Skipti um tímareim fyrir Chery Tiggo

Grunnurinn að Tiggo var framhjóladrifni fólksbíllinn Chery A13. Í þessari gerð hefur útliti framhliðar bílsins lítillega breyst, hjólaskálum crossover hefur verið stækkað, hliðarveggir yfirbyggingar hafa fengið mótun og þakgrind hefur verið sett upp. Fyrir mismunandi bílamarkaði getur aflbúnaðurinn haft vinnslurúmmál 1400 cm 3 eða 1500 cm 3. Vélarafl getur verið frá 106 til 109 hestöfl.

Þessi vél er rekin af mörgum ökumönnum og því verður fróðlegt fyrir þá að vita hvernig skipt er um tímareim fyrir Chery Tiggo.

Um bílinn

Eins og með flesta bíla frá Kína er úrval aflrása lítið. Fyrir svæði Rússlands fylgir bíll með vinnslurúmmál 2 þúsund cm 3. Afl hans er 125 hestöfl, hann er staðsettur þversum í vélarrýminu. Strokkhausinn er með 4 ventlum á hvern strokk. Inndælingartæki er notað í aflkerfi vélarinnar. Gírkassinn er með sjálfskiptingu eða beinskiptingu með 5 gírum. Tímatökubúnaðurinn notar tannbelti.

Gerðu lokarnir beygja

Þar sem T11 gerðin birtist á rússneska bílamarkaðnum tiltölulega nýlega eru litlar upplýsingar um hugsanleg vandamál í rekstri. Að sögn viðgerðarmannanna eru vandamál í tímatökudrifinu þar sem tannbeltið slitnar stundum. Þetta ástand veldur bíleigandanum vandamál. Aukning á þjöppunarhlutfalli í vélinni leiðir til minnkunar á brunahólfinu og getur það einhvern tíma valdið því að ventlar "mætist" stimplunum. Auk beygðra ventla geta tengistangir og lokastýringar skemmst.

Viðgerð á vélinni fyrir eigandann getur kostað eigandann „hringlaga“ upphæð. Til að koma í veg fyrir að þetta gerist verða ökumenn að fylgja öllum ráðleggingum framleiðanda um viðhald og rekstur ökutækisins. Ótímabær skipti á tímareim, ófullnægjandi ástand aflgjafa, lággæða varahlutir flýta verulega fyrir sliti á belti.

Skipta um belti

Oftast treysta bílaeigendur að skipta um tímareim til sérfræðinga sérhæfðra miðstöðva, en þeir sem kunna að vinna með bekkjarverkfæri, þekkja tæki aflgjafa, geta framkvæmt þessa aðgerð á eigin spýtur. Enginn sérstakur búnaður og tól eru nauðsynleg, aðgerðin er hægt að framkvæma í bílskúr með kíki, á yfirflugi eða í lyftu.

Hvaða varahluti á að kaupa og hvað þarf til vinnu

Þegar skipulögð skipting á tímasetningarhlutum er framkvæmd, er tímasetningarbúnaður venjulega keyptur hlið kirsuber tiggo. Með miklum mílufjöldi á bílnum gæti þurft að skipta um dælu í kælikerfi vélarinnar. Þú ættir að borga eftirtekt til val á varahlutum, þar sem það eru margar falsanir á markaðnum frá þekktum framleiðendum íhluta. Auk þess að eignast nýja varahluti er nauðsynlegt að undirbúa viðeigandi verkfæri:

1. Sett af lyklum, þar á meðal "16", "18".
2. bíll köttur
3. Farðu undir yfirbyggingu bílsins.
4. Skriðvarnarskór.
5. Sett af sexhyrningum.
6. Tæki til að festa í fastri stöðu sveifarás, knastás.

Hversu oft þarftu að skipta um belti

Framleiðendur mæla með því að skipta um tímareim á kílómetra sem er ekki meira en 40 þúsund km eða eftir 4 ára notkun ökutækis.

