Skipt um farþegasíu Renault Duster

Ef þú telur að ryk og aðskotalykt sé farin að komast inn í Dusterinn þarftu að skipta um Renault Duster farþegasíuna.

Þessi þáttur gegnir mikilvægu hlutverki, verndar ökumann og farþega gegn rykugu lofti, frjókornum og skaðlegum lofttegundum sem geta borist inn í farþegarýmið í gegnum loftræstikerfið.

Skiptabil og hvar er Duster skálasían

Viðhaldsáætlunin útskýrir skýrt tímabilið til að skipta um Renault Duster farþegasíu: á 15 þúsund kílómetra fresti.

Hins vegar dregur rekstur krossins við aðstæður aukins ryks eða gasinnihalds úr endingartíma frumefnisins um 1,5-2 sinnum. Í þessu tilviki ætti einnig að stytta uppbótartímann. Að auki verður þú að setja upp nýja síu ef þú finnur fyrir skemmdum eða aflögun á þeirri gömlu.

Staðurinn þar sem Renault Duster farþegasían er staðsett er staðalbúnaður fyrir marga bíla: aftan á mælaborðinu vinstra megin við hanskahólfið.

seljandakóði

Renault Duster verksmiðjusían í farþegarými er með vörunúmerið 8201153808. Hún er sett upp á allar stillingar franska crossover með loftkælingu. Á gerðum þar sem ekki er innra kælikerfi er engin sía heldur. Staðurinn þar sem rekstrarefnið á að vera er tómt og lokað með plasttappa.

Hægt er að taka tappana úr og setja á útilofthreinsibúnaðinn.

• Á Renault Duster með 1,6 og 2 lítra bensínafl og með 1,5 lítra dísilvél, óháð uppsetningu, er „salon“ með vörunúmerinu 8201153808 sett upp.
• Farþegarýmissían er staðsett neðst hægra megin á mælaborðinu. Framleiðandinn hefur séð um að auðvelda skipti. Til að gera þetta er ekki nauðsynlegt að taka hanskahólfið í sundur eða aðra innri hluta.
• Síuhlutinn sjálft samanstendur af þunnri plastgrind. Það er sérstakur útstæð tappi á framhliðinni, það er þægilegt að hafa hann með sér þegar hann er settur upp eða fjarlægður. Síuefni er fest inni í grindinni, sem líður eins og bómull viðkomu og er gegndreypt með bakteríudrepandi samsetningu.
• Sama rekstrarvara í Renault Logan, Sandero og Lada Largus. Ef þú vilt ekki borga fyrir frumritið geturðu sparað. Þú þarft bara að vita að upprunalega sían er framleidd af Purflux og þú getur fundið hana í vörulistum undir Purflux hlutanúmer AN207. Á sama tíma muntu eyða um þriðjungi minna fé í slíka afleysingu.
• Ef þú vilt koma í veg fyrir að ryk komist ekki aðeins inn í farþegarýmið heldur einnig óþægilega lykt og skaðlegar lofttegundir skaltu setja upp kolefnislofthreinsara. Frumritið er hægt að kaupa undir vörunúmeri 8201370532. Það er einnig framleitt af Purflux (ANS vara 207).
• Ef Renault Duster farþegasían er ekki innifalin í pakkanum (í útgáfunni án loftkælingar) geturðu sett hana upp sjálfur. Í þessu tilviki mælir framleiðandinn með því að nota „salon“ sem seld er undir númerinu 272772835R (fyrir venjulegt ryk) eða 272775374R (fyrir kolefni). En í raun eru þessar tvær greinar ekkert frábrugðnar þeim upprunalegu með greinarnúmerum 8201153808 og 8201370532.

Góð hliðstæða TSN 97476

Stærð farþegasíu (í mm):

• lengd - 207;
• breidd — 182;
• hæð - 42.

Í reynd er sætið aðeins minna en hlutinn. Þess vegna, meðan á uppsetningu stendur, ætti að kreista rekstrarefnið örlítið í kringum brúnirnar með höndum þínum.

Analogs

Sumir eigendur Renault Duster, sem velja óupprunalega "salon", kjósa varahluti með lægsta verðinu. Þetta á við um rykug og gasfyllt svæði þar sem nauðsynlegt er að skipta oft um síuna.

Þegar þú kaupir hliðstæðu upprunalega skaltu fylgjast með því hvort ramminn sé gerður með hágæða. Þú getur reynt að brjóta það saman og brjóta það aðeins upp og líkja eftir uppsetningarferlinu. Ramminn verður að vera nægilega teygjanlegur til að brotna ekki við uppsetningu.

