Skipt um eldsneytissíu á VAZ 2110

Eldsneytissía - getur verið gróf og stundum fín, báðar síurnar (þ.e.a.s. grófsía og fínsía) eru til staðar á bílum af 10. fjölskyldu, en aðeins með því skilyrði að bíllinn sé af innspýtingargerð, þ.e. er í eldsneytisdælunni, og fínsían er staðsett nálægt bensíntankinum, þar sem fyrir bíla með karburator er þessi fína sía staðsett beint í vélarrýminu, á hlið vélarinnar, og því er auðveldara að fjarlægja hana í karburatorinn og settu nýjan í staðinn.

Athugaðu!

Til að skipta um þessa síu - þú þarft skrúfjárn með tusku og dós mjög lítill en breiður, ef þú ert með inndælingartæki þá fylgja einnig skiptilykil og WD-40 eða eitthvað álíka með þessu setti!

Hvar er eldsneytissían staðsett?

Ef þú ert með innspýtingarkerfi fyrir innspýtingu, opnaðu húddið og leitaðu að lofttæmandi bremsuörvun (gefinn með grænum örvum), það er líka bremsugeymir fyrir ofan það og þessi sama sía er staðsett nálægt því, ef þú skoðar myndina hér að neðan í staðurinn sem tilgreindur er með bláu örinni, þú getur séð þessa síu, til glöggvunar, hún er einnig sýnd á lítilli ljósmynd í stækkaðri stærð og er auðkennd með tveimur rauðum örvum.

Athugaðu!

Á stútunum er hann staðsettur á allt öðrum stað, til að sjá hann verður þú að klifra undir bílinn eða keyra hann í gryfjuna, þú getur líka breytt honum með því að klifra undir bílinn eða stinga honum í skoðunarholið (eins og þú kýst almennt), fyrir meiri skýrleika á myndinni hér að neðan er hún auðkennd með rauðri ör, og einnig á þessari mynd geturðu séð að hún er staðsett nálægt bensíntankinum, sem er auðkennd með bláu örinni og er staðsett í aftan á bílnum (undir aftursætinu)!

Hvenær ætti að skipta um eldsneytissíu?

Þegar það er mengað verður að skipta um það, ef þú tekur síurnar sem eru á stútunum þarftu að skipta um þær sjaldnar, því bensín er hreinsað í grófsíuna áður en það fer inn, sem, við the vegur, þarf líka að skipta reglulega (Um hvernig á að skipta um hreinsun grófsíunnar , lestu í greininni: „Skipta um eldsneytisdælugrindina í bíl“), en ef við tölum um eldsneytissíur fyrir karburator er þeim skipt oftar og þú getur greinilega skilið frá þessar síur hvort sem þú þarft að skipta um hana eða ekki, í öllum vélum, ef það er sía, þá stíflast bíllinn, fyrst kippast þær á miklum hraða (bensín mun ekki hafa tíma til að komast inn í vélina vegna óhreinrar síu ), svo eftir smá stund mun bíllinn minnka á meðalhraða, og svo framvegis, eins og við höfum þegar sagt á bílum með karburator, geturðu horft á síuna og skilið hversu skítug hún er (það er bara að þessar síur með gegnsæju gleri fara, ólíkt innspýtingum, þá eru þeir alveg lokaðir á þeim jafnvel eftir að bíllinn hefur keyrt meira en 20-000 25 þúsund km, það þarf að skipta um inndælingarsíu).

Athugaðu!

Allar síur sem eru til staðar í eldsneytiskerfinu, allt frá grófsíu til fínsíu, stíflast af einni ástæðu, eldsneytisgæði eru léleg eða of mikið vatn og óhreinindi í því, þannig að ef þú hellir bensíni í bíll í hreinasta lagi (þetta gerist ekki), þá þarf ekki að skipta um síur í bílnum og bíllinn keyrir frekar lengi!

