Kúpling á Honda Accord 1991

Kúplingin í Honda Accord þinn flytur tog á milli vélar og gírkassa til að halda ökutækinu gangandi. Bæði kúplingsdiskarnir og þrýstiplatan vinna saman til að skila afli. En um leið og samsetningin byrjar að renna, toga eða grípa þarf að skipta um kúplingsskífuna og þrýstiplötuna. Fylgdu skrefunum hér að neðan til að skipta út gömlu blokkinni fyrir þann nýja.

Skref 1

Leggðu bílnum þínum á öruggum stað með nægu plássi í kringum bílinn, sérstaklega að framan þar sem þú getur fært tjakkinn og verkfæri í kringum hann.

Skref 2

Aftengdu svarta neikvæða rafhlöðukapalinn.

Skref 3

Lyftu bílnum að framan með tjakki og festu hann við tjakkana.

Skref 4

Styðjið gírkassann með tjakki og fjarlægðu boltana sem festa gírkassann við vélina með skiptilyklum, skralli og innstungum. Geymið bolta, rær og aðra hluta í röð þannig að auðvelt sé að setja þá saman.

Skref 5

Færðu skiptinguna til hliðar bara nógu mikið til að hafa nóg pláss til að vinna með kúplingssamstæðunni.

Skref 6

Merktu jöfnunarmerkin með klóra eða litlum skrúfjárni á kúplingsþrýstingsplötunni og festingarbotninum ef þú ætlar að endurnýta sömu þrýstiplötuna; Hins vegar mun það spara þér mikinn tíma að setja upp nýja þrýstiplötu núna og halda kúplingspakkanum í mun betri árangri yfir lengri tíma.

Skref 7

Snúðu festingarboltum þrýstiplötunnar tvær umferðir rangsælis, hver á eftir annarri, og vinnið í þversum munstri þar til hægt er að fjarlægja boltana með höndunum. Þessi aðferð kemur í veg fyrir þjöppun þrýstiplötunnar. Gakktu úr skugga um að þú hafir gott grip á kúplingssamstæðunni þegar þú ert tilbúinn að fjarlægja hana; samanlögð þyngd kúplingsskífunnar og þrýstiplötunnar gerir samsetningu fyrirferðarmikil.

Skref 8

Hreinsaðu yfirborð svifhjólsins með bremsuhreinsiefni; settu síðan kúplingsskífuna og þrýstiplötusamstæðuna upp. Núningsefni kúplingsskífunnar verður að snúa að þrýstiplötunni. Gakktu úr skugga um að pinnagötin á þrýstiplötunni séu í samræmi við svifhjólapinnana. Settu kúplingsbolta upp með höndunum.

Skref 9

Settu stillibúnað kúplingsplötunnar inn í miðgatið á kúplingssamstæðunni til að samræma þrýstiplötuna og plötuna, hertu síðan þrýstiplötuboltana tvær umferðir í einu, vinnðu í þversum mynstur. Togaðu á boltana í 19 fet og fjarlægðu jöfnunartólið.

Skref 10

Þegar þú færð gírkassann nær vélinni skaltu stilla inntaksás gírkassa við spólurnar á kúplingsskífunni. Settu gírkassahúsið í takt við strokkblokkinn og settu það á strokkblokkinn.

Skref 11

Settu upp og hertu gírkassann með festingarboltum hreyfilsins.

Lækkaðu ökutækið og tengdu svarta neikvæðu rafhlöðukapalinn.

Ábending

• Ef þú þarft að finna eða bera kennsl á hluta fyrir tiltekið ökutæki þitt, vinsamlegast skoðaðu þjónustuhandbók ökutækisins. Þú getur keypt það í flestum bílavarahlutaverslunum eða skoðað það ókeypis á almenningsbókasafninu þínu.

Viðvörun

• Við gerð kúplingsdiska bæta margir framleiðendur við asbesti, sem getur valdið lungnakrabbameini við innöndun. Notaðu aldrei þjappað loft til að þrífa kúplingsyfirborðið. Í staðinn skaltu nota bremsuvökva og hreina tusku til að þrífa hlutana og uppsetningarflötinn áður en þú setur upp nýja samsetningu.

Hlutir sem þú þarft

• Jack og 2 Wreck Jack
• Setja lykla
• Sett af innstungum og skralli
• Núll verkfall
• Skrúfjárn