Skipt um rafallsbursta á Prior

Það eru oft tilvik þar sem rafhlaðan hverfur vegna nægilega mikils slits á rafallsburstunum. Í fyrstu getur það verið aðeins lægra og með tímanum verður það veikara og veikara. Ef þú tekur eftir svipuðum einkennum á Prior þínum, þá er hugsanlegt að ástæðan sé einmitt slitið á rafallsburstunum. Til þess að skipta um þá er best að fjarlægja alternatorinn úr ökutækinu. Ef þú skilur að þú getur ekki ráðið við, þá er betra að senda rafallinn til viðgerðar. https://generatorservis.by/... Og eftir það þarftu eftirfarandi lista yfir verkfæri:

1. Opinn skiptilykil 13
2. Flat skrúfjárn
3. 10 höfuð með hnúð eða skrallhandfangi

Svo þegar rafallinn var fjarlægður úr bílnum er fyrsta skrefið að fjarlægja plasthlífina með því að hnýta það með skrúfjárn:

Eftir það fáum við aðgang að burstunum sjálfum. Nú þarftu að aftengja klóna með raflögninni sem er tengd við þá:

Og skrúfaðu síðan af boltunum tveimur sem festa burstana meðfram brúnunum. Allt sést greinilega á myndinni hér að neðan:

En það er ekki allt þar sem það er ein festing í viðbót og til að losna við hana þarftu að skrúfa hnetuna af með 13 lykli eins og þú sérð á myndinni hér að neðan:

En nú er aðferðin við að skipta um bursta á Lada Priora rafallnum nánast talin lokið. Burstarnir eru ókeypis og auðvelt að fjarlægja:

Ef þú ert ekki viss um að ástæðan fyrir tapi á hleðslu rafhlöðunnar sé í burstunum, er nóg að mæla afgangslengd þeirra, sem ætti ekki að vera minni en 5 mm. Ef þú kemst að því að lengdin er minni en viðunandi, þá er enginn vafi á því að breyta þarf þeim. Sjáðu líka hversu jafnt slitnir báðir burstarnir eru. Það gerist að einn er nánast þurrkaður út og sá seinni hentar enn vel - sem getur einnig haft áhrif á afköst alls rafallsins.

Verð á nýjum burstum fyrir Priora er um 150 rúblur fyrir meira eða minna hágæða hluta. Auðvitað geturðu fundið það ódýrara, en þú ættir ekki að spara á "heilsu" bílsins, þar sem þú getur eytt enn meiri peningum í óvenjulegar viðgerðir. Uppsetning fer fram í öfugri röð og eftir það er skilvirkni rafalsins í heild athugað. Ef vandamálið með hleðslu er leyst, þá var það spennustillirinn sem var vandamálið, ef ekki, leitaðu að annarri ástæðu!