Hvernig á að skipta um eldsneytissíu á VAZ 2110-VAZ 2112?

Skipt um síu á inndælingartækinu:

Jæja, síðasta leiðin er að aftengja raflagnablokkina og tengið sem fer í eldsneytisdæluna, það er að segja að þú þarft að fjarlægja aftursætapúðann, skrúfa síðan af skrúfunum sem halda eldsneytisdælulokinu og fjarlægja það og að lokum taktu klóið úr tenginu, fyrir frekari upplýsingar um hvernig á að gera allt, lestu greinina : "Skift um eldsneytisdæluna með VAZ", lestu lið 2-4, þar á meðal liðinn "Athugið!" og by the way, á átta ventla bíl gengur ekki að aftengja kubbinn með tengi því þar er kubburinn sjálfur settur í bensíndæluna (þ.e. tengist aðeins öðruvísi) þannig að í þessum vélum þú aftengir ekki blokkina, heldur aftengir hann! þá skrúfum við skrúfurnar sem festa eldsneytisdælulokið af og fjarlægjum það og aftengjum loks kubbinn með tenginu á milli þeirra, fyrir frekari upplýsingar um hvernig á að gera þetta, lestu greinina: "Skift um eldsneytisdælu með VAZ", lestu punkta 2-4 í henni, þar á meðal punkturinn „Athugið!“ og by the way, á átta ventla bíl er ekki hægt að aftengja kubbinn með tenginu, því þar er kubburinn sjálfur settur inn í bensíndæluna (þ.e. hann er tengdur aðeins öðruvísi), svo á þessum bíla sem þú slekkur ekki á blokkinni, en þú verður að slökkva á henni! þá skrúfum við skrúfurnar sem festa eldsneytisdælulokið af og fjarlægjum það og að lokum aftengið eininguna með tenginu á milli þeirra, til að fá frekari upplýsingar um hvernig á að gera þetta, lesið greinina: „Skift um eldsneytisdælu fyrir VAZ“, lestu punkta 2-4 í henni, þar á meðal punkturinn „Athugið!“ og by the way, á átta ventla bíl gengur ekki að aftengja kubbinn með tengi því þar er kubburinn sjálfur settur í bensíndæluna (þ.e. tengist aðeins öðruvísi) þannig að í þessum vélum þú aftengir ekki blokkina, heldur aftengir hann!

1) Í upphafi notkunar, klifraðu undir vélina, á staðinn þar sem sían sjálf er staðsett (þar sem hún er, við höfum þegar sagt hér að ofan) og þurrkaðu hana síðan með tusku, úðaðu síðan smurefni sem er í gegn (WD-40) td) á hnetunni að herða klemmuna (merkt með rauðri ör) og leyfa fitunni að liggja í bleyti (Bíddu í 5 mínútur) þar til fitan er frásogast, skrúfaðu og aftengdu eldsneytisrörin (þær eru aðeins tvær, þær eru tengdar kl. báðir enda síunnar, aftengingarferlið verður aðeins sýnt á einni vinstri rörinu eins og sést á myndinni), þetta er gert sem hér segir, lykillinn kemur í veg fyrir að eldsneytissían snúist í gegnum sexhyrnd rör (gefin til kynna með bláu örinni) ), og með öðrum lykli er slöngufestingarhnetan (gefin til kynna með grænu örinni) skrúfuð af og eftir að hnetan hefur verið losuð er pípan aftengd frá fínu síunni, annað pípan er aftengd á sama hátt.

Athugaðu!

