Skipt um afturbremsuhólk á VAZ 2110

Venjulega, ef bremsuhylki að aftan bilar á VAZ 2110 bílum, má sjá lækkun á magni bremsuvökva í geyminum. Þetta er vegna brots á þéttleika stimpilsins og gúmmíbandsins. Til að útrýma þessu vandamáli er nauðsynlegt að skipta um strokkinn fyrir nýjan.

Það er ekkert flókið í þessari aðferð og til að klára það þarftu eftirfarandi verkfæri:

• 10 höfuð með skralli og sveif
• Sérstakur skiptilykill til að skrúfa bremsurörin af (svokallaður skiptilykill)

Til að byrja með þarftu að fjarlægja bremsutromlu og afturklossa þar sem þú getur annars ekki fengið aðgang að strokknum.

Eftir það, frá bakhliðinni, skrúfaðu pípuna sem passar á strokkinn með klofnum skiptilykli:

Til að koma í veg fyrir að bremsuvökvi leki út er hægt að stinga í endann á honum í smá stund. Síðan tökum við höfuðið með hnúðnum og skrúfum niður festingarboltana tvo, aftur frá bakhliðinni, eins og sést betur á myndinni hér að neðan:

Eftir það geturðu örugglega fjarlægt afturbremsuhólkinn VAZ 2110 að utan, þar sem hann er ekki lengur festur við neitt. Verðið á nýjum VIS framleiðsluhluta er um 300 rúblur á stykki. Ef þú breytir í pörum, þá þarftu náttúrulega að borga um 600 rúblur. Uppsetning fer fram í öfugri röð. Ef, eftir að allt nýtt hefur verið sett upp, hefur hemlunarvirkni minnkað og þegar ýtt er á bremsupedalinn sekkur hann meira en nauðsynlegt er, þarf að dæla vökva í gegnum kerfið.