Skipti um Geely SC vatnsdælu

Það er engin þörf á að útskýra mikilvægi þess að halda hitastigi mótorsins innan tilgreindra rekstrarmarka. Til þess að kælikerfið geti á áhrifaríkan hátt fjarlægt hita frá vélinni meðan á notkun stendur, er nauðsynlegt að tryggja hringrás frostlegisins í því. Dæling kælivökvans (kælivökva) í gegnum lokaða hringrás kerfisins fer fram með vatnsdælu, sem í Geely SK fær snúning frá sveifarásnum með því að nota drifbelti.

Í kælihylki hreyfils í gangi hitnar kælivökvinn, þá fer heiti vökvinn í gegnum ofninn og gefur frá sér hita út í andrúmsloftið. Eftir kælingu fer frostlögurinn aftur í vélina og ný varmaskiptalota fer fram. Eins og flestir aðrir bílar þarf Geely SC vatnsdælan að vinna mjög mikið. Fyrir vikið slitnar dælan og þarf að skipta um hana.

Merki um slitna vatnsdælu

Ýmis einkenni geta bent til þess að stundin sé runnin upp þegar kominn er tími til að skipta um dælu.

1. Dæluslit kemur oft fram með utanaðkomandi hljóðum. Suð eða flaut kemur venjulega frá slitnu legu. Að auki getur laus hjól snert innri vegginn og gert einkennandi skrölt eða bank.
2. Slæmt lega veldur venjulega öxulspili, sem hægt er að greina með því að sveifla dæluhjólinu.
3. Skaftleikur getur aftur á móti skemmt fylliboxið og valdið því að kælivökvi lekur. Útlit frostlögs á vatnsdæluhúsinu eða á jörðu niðri undir kyrrstæðum vél krefst brýn viðbrögð.
4. Leki á frostlegi veldur einkennandi lykt sem finnst ekki aðeins í vélarrýminu heldur oft í farþegarýminu.
5. Gölluð vatnsdæla mun draga úr kælingu vélarinnar. Einingin gæti ofhitnað og á mælaborðinu sérðu viðvörun um of mikla hitun kælivökva.

Þú getur metið afköst dælunnar með því að klípa stútinn við úttak ofnsins með fingrunum á meðan vélin er í gangi. Góð dæla skapar þrýsting sem þú finnur fyrir. 

Notaðu gúmmíhanska til að forðast bruna!  

Að hunsa vandamál með kælikerfið getur verið of dýrt, þannig að ef þú finnur fyrir einkennunum hér að ofan ættir þú að laga vandamálið eins fljótt og auðið er.

Fyrirhuguð skipti á kælikerfisdælunni er best sameinuð með. Mælt er með því að skipta um vatnsdælu í annarri hverri skiptingu, óháð ástandi dælunnar. Þetta er um það bil sá tími sem dælan tæmist endingartíma. Einnig ætti að skipta um kælivökva á sama tíma.

Skipti um vatnsdælu í Geely SC

Það er nokkuð erfitt að skipta um kælikerfisdælu í Geely SC vegna óþægilegrar staðsetningar. Þú verður að leggja hart að þér til að komast að því og því er betra að láta bílaþjónustusérfræðinga þetta mál. En ef þú hefur þolinmæði, færni og löngun til að spara peninga, þá geturðu reynt að gera það sjálfur.

Þú þarft að klifra undir bílinn að neðan, þannig að þú þarft lyftu eða útsýnisholu.

Из инструментов понадобится , и . Приготовьте также емкость объемом не менее 6 л для слива антифриза из системы охлаждения. 

Свежую и новый для вашего Джили СК можно приобрести в интернет-магазине kitaec.ua. 

Það er betra að hafa birgðir og þar sem í viðgerðarferlinu getur komið í ljós að þeir þurfa einnig að skipta út.

1. Við skrúfum af og fjarlægjum vélarvörnina að neðan. 
2. Við skrúfum tæmistappann á ofninum af og tæmum kælivökvann í tilbúið ílát. Til að auðvelda tæmingu skaltu skrúfa hægt af áfyllingarlokinu. Til að fjarlægja frostlegi sem eftir er af dælunni skaltu ræsa vélina alveg í lokin í nokkrar sekúndur.
3. Fjarlægðu loftsíulokið og færðu það til hliðar ásamt loftrásinni. Við fjarlægjum loftsíuhúsið með síueiningunni með því að skrúfa boltana þrjá af.
4. skrúfaðu af hnetunum þremur sem festa vélarfestinguna. Þeir eru merktir með rauðum örvum á myndinni.
5. Устанавливаем снизу под двигатель и приподнимаем его, пока шпильки не выйдут из отверстий крепления подушки.
6. Notaðu 16 lykla, skrúfaðu boltana tvo sem festa púðann af og fjarlægðu hann. Þeir eru merktir með bláum örvum á myndinni.
7. Ключом на три болта и снимаем планку натяжителя ремня ГУР.
8. Snúðu spennuboltanum sem er staðsettur á hlið rafallsins og losaðu um spennuna á belti hans. Við fjarlægjum drifbeltið úr rafaldrifunni, sem snýr vatnsdælunni samtímis. Ef beltið á að nota frekar, merktu þá snúningsstefnu þess með merki svo að ekki skjátlast við endursamsetningu.
9. Fjarlægðu vökvastýrisbeltið. Ekki gleyma að athuga snúningsstefnu þess.
10. skrúfaðu af 4 boltunum sem festa dæluhjólið og fjarlægðu hana.
11. Losaðu beltastrekkjarann ​​fyrir loftkælinguna. Við skrúfum af festingarboltanum og fjarlægjum rúlluna.
12. Við skrúfum boltana af og fjarlægjum miðhluta tímatökukassans. 
13. Við skrúfum af boltanum sem festir mælistikuna til að athuga olíuhæðina og tökum það til hliðar.
14. skrúfaðu af þremur boltum sem festa vatnsdæluna.
15. Aftan á dælunni passar rör sem þarf að fjarlægja með því að losa klemmuna með tangum. Til að gera þetta þarftu að fara niður undir bílinn.
16. Nú er dælan laus og þú getur alveg fjarlægt hana.

Þú getur haldið áfram að setja upp nýja vatnsdælu og setja saman aftur.

Ekki gleyma að skipta um o-hring sem hefði átt að fylgja með dælunni.

Settu upp og hertu belti.

Við festum vélarfestinguna og lækkum eininguna.

Settu loftsíuna á sinn stað.

Убедившись, что пробка сливного отверстия в радиаторе закручена, наливаем и проверяем систему охлаждения в работе. Проверяем уровень ОЖ в расширительном бачке.

Ef allt er í lagi má líta svo á að vinnu við að skipta um vatnsdælu sé lokið.