Þegar þú skrúfar af rærunum á eldsneytisrörunum, lekur eldsneyti aðeins í gegnum þær (mjög lítið ef þrýstingurinn er losaður), þannig að ef þú vilt ekki að það snerti gólfið (jörðina), skaltu setja eitthvað í staðinn (hvaða ílát sem er) undir pípurnar.)) og einnig, eftir að slöngurnar hafa verið aftengdar, verða gúmmí o-hringir staðsettir á endum þeirra, þú sérð þá strax og getur fjarlægt þá með skrúfjárn eða höndum, þannig að ef þeir eru aflögaðir, sprungnir, brotnir eða eitthvað annars með þeim, ef þetta gerist, þá í þessu tilfelli skiptu þessum hringjum út fyrir nýja, annars gæti bensín lekið aðeins út í gegnum eldsneytisleiðslurnar (það mun leka smá), og þetta er nú þegar mjög hættulegt!

2) Það verða ekki allir bílar með þessar rær sem halda eldsneytisleiðslunum, til dæmis ef þú tekur bíla af 10. fjölskyldu með 1,6 lítra vél, þá vantar þessar rær á þær og eldsneytissían er allt önnur, þannig að það er ekkert að gera mistök við kaup, þannig að á 1.6 lítra vélum eru eldsneytisrörin fest við læsingarnar, ef þú skoðar myndina hér að neðan sést þetta vel (málmlæsingar eru sýndar með örvum), þessar rör eru aftengdar sem hér segir, þú þarft að ýta á læsinguna með hendinni, sökkva henni og eftir það er hægt að aftengja síurörið, þar að auki um leið og báðar rörin eru aftengdar (óháð vélarstærð, þetta á við um bæði 1,5 og 1,6), taktu skiptilykil eða innstungu skrúfaðu og skrúfaðu boltann af með honum á meðan mælt er með því að halda hnetunni á boltanum með seinni skiptilykilinum þannig að hann snúist ekki (sjá litla mynd), það þarf ekki að skrúfa boltann alveg af, bara losa hann aðeins til að losa klemmuna sem heldur síunni og svo er hægt að fjarlægja síuna og skipta um hana hann í nýjan.

Athugaðu!

Ný fínsía er sett á bílinn í öfugri röð frá því að vera fjarlægður, við uppsetningu fylgirðu örinni sem er merkt á yfirbyggingu nýju síunnar, ef þú ert með bíl með 1,5 vélarafl þá ætti þessi ör að líta út vinstra megin á bílnum, á sextán ventla vélum með 1,6 lítra rúmmál, á örin að beina að stjórnborðshlið bílsins (Horfðu í áttina að bílnum), og við the vegur, þegar allt er komið. tengdur, kveiktu á kveikju í 5 sekúndur (betra að láta aðstoðarmann gera þetta) og leitaðu að eldsneytisleka einhvers staðar í gegnum eldsneytisleiðslur eða í gegnum síuna sjálfa, ef einhver er, þá leysum við vandamálið, eins og við sögðum áðan, blettir geta vera vegna slits á þéttihringjum, svo og illa stilltum rörum og illa hertruðum rærum sem halda þeim!

Skipt um síu á karburatornum:

Hér er allt einfalt, tvær skrúfur eru skrúfaðar af með skrúfjárni sem festir eldsneytisslöngurnar við eldsneytissíuna (skrúfurnar eru sýndar með örvum), eftir það eru þessar slöngur aftengdar frá síunni, ef eldsneyti kemur úr þeim, stingið síðan slöngur með fingrinum, eða settu einhvers konar tappa í þær (bolti með hæfilegu þvermáli, til dæmis) eða hertu slöngurnar, settu síðan nýja síu í staðinn og tengdu báðar slöngurnar við hana (Við tengingu skaltu skoða lítil mynd til glöggvunar, örin er sýnd á síunni, þannig að örin ætti að beina í átt að flæðieldsneyti, almennt séð, sjáðu hvernig slöngurnar þínar eru að gera og mundu alltaf að eldsneyti er veitt frá bensíntankinum til kolvetnis) og skipti á eldsneytissíu getur talist vel.

Viðbótarmyndband:

Hvernig á að skipta um fínu síuna á innspýtingarbílum með 1,5 lítra átta ventla vél, sjáðu myndbandið hér að neðan: