Skiptu um mótorhjólaskjól
efni
Hugsanlegar lausnir fyrir yfirbyggingar og plastendurbætur
6 Kawasaki ZX636R 2002 Sport Car Model Restoration Saga: 18. þáttur
Að finna mótorhjólaskjól er ekki lengur eins erfitt og það var í fortíðinni. Eiginleikar eru mismunandi, margar heimildir og minna gildar en það virðist. Skemmst er frá því að segja að það er erfitt að vita hvern á að reiða sig á. Hins vegar er heill heimur á milli uppruna og aðlögunarhæfni, sérstaklega hvað varðar styrk, mótstöðu og umfram allt aðlögun. Við tökum saman og berum saman við dæmi okkar um Kawasaki zx6r 636 okkar að fullu endurreist.
Ástand plasthluta og skrúfa á sportbílnum okkar
Hlífin er ófullgerð og alls staðar biluð. Í stuttu máli, það er í raun ekki hægt að gera við: hlífðarhliðina vantar, aftari skelin er klofin, gaffalhöfuðhlífinni er ekki haldið á sínum stað vegna þess að það er brotið á stöðum, svo ekki sé minnst á optísku festingarflipana, þeir sjónrænu eru líka brotinn og lagfærður af 'made in' vélbúnaðinum bourrinland "(vín
Reyndar var hjólið sett saman í sportbíl með "ódýrum" hlífum eftir að fyrri eigandi tók það í Street Bike útgáfunni.
Fyrri sýningin átti að vera leidd af verkum heilags anda. Ég hefði kosið að það væri í gegnum skynsamlega aðgerð sem myndi skila miklu betur og kosta mig aðeins minna. Okkur finnst eins og það hafi verið gert með hagkerfið
Ég hef þegar sannreynt að grindin hafi ekki verið snert (beyging, aflögun, núningsmerki osfrv.). Stýrisstoppin virðast líka vera rétt, jafnvel þó ég geti ekki sagt til um hvort þau hafi verið afgreidd eða ekki. Í öllu falli snertir stýrið ekki tankinn þegar beygt er og þumalfingurinn er heldur ekki fastur, sem er góð vísbending.
Aftur á móti hlýtur gafflinn að hafa snúist aðeins og ég er með bil á milli vinstri og hægri snúnings. Til að sjá þegar þú tekur klóið í sundur. Ég krossa fingur.
Annars er ég með gott heimilisfang í Parísarhéraðinu: Pierly moto. Þessi faglega sundurliðun gerir einnig heildarvélbúnaðinn og grindina til að stjórna hjólinu sem er fest, þökk sé marmaranum sem RC3D fangar þegar þeir eru laseraðir. Og hann veit hvað hann á að gera við það: hann hefur opinbera vottun fyrir eftirliti. Því sjálfstraust.
Til að klára skálina þarf ég að:
- Gaffelhaus í einum eða fleiri hlutum. Þú ættir líka að huga að Ram loftinntakunum og skyndiminni þeirra. Hins vegar eru þeir til staðar!
- Flangar umkringdir. Fyrir mér eru þeir eitt stykki á hvorri hlið, vélarskórinn er hluti af hlífinni. Nokkuð góðar fréttir.
- Bakhlið. Aurflikar að framan. Hann er í 3 hlutum og það er auka Ermax hjólaskál í nokkuð góðu ástandi sem ég mun geyma en teikna aftur.
- Allar umbúðarskrúfur, þar sem þær eru nánast engar.
Hér er um að ræða stóran hluta, bókstaflega og óeiginlega, og umfram allt, mikilvægur útgjaldaliður. Ég veit þetta alveg frá byrjun. Þannig að við verðum að spila þétt. Ég greini alla mögulega valkosti og jafna það sem ég tel mig geta gert, bæði hvað varðar væntingar og hvað varðar síðari framkvæmd. Ég vel fullbúið, nýtt eða notað. Símtal er venjulega selt þegar það fær sjokk ...
Að finna nýja eða notaða fulla klæðningu
Netið er með hlífum með skóflum. Trúðu því að mótorhjólamenn detti oft. Goðsögn, er það ekki?
Lögun:
- Finndu notaða upprunalega klæðningu
- Biðjið líkamsbyggingarmenn að finna bestu verðmæti fyrir peningana. Straumlínulagðar hliðarnar, vélarskórinn, gaffalhausinn, full málning eru í besta falli nálægt € 1000 og engir hlutar sem þarf að mála upp á nýtt. Til að minna á, sumir eru týndir eða í slæmu ástandi. Svo utan fjárhagsáætlunar.
- Skiptu um klæðningu með aðlögunarhæfni klæðningu, eða hráu aðlögunarhæfni klæðningu, eða máluðu aðlögunarhæfni klæðningu. Til að gera þetta geturðu farið í gegnum birgir ABS-hlífarinnar eða sambærilegs eða framleiðanda stjórnmálabrautarinnar sem á að laga.
- Byrjaðu að gera við klæðninguna þína með stórri styrkingu af sterku lími (fyrir plast), trefjaplasti og finndu umlykjan hliðina ...
Myntverð: verðmunur frá 1 til 10
- Upprunalegt verð: yfir 2206 evrur, fyrir utan tankinn (980 evrur).
- Upplýsingar - Bubble: € 213,78. Gaffelhaus: 660,91 evrur. Loftinntak: 87,44 evrur. Vinstri kant: 611,47 €. Bein hlið: € 632,77. Ekki fást klaufarif...
- Fullt aðlögunarverð: frá 180 til 700 €
- Verð fyrir fullt notaða klæðningu í góðu ástandi: frá 400 evrur
- Veiðiverð í Kína: 230 evrur að meðtöldum tollgjöldum.
Valin lausn: aðlögunarhæf klæðning eða „kínversk“
Þetta verk, sem oft er nefnt „kínverska klæðningin“ á algengu tungumáli mótorhjólamannaheimsins, er mun ódýrara en upprunalega. Það hefur líka breytileg gæði, jafnvel mjög breytileg, allt eftir uppruna þess. Þeir eru sagðir viðkvæmari, minna þykkir, í stuttu máli, af lakari gæðum. Ég veit það nú þegar. Ég er að hætta.
Það eru tveir möguleikar í boði fyrir mig: hrá, óundirbúin og ómáluð klæðning, eða þegar máluð, látlaus eða skreytt klæðning. Í þessu tilfelli er stundum hægt að velja það sem þú vilt sem hönnun. Þess vegna er það áhugavert, en endilega dýrara.
Fjölbraut? Í augnablikinu er engin leið, sérstaklega fyrir mótorhjól sem ég vil gera við og líta upprunalega út svo að það sé jafnvel hægt að selja það aftur til að halda áfram ferli mínum á veginum. Þannig að það tekur á sig sömu lögun og bindingar, markmiðið er að keyra á veginn með hjólinu, ekki hjóla brautina. Að lokum, í bili.
Vefsíður til að finna ný eða notuð mótorhjólaskjól
Í rannsókninni fór ég að skoða tilvísanir í tegundina og hér er það sem kom út úr því.
Leboncoin. Í þessu tilviki rennur tíminn út. Farðu frá Leboncoin. Hvað sem því líður þá sé ég eftir fyrirmyndinni sem kemur mér við, það er aldrei að vita. Hins vegar finnst fólkinu sem selur þær í góðu ástandi eins og það sé með gulleggið og þetta yfirgnæfir verðlagið verulega eins og ég sé það. Við finnum þá að sjálfsögðu, þeir eru í góðu ástandi, þetta er staðreynd, en heildarkostnaðurinn mun kosta mig um 800 evrur. Og Croesus frændi svarar ekki símtölum mínum með fætinum. Það er synd.
Carénages.com. Mér líkar við þessa síðu sem býður upp á ákveðnar tryggingar, þar á meðal gæði „uppruna“. Það er leitt að fyrir mér er 6 ZX2002R ekki í vörulistanum ... Fyrsti fáanlegi ZX6-R er módelið ... 2003. Caramba! Því dónalegra er að síðan er hlekkur á þessu svæði eins og nafnið gefur til kynna og gæðin eru yfirleitt til staðar. Ég verð líka að setjast niður yfir þá sérsniðmöguleika sem boðið er upp á. Ég fullvissa sjálfa mig með því að segja sjálfri mér að það sé samt svolítið dýrt og ég er að reyna að finna það á viðráðanlegu verði.
Aliexpress.com. Þar sem hægt er að velja skjáinn í hækkandi röð, vel ég þennan valkost með því að slá inn "Fairing ZX6R 2002" sem viðmið. Já, kínverska er reiprennandi í ensku og við höfum meira val en að leita á frönsku, treystu mér. Að lokum næstum algild mynd af enskri tungu, byggð á grófum þýðingum og stórum ljósmyndum hvort sem er.
Svo ég er að leita mér að hráu tjaldi til að teikna sjálf. Sjálfstraust mitt hefur enn takmörk og ég myndi vilja að klæðningin skili sér vel. Ég er að reka upp augun 82 € fyrir ómeðhöndlaðar fullar umbúðir (ómálaðar, óundirbúnar) fyrir mótorhjól ... Enginn sendingarkostnaður. Þeir eru klárir skíthælar. Jæja, ég bið að lenda ekki í smámynd, eftir allt saman, það er ekki einu sinni verðið á Tamya mótorhjólamódelinu. Teldu samt 100 € í sendingarkostnað þegar hann er ekki í boði. Ef þær eru boðnar hækkar verðið um 100 evrur. Klassík á mörkuðum.
