Skipt um farþegasíu í Renault Logan
Sjálfvirk viðgerð

Skipt um farþegasíu í Renault Logan

Tímabært að skipta um farþegasíu fyrir Renault Logan er ein af þeim skyldum sem ökumanni er falið. Þetta er vegna þess að hágæða viðgerðar loftsía mun vernda innréttinguna fyrir 90-95% af ytri mengun. Hins vegar mun rýrnun efnisins ekki aðeins draga úr hreinsunargetu þess heldur einnig leiða til útlits hættulegs svepps.

Hvar er Renault Logan sían

Frá árinu 2014 hafa Renault bílar verið settir saman í Rússlandi. Í 90% tilvika gera rússneskir framleiðendur Renault Logan ekki ráð fyrir uppsetningu loftsíu í grunnklefanum. Þessi staður hefur oft tappa í formi plasthlífar. Það er ekki hægt að greina það með berum augum, en það er ekki erfitt að athuga hvort það sé til staðar á eigin spýtur.

Upplýsingar um staðsetningu má finna í handbók ökutækisins.

Staðsetning loftsíu í farþegarými er sú sama fyrir alla bíla: bæði fyrstu kynslóðina, framleidd síðan 2007, og sú seinni.

Eini munurinn á hlutum Renault Logan og Renault Logan 2 er lögun klósins. Fram til 2011 var engin venjuleg skálasía, rekstrarvörur voru hluti af síuhylkinu. Á öðru stigi hófst steypa ásamt líkama eldavélarinnar.

Samkvæmt hönnunarlausnum er þátturinn settur á framhliðina á bak við skilrúm vélarrýmisins. Aðgangur að honum er auðveldastur í gegnum farþegasætið, inn í fótarýmið. Ef bíllinn var upphaflega búinn einingu verður harmonikkulaga loftsía staðsett á sínum stað. Ef ekki, plasttappa með sérstöku gati fyrir sjálfuppsetningu.

Skipt um farþegasíu í Renault Logan

Hvernig á að ákvarða þörfina fyrir endurnýjun og hversu oft það ætti að framkvæma

Samkvæmt notkunarleiðbeiningum Renault Logan (1 og 2 áföngum) þarf að uppfæra hana á 30 þúsund kílómetra fresti. Hins vegar mæla viðgerðarmenn með því að skipta út við hvert viðhald. Samhliða nútímavæðingu þurrkuhlutans er einnig æskilegt að fylla á vélarolíu.

Samkvæmt Renault reglugerðum er eftirlit framkvæmt á 15 þúsund kílómetra fresti. Við aðstæður með aukinni mengun (ryk, óhreinindi á vegum) er hægt að minnka tíðnina í 10 þúsund kílómetra (einu sinni á sex mánaða fresti). Þetta á sérstaklega við um Rússland í þéttbýlum stórborgum og á vegum í dreifbýli.

Merki sem ákvarða þörfina á að uppfæra síuna:

  1. Það lyktar illa. Það stafar af uppsöfnuðu gjalli sem hefur borist í bílinn að utan.
  2. Ryk frá loftrásum. Í stað hreins lofts koma litlar rykagnir, óhreinindi og sandur inn í farþegarýmið þegar loftræsting er á.
  3. Brot á loftræstingu. Óþægilegra fyrir eigendur er útlit þessa þáttar: hita upp bílinn á sumrin, bilun á eldavélinni á sumrin á veturna. Þar af leiðandi mun of mikið álag á loftræstingu hafa neikvæð áhrif á frammistöðu auðlindarinnar.
  4. Þokukennd gleraugu. Veruleg mengun íhlutanna getur valdið þoku á rúðum. Ófullnægjandi loftstreymi getur ekki blásið nægilega vel í gluggana.

Skipt um farþegasíu í Renault Logan

Reglur um að velja nýja síu

Fyrsta valreglan er að einblína fyrst og fremst á gæði efnisins, en ekki að lágu verði þess. Meðalkostnaður við síuna fer ekki yfir þúsund rúblur - "eyðanleg" uppfærsla er í boði fyrir alla. Upprunalegu hreinsiefnin fyrir Renault Logan af fyrstu og annarri kynslóð eru með kóðann 7701062227. Slíkur íhlutur er auðvitað af góðum gæðum, en tiltölulega hár kostnaður við frumefnið vekur viðbjóð á ökumönnum. Þess vegna eru frumritin ekki svo vinsæl meðal rekstrarvara.