Í sumum tilfellum getur þessi mílufjöldi verið minni, þetta getur verið vegna eftirfarandi ástæðna:

1. Hlutar af lélegum gæðum.
2. Leki á smurolíu fyrir mótor á vinnusvæði reimdrifsins.
3. Alvarleg notkunarskilyrði vélarinnar.
4. Slit á sveifarássgírum, knastásum.

Við hverja þjónustu á vélinni ætti að huga að ástandi tímasetningarhlutanna. Ef vart verður við sprungur eða brot á beltinu ætti að skipta því út fyrir nýja vöru.

Skiptiaðferð

Skipt er um tímareim í eftirfarandi röð:

• Bíllinn er settur upp á vinnustað, handbremsa hert, fimmti gír settur í, klossar eru settir undir afturhjólin.
• Hjólboltar hægra framhjóls eru rifnir af með blöðrulykil, síðan er yfirbyggingin lyft upp með bíltjakki og færð niður á traustan stand. Þeir lyfta líka mótornum í gegnum viðarbil.
• Opnaðu vélarrýmið, fjarlægðu loftsíuna til að auðvelda notkun.
• Næst þarftu að taka í sundur stækkunartank kælikerfisins, fjarlægja hann úr vélarrýminu.
• Hægra framhjólið er fjarlægt, vörn vélarrýmis á boga, hlífðarfóðrið verður einnig fjarlægt.
• Og þú þarft líka að fjarlægja vélarfestinguna, hún er fest við líkamann með tveimur hnetum, 4 boltum.

Fjarlægðu hægri aflgjafafestinguna

• Fjarlægja verður keflinn og spennubúnað hennar úr vélinni. Til að gera þetta þarftu lykilinn að "16".
• Undir strekkjaranum er bolti til að festa plastvörn tímadrifsins, hún er skrúfuð af og húsið fjarlægt.

Festingareiningar neðri dreifihlífarinnar

• Næsta skref er að fjarlægja sveifarásarhjólið úr vélinni. Við fjarlægjum einnig hlífðarhlífarnar sem eftir eru af tímatökubúnaðinum.

Fjarlægðu sveifarásarhjólið

• Nú er hægt að aftengja háspennuvírana frá kertin, skrúfa þá úr kertaholunum. Og það mun einnig trufla virkni höggskynjarans, sem er fjarlægður úr vélinni.
• Næst skaltu fjarlægja slönguna sem fjarlægir lofttegundir úr sveifarhúsinu, taka ventillokið í sundur.

• Tveir kambásar eru settir í strokkahausinn, sem þarf að setja í æskilega stöðu, eftir það eru þeir festir með læsiplötu.
• Nú er hægt að fjarlægja spennuvalsann. Við skrúfum af festingarboltanum, snúum rúllunni, fjarlægjum tannbeltið.

• Uppsetning nýrra hluta gasdreifingarbúnaðarins fer fram í öfugri röð við að taka slitna hlutana í sundur. Áður en nýtt belti er sett upp skaltu ganga úr skugga um að jöfnunarmerkin passi. Ef staða þín er ekki brotin geturðu haldið áfram að vinna.

Uppsetningarmerki

Skilvirkni aflgjafans er náð með réttu vali og uppsetningu á tímasetningu ventla. Snúa þarf knastásunum þannig að rifurnar á endum þeirra séu í fullkomlega láréttri stöðu. Þeir eru nú með læsingarplötu á þeim sem læsir þeim í þeirri stöðu. Sveifarás hreyfilsins er einnig háð festingu. Til að gera þetta er það einnig snúið í ákveðna stöðu. Auðveldasta leiðin er að setja tengistangirnar í opnu kertagötin, eftir það er sveifarásinni snúið þar til tengistangirnar í kertaholunum taka sömu stöðu á hæð.

Sveifarásinn er festur með nagla með viðeigandi þvermáli. Það er sett inn í gatið á strokkablokkinni, sveifarásinn snýst hægt. Þegar stöngin fellur saman við gatið er henni ýtt alla leið. Eftir það er hægt að setja upp nýtt tímareim. Eftir að hafa hert á skaltu athuga staðsetningu jöfnunarmerkjanna. Ef staðsetning hans er ekki brotin er hægt að prófa hreyfil.