Skipt um bremsuklossa að aftan á Priore - leiðbeiningar
Óflokkað

Skipt um bremsuklossa að aftan á Priore - leiðbeiningar

Endingartími Priora bremsuklossa að aftan er nokkuð langur en að því gefnu að gæði íhlutanna séu þokkaleg. Jafnvel verksmiðjan getur örugglega hörfað meira en 50 km með varkárri notkun án skyndilegra hemla og hreyfinga með handbremsu. En það eru líka dæmi um að eftir fyrstu 000 km byrja þeir þegar að sýna hræðilegt hljóð þegar unnið er og skilvirknin minnkar verulega.

Ef þú ákveður að skipta um, þá mun ég hér að neðan reyna að gefa nákvæmar leiðbeiningar um að skipta um afturpúðana á Priora með nákvæmri ljósmyndaskýrslu af verkinu. Svo, fyrst af öllu, ætti að segja um tólið sem þarf fyrir alla þessa vinnu:

  1. Flat og Phillips skrúfjárn
  2. Töng og langnefstöng
  3. 7 djúpt höfuð og hnappur
  4. Höfuð 30 (ef ekki er hægt að fjarlægja aftari tromluna á venjulegan hátt)

tæki til að skipta um bremsuklossa að aftan á VAZ 2110

Aðferðin við að skipta um afturpúða á Lada Priora bíl

Í fyrsta lagi þarftu að lyfta afturhluta bílsins með tjakki og skipta um áreiðanlegar stoppur auk tjakksins. Reyndu síðan að fjarlægja tromluna, sem þú þarft að skrúfa úr stýripinnunum tveimur:

trommudappar VAZ 2110

Ég endurtek, ef ekki er hægt að fjarlægja tromluna á venjulegan hátt, þá er hægt að skrúfa naffestingarhnetuna af og fjarlægja hana með henni. Fyrir vikið reynist það enn þægilegra, þar sem miðstöðin mun ekki trufla þegar bremsubúnaðurinn er fjarlægður:

afturbremsubúnaður VAZ 2110

Nú þurfum við verkfæri eins og langnefstöng. Þeir þurfa að fjarlægja handbremsuhandfangið, eins og sést greinilega á myndinni hér að neðan:

handbremsuskilpinna VAZ 2110

Síðan geturðu haldið áfram að taka hægri gorminn í sundur að neðan með því að hnýta hann annað hvort með skrúfjárn eða toga hann aðeins með töng þar til hann losnar:

Fjarlægir gormar á afturpúðunum VAZ 2110

Næst, á báðum hliðum, þarf að fjarlægja litlu gorma sem festa púðana í uppréttri stöðu, þeir eru á hliðunum. Myndin hér að neðan sýnir þetta mjög greinilega:

vor-festa

Þegar búið er að taka á þeim geturðu reynt að fjarlægja púðana. Til að gera þetta er ekki einu sinni nauðsynlegt að fjarlægja efri vorið, þú getur einfaldlega beitt miklu átaki, dreift þeim í efri hlutanum til hliðanna:

grein-kolodki

Þannig, losaðir frá plötunni, falla þeir sjálfkrafa niður:

skipta um bremsuklossa að aftan VAZ 2110

Þegar skipt er um afturpúða á Priora, ætti að hafa eitt mikilvægt atriði í huga, að eftir að nýir eru settir upp gæti tromlan einfaldlega ekki klætt sig. Ef þetta gerist, þá er nauðsynlegt að losa aðeins um handbremsukapalinn sem er undir botni bílsins aftan á honum. Þú þarft að losa þig þar til tromlan er sett á án óþarfa hindrana. Við setjum alla fjarlægu hlutana upp í öfugri röð og ekki gleyma því að fyrstu nokkur hundruð kílómetrana ættir þú ekki að grípa til skörprar hemlunar, þar sem vélbúnaðurinn er nýr og verður að slitinn.

Bæta við athugasemd