Skipti um Kia Sorento ofn ofn
Það er ekki mjög fljótlegt og einfalt mál að skipta um Kia Sorento ofn ofn. Þú þarft að snúa helmingi farþegarýmisins við, sem þýðir að þú þarft að fjarlægja spjaldið. Þú getur gert það sjálfur, en þú þarft að spila vel.
Ferlið við að mæla ofn Kia Sorento eldavélarinnar er sem hér segir:
1. Opnaðu vélarhlífina, tæmdu kælivökvann í gegnum kranann á ofninum (sameinast, ólíkt öðrum bílum, næstum allt). Við aftengjum slöngurnar tvær sem henta eldavélinni, fjarlægjum málmplötuna og gúmmíþéttinguna af hitarörunum (skrúfið hnetuna af og festið hana).
2. Við förum inn í bílinn. Við fjarlægjum hanskahólfið: hægra megin (með hanskahólfshurðina opna) er þráður sem gerir þér kleift að opna lokið mjúklega, á hægri veggnum fjarlægjum við tappann, fjarlægðu þráðinn. Hanskahólfstappinn vinstra megin, beygðu hanskahólfið þannig að tappi komi út og fjarlægðu hanskahólfið.
3. Fjarlægðu göngin, til þess lyftum við lokinu á kassanum af bakinu á göngunum, tökum út kassann að innan, stingum því einfaldlega í læsingarnar, skrúfum 2 skrúfur.
4. Við tökum út öskubakkann aftan á göngunum, undir henni er sjálfstakskrúfa, skrúfið hana af, fjarlægið bakhlið göngunnar með bollahaldara og sígarettukveikjara, festið það með þvottaknykjum.
5. Það eru 2 skrúfur til viðbótar undir bakhlið ganganna.
6. Fyrir framan göngin, taktu tappana úr, skrúfaðu skrúfurnar, fjarlægðu göngin.
7. Fjarlægðu skreytingarlistina af endum framhliðarinnar (á læsingum), fjarlægðu skreytingar með loftrásarhlífum á hliðum framborðsins (á læsingum).
8. Fjarlægðu stýrisklæðninguna (þrjár skrúfur frá botninum) og eina skrautklæðningu á fótum ökumanns (þrjár skrúfur frá "torpedo" hliðinni, tvær frá botninum á klippingunni, ofan á læsingunni).
9. Þeir fjarlægðu líka neðri hluta „torpedósins“ hægra megin, sem er í kringum hanskahólfið. Aftan við stýrið, fjarlægðu innstungurnar, skrúfaðu loftpúða ökumanns af, fjarlægðu stýrið.
10. Skrúfaðu 2 skrúfur á mælaborðsskrúfuna af, fjarlægðu hana, fjarlægðu mælaborðið. Við skrúfum af stýriskaftinu (2 boltar, 2 rær), lækkum það niður á gólfið, skrúfum ekki þverslána af, látum það liggja á gólfinu. Við skrúfum allt af framborðinu (allar skrúfur sjást).
Tengin eru öll mismunandi, það er ómögulegt að rugla saman við samsetningu. Við skrúfum allt „torpedo“ af í kringum jaðarinn (ekki þarf að skrúfa loftrásirnar á endana af, þær eru fjarlægðar ásamt „torpedo“), skrúfið af farþegaloftpúðann og viðbótarfestingar við hliðina á honum, skrúfið hnetuna undir útvarpið og undir mælaborðinu.
Við fjarlægjum fóður framstoðanna (að ofan, undir þakinu, boltar undir innstungunum, undir læsingunni).
11. Við fjarlægjum "torpedo", og hér þurfum við annað par af höndum (einnig við uppsetningu), það er stórt og þungt, auk þess sem festing ebb (auðkenndur með rauðu) á "torpedo" magnaranum truflar líka mikið. Lyftu bakinu á "torpedo" þannig að loftrásirnar fari upp fyrir afturlínuna og í burtu frá framrúðunni.
Undir framrúðunni er „torpedo“ festur á lás.
12. "Torpedo" slitið - Húrra. Við aftengjum öll beisli, öryggiskassa og liða frá „torpedo“ magnaranum.
13. Við fjarlægjum „torpedo“ magnarann og loftrásina við fætur afturfarþega (fast með 6 plasttöppum).
14. Við nálgumst eldavélina. Við skrúfum af skrúfunum til að festa eldavélina, losum líka skrúfurnar til að festa kælirinn þannig að kælirinn hreyfist aðeins. Við aftengjum líkama eldavélarinnar frá líkama kælirans (þau eru ekki fest við hvert annað á nokkurn hátt, þau eru einfaldlega sett inn í hvort annað).
Þú verður að snúa aðeins (sérstaklega þegar þú þarft að setja hlífina aftur), þetta er ekki mjög þægilegt, en þú ættir ekki að sleppa og þá ekki dæla freon í loftræstingu.
15. Eldavélin var tekin út. Til að skipta um ofn er ekki nauðsynlegt að taka allt eldavélina í sundur, það er nóg að fjarlægja efri loftrásina með því að skrúfa þrjár sjálfkrafa skrúfur úr ofninum og fjarlægja ofninn.
16. Festing að aftan - öfugri röð