Annar valkostur er að skipta yfir í hliðstæður skálasíur, sem meðal annars henta Logan. Þau eru flokkuð í samræmi við eftirfarandi kóða:

  • TSP0325178C - kol (Delphi);
  • TSP0325178 - ryk (Delphi);
  • NC2008 9 - byssupúður (framleiðandi - AMC).

Mælt er með því að velja efni með viðbótar gegndreypingu með kolefnissamsetningu. Verðið er aðeins hærra, en mengunarvörnin er hærri. Ólíkt hefðbundnum þáttum berjast kolefnissíur einnig gegn lykt. Þessir kostir byggjast á því að kol eru meðhöndluð með sérstökum efnum. Í Rússlandi eru Nevsky síur framleiddar á grundvelli kola; þær eru flokkaðar sem "neysluvörur" af miðlungs gæðum.

Hreinsihluturinn sem keyptur er skal einnig vera með plasthlíf sem hún er fest á. Áður en þú kaupir þarftu að athuga framboð hans, þar sem í framtíðinni verður íhluturinn ekki settur upp á nógu öruggan hátt.

Skipt um farþegasíu í Renault Logan

Skiptaskref

Ef bíllinn var upphaflega búinn loftsíu og þú þarft bara að skipta um hana skaltu fylgja þessum skrefum:

  1. Undir hanskahólfinu erum við að leita að gati þar sem skálasían er staðsett. Fjarlægðu hlutinn varlega með því að brjóta og toga í plasthandfangið á botninum.
  2. Hreinsaðu tómt rými. Þú getur notað bílaryksugu eða einfalda tusku. Þetta stig er nauðsynlegt svo að nýja auðlindin verði ekki fyrir hraðari sliti.
  3. Settu upp nýja síuhluta. Uppsetning er gerð frá toppi til botns. Til að gera þetta er nauðsynlegt að þjappa framhlutanum á báðum hliðum og setja það í raufin (það ætti að vera smellur).

Mikilvægt! Eftir skipti er mælt með því að ganga úr skugga um að þættirnir séu í góðu ástandi, hvort sían sé nægilega hert og hvort eitthvað að utan trufli vinnuna. Kveiktu á viftunni á fullum hraða og athugaðu hvort loft fari í gegnum raufin.

Skipt um farþegasíu í Renault Logan

Ef engin skálasía er í pakkanum

Eins og áður hefur komið fram, í flestum tilfellum af rússnesku samsetningu Renault Logan, er aðeins plasttappi í stað venjulegrar síu. Að aftan er gat beint fyrir sjálfstillingu frumefnisins. Þess vegna inniheldur uppsetningin eftirfarandi skref:

  1. Skerið plasthettuna af. Gakktu meðfram útlínunni með hníf eða skurðarhníf til að snerta ekki innri hluti loftræstikerfisins. Einnig er hægt að nota mælitæki til að klippa nákvæmni.
  2. Eftir að stubbinn hefur verið fjarlægður birtist laust pláss. Það verður einnig að hreinsa vandlega af uppsöfnuðum óhreinindum, ryki og úrkomu.
  3. Settu nýju loftsíuna í farþegarýmið á sama hátt í raufin. Settu fyrst upp efst, síðan neðst þar til þú heyrir smell

Hvað kostar farþegasía fyrir Renault Logan?

Verðbilið fyrir nýtt hreinsiefni er á bilinu 200 til 1500 rúblur. Kostnaðurinn fer eftir framleiðanda og vörutegund. Að meðaltali verður það:

  • upprunalega framleiðandi (duft) - frá 700 til 1300 rúblur;
  • hliðstæður af duftlíkönum - frá 200 til 400 rúblur;
  • kol - 400 rúblur.

Ásamt upprunalegu íhlutunum frá franska Renault Logan verður bíllinn einnig búinn rússneskum varahlutum - BIG filter, Nordfili, Nevsky. Hlutir tilheyra ódýrasta verðbilinu - frá 150 til 450 rúblur. Á svipuðum kostnaði geturðu keypt pólskar útgáfur frá Flitron og ensku frá Fram (frá 290 til 350 rúblur). Dýrari hliðstæður eru framleiddar í Þýskalandi - Bosch eða Mann loftsíur kosta um 700 rúblur.

Bæta við athugasemd