Á vettvangi tileinkað Renault Duster mæla ökumenn með eftirfarandi hliðstæðum upprunalegu farþegasíunnar, sem henta til að skipta um:

Góð hliðstæða TSN 97476

• TSN 97476 - framleitt í Rússlandi af Citron. Vinsælt vegna verðsins og umsagnir um það eru jákvæðar. Kolefnislofthreinsibúnaðurinn frá sama framleiðanda hefur greinina TSN 9.7.476K.
• AG557CF - framleitt af þýska fyrirtækinu Goodwill. Meðal hliðstæðna er það í miðverðshlutanum. Hann er með teygjanlegri ramma sem fellur vel að veggjum sætisins og brotnar ekki við uppsetningu. Lengd farþegasíunnar er aðeins styttri en sú upprunalega, en það hefur ekki áhrif á lofthreinsun. Kolefnisvara - AG136 CFC.
• CU 1829 er önnur hliðstæða frá Þýskalandi (framleiðandi MANN-FILTER). Dýrari en fyrri tvö dæmin, en betri hvað varðar vinnuafl og framleiðslugetu. Tilbúnar nanófrefjar eru notaðar sem síuefni. Sama, en kol er að finna undir númerinu CUK 1829.
• FP1829 er einnig fulltrúi MANN-FILTER. Það er dýrt en gæðin passa saman. Það eru þrjú síulög: rykvörn, kolefni og bakteríudrepandi. Húsið er sérstaklega þunnt á stöðum þar sem það þarf að beygja það til uppsetningar.

Önnur góð hliðstæða er FP1829

Skipt um síu í Duster skála

Hvernig á að fjarlægja Duster skálasíuna og setja nýja. Staðurinn þar sem hann er staðsettur er neðri hluti mælaborðsins vinstra megin, fyrir framan farþegasætið í framsæti. Þú finnur það í loftslagshólfinu, þakið plasthlíf.

Skipt um síuhlut í klefa fyrir Renault Duster:

• Það er lás á lokinu sem lokar hólfinu þar sem hluturinn sem við þurfum er staðsettur. Þú þarft að þrýsta honum með fingrinum upp.
• Eftir að stuðningarnir eru færðir frá hólfinu skaltu fjarlægja hlífina og fjarlægja síuna (þú getur ryksugað holrúm síueiningarinnar).
• Settu nýju rekstrarhlutina í raufina á sama hátt og gamla rekstrarhlutinn. Og skiptu um hólfshlífina.
  
  

Hvernig á að velja góða síu

Auðvelt er að kaupa farþegasíu fyrir Renault Duster. Það eru margir varahlutir fyrir þessa gerð, bæði upprunalega og hliðstæður. En hvernig á að velja úr svo margs konar hágæða rekstrarvörum?

• Veldu nýja upprunalega "stofu" í samræmi við atriðin sem tilgreind eru hér að ofan í textanum.
• Hinn keypti hlutur verður að passa fullkomlega á þeim stað sem honum er ætlaður.
• Rammi síunnar ætti ekki að vera of mjúkur þannig að síuhlutinn passi vel á sinn stað. En á sama tíma er gott ef ramminn getur verið örlítið afmyndaður þegar þrýst er á hann með fingrunum þannig að hún klikki ekki við uppsetningu.
• Það er gott ef hluturinn hefur merkingar sem gefa til kynna topp og botn, auk stefnu loftflæðis.
• Á þeirri hlið sem er næst viftunni ætti síuefnið að vera létt lagskipt. Þá kemst villi ekki inn í loftræstikerfið.
• Kolefnissían fyrir Renault Duster ætti að vera þyngri en venjulega. Því þyngri sem varan er, því meira kolefni inniheldur hún, sem þýðir að hún er betur hreinsuð.
• Þú ættir ekki að neita að kaupa kolefnisþátt sem er ekki vafinn inn í sellófan. Magn virks kolefnis minnkar smám saman aðeins ef loft streymir í gegnum það og það er ekki mögulegt ef sían er í kassanum.
• Kassinn getur verið stærri en varan sem er í honum. En það þýðir ekki að það sé falsað. Sumir framleiðendur spara peninga með því að nota kassa af sömu stærð fyrir mismunandi hluta.

Fyrirtæki með gott orðspor

Eigendur Renault Duster bentu á góða framleiðendur:

• Bosch: Farþegasía er með þriggja laga síuhluta. Það er nánast óaðgreinanlegt frá þriggja laga Mahle vörunni sem lýst er hér að neðan, en með lægri kostnaði.
• Mann - í öllum prófunum og prófunum sem hann tekur fær hann háar einkunnir, rétt fyrir neðan frumritið. Framleiðandinn var ekki gráðugur í magn af virku kolefni. Auk þess er solid rammi með styrktum hornum.
• Mahle er viðmiðunarsían fyrir Renault Duster. Það er sett upp loftþétt á þeim stað sem ætlað er fyrir það, fangar ekki aðeins ryk og lykt, heldur einnig skaðlegar lofttegundir. Hleypir ekki nokkrum þvottavökva inn í farþegarýmið. Af mínus, aðeins verðið.

Ályktun

Nú veistu hvernig á að velja og hvernig á að skipta um Renault Duster farþegasíu. Síuþættir eru mjög mismunandi í verði.

video