Þess vegna finn ég í vasatorgi 11 hráar hlífar fyrir 180 evrur. Skreytingarútgáfan, að meðtöldum sendingarkostnaði, verður samþykkt um 300 evrur allt innifalið. Vegna þess að þú getur alltaf samþykkt með því að hafa samband við seljanda. Fyrir eitthvað af þessum verðum bjóða sumir seljendur kúlaskrúfur, kúla og aðra meira eða minna áhugaverða hluta. Ósigrandi. Það á eftir að koma í ljós gæði...
Kauptu 11 Raw Fairing varahluti á netinu
Þannig að ég kýs að hætta með þennan 3. kost.
Sama hvernig við segjum að sviðinn köttur sé hræddur við kalt vatn, þá heimta ég kínverskan búnað! Það virðist sem þú ættir að prófa vöruna. Og ég er blankur, en alltaf áhugasamur. Enn betra, ég held að endurgjöfin muni nýtast sem flestum og ég mun taka hlið hlutlæga prófsins. Til að sjá og sjá hvort þú getur treyst þessari vörutegund.
Ég veit að þegar ég vel kínverska klæðningu er ég að leita að vandræðum. En mér finnst gaman að taka þátt í langan tíma. Ég vil frekar í augnablikinu að velja vélbúnað sem er í frábæru formi og fagurfræði, sem ég gæti komið aftur að síðar. Hvað vil ég? Keyra! Og þar sem lögunin er ekki hverfandi í þessu tilfelli mun ég beita mér og passa mig á að sjá hvort asíski þátturinn standist, bókstaflega og í óeiginlegri merkingu, og gefa þér dóm.
Seljandinn sem ég hef valið býður upp á aukabólu- og/eða hitahlífar (5 evrur hver), auk persónulegrar málningar fyrir minna en 70 evrur. Hitaskjöldur eru í boði með samningaviðræðum smá á póstinum. Takk! Kínverska málverkið tek ég hins vegar ekki þröskuldinn.
Ég hita upp CB. Öryggisstig viðskipta og bankagagna, ég leyni þér ekki að ég herti aðeins á rassinum. Fór! Á meðan held ég áfram að endurbyggja hjólið og bíð eftir nýju ódýru hlífinni minni.
Afhendingartíminn er að minnsta kosti 2 vikur (nema þessi pakki sé hjá tollinum) og ég er með rakningarnúmer og nokkuð skilvirkan hugbúnað á netinu. Þetta leyfir mér núna að sjá að pakkinn minn er rusl á flugvellinum í Frakklandi.
Hér lítur út fyrir að klæðið mitt hafi komið til Frakklands undir handleggnum á mér með Murphy í jómfrúarfluginu mínu frá Kína. Það verður að segjast að fatapappi er ekki næðislegasta gjöfin frá Asíu. Gjafir milli einstaklinga eru skattfrjálsar og ódýrar, að minnsta kosti almennt. Hins vegar get ég ekkert gert nema bíða.
Svo einn morguninn hefur Chronopost samband við mig, biður um upplýsingar og sendir mér eyðublað í tölvupósti til að fylla út til að opna fyrir ástandið. Að lokum er þessi pakki háður tollum upp á 50 evrur, sem þarf að greiða við afhendingu. Allt í lagi, við höfum séð verra. Mundu að 230 evrur eru ekki einu sinni verðið á upprunalegu aurhlífunum (eða gæði þeirra, ef það er málið) ... Þessir Kínverjar eru sterkir, er það ekki?
Fleiri og fleiri kínverskir seljendur eða vörur þeirra má finna á síðum eins og eBay og Amazon. Það er nóg til að fullvissa kaupandann, jafnvel þótt við vitum að seljendur eru mjög skammvinnir. Verðið er oft jafn áhugavert, í öðrum tilfellum mun minna, án gæðauppbótar. Algjör heppni sem ...
Staða við móttöku. Augljóslega, á 230 evrur (50 evrur tollur innifalinn, magnpakkinn var hleraður) er ekki búist við mikilli list. Hins vegar kemur gott á óvart í pappa sem er um 1 m30 og eftir 2 og hálfa viku. Fljótt!
Vörunum er vel pakkað. Við fyrstu sýn kemur í ljós frábæra lýsingu á hráu klæðningunni. Festingargötin eru hrein og frágangurinn er nokkuð góður og skilur aðeins eftir sig ummerki um ABS losun í upphækkuðum línum.
Þess vegna verður nauðsynlegt að pússa til að finna hina fullkomnu mynd. Allt í lagi, það er allt í lagi með mig!
Allt er til staðar, ég get farið að koma öllum þessum litla heimi í form. Hvað geri ég um sólríka helgi.
fylgdu undirbúningi klæðningar og málningar!
