Skipt um kúplingu VAZ 2114, VAZ 2115

Við munum sýna þér hvernig á að skipta um kúplingu á VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 með eigin höndum Við erum með nýja kúplingu frá AT 1601131-08

Opnaðu hettuna, fjarlægðu loftsíuna, aftengdu og fjarlægðu rafhlöðuna. Skrúfaðu skrúfurnar tvær sem halda kassanum af:

2 boltar:

Stutt bolti að framan, langur bolti að aftan. Næst skaltu fjarlægja ræsirinn:

Fyrst skrúfum við flugstöðinni okkar af, síðan festingunum (það er haldið á henni með þremur boltum). Skrúfaðu kúplingssnúruna af með 17 opnum skiptilykil:

Fjarlægðu bæði framhjólin. Við skrúfum rærurnar af hubjunum til að fjarlægja drifið:

Skrúfaðu og fjarlægðu vélarbelginn undir hjólskálinni. Við tökum í sundur sveifarhússvörnina (ef þú átt slíka). Að losa krabbahnetuna:

Við skrúfum boltana úr krabbanum:

Við skrúfum stöðugleikaskrúfuna af með því að nota höfuðið og skiptilykilinn á sama tíma:

Losaðu kúluliðaskrúfurnar tvær:

Eftir það er hægt að fjarlægja stöngina með teygju, svo að síðar er auðvelt að ýta kassanum til hliðar. Skrúfaðu aftappunartappa gírkassans af:

Við skiptum um ílátið þar sem olían rennur út. Eftir að olíunni hefur verið tæmt verður að skrúfa tappann aftur. Við tökum út diskinn með því að nota uppsetningartólið:

Fjarlægðu bakhliðarskynjarann. Skrúfaðu 3 skrúfur úr hulstrinu:

Við skrúfum efri startboltanum af fyrirfram, nú snúum við tveimur neðri:

Eftir það er hægt að fjarlægja ræsirinn. Við slökkum á baksviðinu (hér höfum við stöðvun frá Kalinovsky):

Taktu klóna úr sambandi með vírum sem fara að hraðamælinum. Við skrúfum hliðarpúðann af líkamanum:

Skrúfaðu afturpúðastuðninginn af:

Við skrúfum af síðustu tveimur skrúfunum sem festa kassann við vélina:

Við höldum áfram að taka í sundur gírkassann, til þess er best að taka með sér aðstoðarmann, þar sem gírkassinn er mjög þungur. Við breyttum því aðeins frá vélinni með festingunni:

Við tökum líkamann og tökum hann til hliðar. Við setjum inntaksskaftshylkið í og ​​skrúfum gömlu körfunni af, hún er fest á 6 boltum:

Við hreinsum sæti kúplingsskífunnar af ryki og óhreinindum. Við setjum tenginguna með kúpta hlutanum á körfuna:

Við kynnum í gegnum skothylkið á inntaksskaftinu:

Við skrúfum á sinn stað. Smyrðu stýrishylki, spólur, gaffalsæti og losunarlega:

Við festum það á sætinu:

Við tengjum kassann við mótorinn. Næst setjum við allt saman í öfugri röð, aðeins til að setja afturpúðann í, þarftu fyrst að hækka kassann, til þess notum við UAZ tengið.

Skipti um myndbandskúpling VAZ 2114, VAZ 2115

Meðfylgjandi myndband um hvernig á að skipta um VAZ 2114, VAZ 2115 kúplingu: