glers geta fullkomlega hrinda frá sér vatni, sandi og óhreinindum.

fljótandi hulstur

Valkosturinn fyrir vökvaboxið er minna varanlegur en þægilegur í notkun. Það er borið á yfirborðið með venjulegum málningarpensli í nokkrum lögum.

Fljótandi húðun getur gert efsta lag bílsins minna glansandi. En það bjargar frá möl, sandi, óhreinindum á stuttum ferðum á menguðum vegum og í slæmu veðri.

Hins vegar getur það losnað við snertingu við mikið magn af vatni.

Hlífðar vínyl- og mölfilma

Þessi tegund af bílavörnum er dýrust en jafnframt áhrifaríkust. Myndin skiptist í vínyl og spóluvörn. Fyrsta gerð filmunnar er einfaldari og ekki svo varin fyrir vélrænni álagi.

Vanillu bíla kvikmynd

Mölfilma, ólíkt vínyl, er ekki hægt að rífa jafnvel með höndunum. Slík vörn er fær um að vernda bílinn jafnvel í minniháttar slysum.

Filma til að mula steina

Hægt er að festa báðar útgáfur filmunnar á einstaka hluta bílsins.

Þú getur valið lit á filmuna eða sett á ákveðið mynstur eða fyrirtækismerki ef þú vilt búa til sérstaka hönnun á bílinn. Aðdáendur óvenjulegs útlits nota spegilfilmu.

Til að bera á filmuna er yfirborðið meðhöndlað með sérstöku verkfæri. Eftir það er filman borin á með heitu lofti þannig að yfirborð hennar liggi fullkomlega á bílnum.

Í ljósi þess hversu flókið ferli umsóknar um kvikmynd er er best að beita því á sérstöku bílaverkstæði þar sem viðeigandi búnaður er til staðar.

Fyrir ökumenn sem munu taka þátt í sjálfumsókn er kvikmyndin "Avtoskol".

Efnahulstur

Þessi hlíf eða gríma á húddinu er sett framan á bílinn til að verja lakkið fyrir vélrænu álagi.

Kosturinn við þessa tegund hlífar er að aðferðin við að setja hlífina á er mjög einföld fyrir alla bílaeigendur. En það hefur líka ýmsa ókosti.

Það þarf að kaupa hlífina fyrir ákveðna gerð bíls svo hún passi fullkomlega við stærð húddsins þíns.

Einnig undir þilfari þarftu stöðugt að athuga með óhreinindi, ryk, sand og aðskotahluti. Þar sem þessi inngrip undir hlífinni geta skemmt yfirborð bílsins. Þessar sannprófunaraðferðir valda ökumanni ákveðnum óþægindum.

Plastbeygjur

Þessi vörn er tvenns konar: hlífðarhlíf og hliðarglugga - hjálmgríma. Sveigjar verja gegn innkomu fíngerðrar möl, steina, sem stuðla enn frekar að útliti beygla og ryðs.

Plastbeygjur eru mun þykkari en fljótandi húðun sem er borin á yfirborð bíls. Þau líkjast bílaáklæði og eru úr endingargóðu akrýlgleri eða plasti.

Til að setja upp slíkan deflector er nauðsynlegt að fjarlægja hlífðarfilmuna af því. Fjarlægðu hlífðarhetturnar af festingunum og teygðu boltana aðeins fyrir síðari uppsetningu í hettunni. Á opnu húddinu þarftu að setja deflector í miðju húddsins, festa deflector festingarnar undir gúmmí bílsins.

Eftir þetta eru deflector festingarnar vel hertar. Við uppsetningu ætti að þrýsta festingunum eins nálægt hettunni og hægt er svo að sveigjanleikinn snerti ekki ofngrindina.

Virk aðgerð sveigjanleikans byrjar á 70 km/klst hraða. Með sveiflum myndast gervi loftflæði sem kemur í veg fyrir að óhreinindi safnist fyrir í hettunni.

Það er líka lítill galli við þetta tól - loftaflfræði með deflector falla, sem hefur áhrif á aukningu á eldsneytisnotkun.

Keramikhúðun

Slík húðun er aðeins borin á á faglegum verkstæðum, þar sem eftir notkun verður að geyma vélina í nokkrar klukkustundir við sérstakt heitt hitastig. Þessi "bakstur" fer fram á sérstökum búnaði. Vegna hörku verndar þessi vörn bílinn fullkomlega fyrir flögum, rispum, fuglaskíti, útsetningu fyrir útfjólubláu, ryði og öðrum áhrifum.

Samsetning nanókeramik inniheldur ólífræn efnasambönd með framúrskarandi verndandi eiginleika. Áður en keramikhúðin er sett á þarf að forpússa bílinn.

Hægt er að nota keramik í nokkrum lögum, sem mun hafa áhrif á verð aðgerðarinnar. Stundum getur fjöldi laga orðið tíu eða fleiri. Af öllum húðun er keramik stífasta samsetningin, keramik getur gefið bílnum ríkulega, örlítið myrkvaáhrif.

Keramik getur verið á bílnum í allt að ár, eftir það þarf að endurtaka aðgerðina. Eftir meðhöndlun má ekki þvo bílinn í þrjár vikur, þannig að keramikhúðin festist vel og missi ekki eiginleika sína.

Slík húðun er ekki hægt að fjarlægja sjálfur, það er aðeins hægt að fjarlægja það með faglegri fægja með miklu slípiefni.

Mála "Raptor"

"Raptor" er ætlað fyrir unnendur alvarlegrar verndar, þar sem þetta lakk þolir vel hvers kyns vélrænni skemmdir: flögur, rispur, beyglur, fallnar greinar osfrv. Það gerir ökutækið líka fullkomlega ónæmt fyrir raka og ryði.

Verkfærið er tilvalið fyrir torfæru eða torfæru.

Þetta hlífðarlakk hefur sína galla: það gerir bílinn mattan. Samsetning "Raptor" er tvíþætt, áður en það er borið á það verður að blanda því saman við sérstaka herða.

Einnig er "Raptor" borið á með því að nota blöðru, sem því er úðað á yfirborð líkamans. Beiting þessarar áreiðanlegu verndaraðferðar fer helst fram með grímu til að vernda öndunarfærin fyrir úðaögnum.

"Raptor" endist í allt að mánuð og það er frekar erfitt að fjarlægja það af yfirborðinu. En sumir ökumenn kjósa samt þetta tiltekna tæki. Þar sem það er auðvelt í notkun og þú getur gert það sjálfur án þess að grípa til dýrrar bílaviðgerðarþjónustu.

Einnig er hægt að nota "Raptor" til að mála einstaka hluta bílsins sem eru viðkvæmari fyrir vélrænni skemmdum.

Vökvi gúmmí

Þetta lakk hentar mjög vel fyrir þá sem vilja gjörbreyta útliti bílsins síns. Fljótandi gúmmí er úðað úr dós og eftir fyrningardagsetningu er auðvelt að fjarlægja það af yfirborði bíla, eins og filmu eða snákaskinn.

Fyrir notkun er yfirborð bílsins affitað. Hver ökumaður getur gefið slíka yfirlýsingu sjálfstætt. Hvað gerir fljótandi gúmmí að uppáhaldsvörn ökumanns.

Þökk sé þessu tóli geturðu mála bílinn algjörlega aftur í öðrum lit og gleðja fagurfræðilega skynjun þína. Sérstaklega margir ökumenn laðast að dökkum áberandi lit bílsins.

Þegar það er borið á lóðrétt er mælt með því að úða ekki miklu magni af lakk til að forðast blettur á yfirborðinu. Næsta dag eftir ásetningu er auðvelt að þrífa glerið og aðra staði þar sem úðinn lenti óvart.

Fljótandi gúmmí gerir litinn á yfirbyggingu bílsins mattan og „gúmmí“ viðkomu. Á vel fituhreinu yfirborði skilur lakkið ekki eftir loftbólur.

Verkfærið er frekar ódýrt því það getur tekið allt að tíu strokka að mála. Blásið verndar ekki aðeins, heldur málar það einnig yfir ryð.

Ályktun

Hvert af lýstum fægjum hefur sína kosti og galla. Þess vegna geturðu valið verndaraðferðina með hliðsjón af ferðunum sem þú skipuleggur, tæknilegu ástandi bílsins og fjárhagsáætlun þinni.

En ökutækjaeigandi sem virkilega elskar bílinn sinn og heldur honum hreinum og lítur vel út. Ekki gleyma að verja yfirborð bílsins líka.

Og þá verður bíllinn þinn ekki aðeins varinn, heldur skín hann líka í sólinni, eins og nýr og nýkeyptur á stofunni.

Stundum er slík vinna best unnin á sérhæfðum verkstæðum og falin fagmönnum.

Það eru margar mismunandi bílaumhirðuvörur á markaðnum, en endanlegt val er undir þér komið.