Skipt um framnaf Ford focus 2

Það er skoðun að við viðgerð á erlendum bíl þurfi að hafa samband við sérhæfða þjónustu. Þetta er mjög algengur misskilningur. Sérstaklega er skipt um Ford Focus 2 miðstöð á fljótlegan og skilvirkan hátt í bílskúr með ekki mjög flóknu verkfærasetti. Ekki allir erlendir bílaframleiðendur, þegar þeir búa til nýjar gerðir, flæktu vísvitandi hönnun sumra íhluta.

Aðdáendur margs konar "Ford" geta verið rólegir. Bílar þeirra eru lagfærðir með sömu einfaldleika og innlendir. Lífleg staðfesting á þessu er fókusmiðstöðin. Naf úr málmi með legu og hjólpinnum - það er öll hönnunin á heildinni.

Ford focus 2 nöf legur - óviðgerð

Skipti um fjöðrun að framan

Hlaupabúnaðurinn, sérstaklega framfjöðrunin, sem er meðal annars framfjöðrunin þarfnast aukalega. Til að gera hubsamsetninguna eins sterka og mögulegt er, notuðu þróunaraðilar þegar sannað líkan, þegar breiður lokaður kefli er stíftengdur við hubhúsið og hreyfist aðeins með því.

Til að skipta um leguna skaltu fjarlægja stýrishnúginn og fjarlægja gamla leguna, skiptu um það fyrir nýtt. Mikilvægt er að muna að fyrir utan miðstöðina breytist legið ekki og ekki er hægt að gera við það gamla eða endurnýta það. Þetta líkan af annarri seríunni er í grundvallaratriðum frábrugðið forverum sínum. Hjólalegur Ford Focus 1 er hægt að breyta sérstaklega frá miðstöðinni.

Það er kannski ekki ódýrasti viðgerðarmöguleikinn, en hann veitir hámarks akstursöryggi og einfaldar viðgerðir. Í sanngirni tökum við fram að afturnafurinn á Ford Focus 2 breytist einnig ásamt legunni. Við samsetningu aðalgrindanna í verksmiðjunni tekur framleiðandinn fulla ábyrgð og ábyrgist gæði samsetningar. Með því að greina alla kosti þess að skipta um miðstöð samsetningar má greina eftirfarandi jákvæða punkta:

• lágmarka hættuna á óviðeigandi uppsetningu legur;
• tryggja hámarks mílufjölda hnútsins;
• auðvelt að skipta um, sparar viðgerðartíma.

Hvað þarf til að skipta um Ford hjólalegu?

Áður en viðgerðin er hafin er nauðsynlegt að rannsaka ítarlega framfjöðrun bílsins, uppbyggingu hans og eiginleika, villur í ferlinu við að skipta um leguna eru óviðunandi. Vertu viss um að þvo og þurrka bílinn, sérstaklega undirvagninn. Bíllinn er settur upp í bílskúr á sléttu svæði, föst og næg lýsing á vinnustað fylgir. Að auki þarftu að undirbúa:

• nýr Ford Focus hub með sett af legum - 2 stk.;
• Jack;
• lyklar settir;
• smurefni í gegn;
• dráttarvél stýrisodda og handfanga;
• vökva eða vélræn pressa.

Ford nöf lega er mjög þétt á stýrishnúknum. Í ljósi þess að snertiflöturinn á flötunum er nógu stór, verður erfitt að fjarlægja gamla og setja nýja. Það væri tilvalið að geta notað vökvapressur, en vélræn hönnun myndi virka líka. Sumir "iðnaðarmenn" skipta um leguna með því að slá það út með sleggju og hamra svo nýja. Þetta er örugg leið til að skemma miðstöðina, blaðið og leguna.

Hvernig á að skipta um miðstöð á Ford Focus - skref fyrir skref tækni

Þar sem hjólalegur slitna jafnt er skynsamlegt að skipta um þau í pörum. Ferlið sjálft samanstendur af eftirfarandi skrefum:

• hjólið er fjarlægt;
• með því að nota tækið er stýrisoddurinn fjarlægður (þráður tengingin er forhreinsuð og smurð með fitu, hnetan er skrúfuð);
• festingarboltinn fyrir gírkassa er skrúfaður úr miðstöðinni;
• bremsuklossinn er fjarlægður og bremsuslangan fjarlægður úr höggdeyfinu og þrýstið er hengt upp á gorm;
• eins og þegar stýrisoddurinn er fjarlægður er kúluliðurinn fjarlægður;
• skrúfan sem festir kóngspinnann við höggdeyfann er skrúfuð úr;
• stýrishnúinn er fjarlægður.
• á þessu stigi er nauðsynlegt að skola og þrífa stýrishnúann.
• Fremri miðstöð Ford Focus 2 er fest við pallinn undir þrýstingi með því að nota viðarbil af ýmsum stærðum. Mikilvægt er að staðsetja hnefann þannig að vinnandi hluti skrúfunnar hreyfist sem best eftir ás legsins.

Naflagurinn er einnig pressfestur án röskunar. Á þessu er mikilvægasta stiginu lokið og þú getur haldið áfram með samsetninguna, sem fer fram í öfugri röð af sundurtöku.

Eiginleikar tækisins í sumum gerðum af miðstöðvum

Fyrir sömu bílgerð getur verslunin boðið upp á nokkra hluta af mismunandi kostnaði og hönnun. Ford Focus 2 hubsamsetningin getur einnig verið með mismunandi breytingum. Fer eftir framboði á læsivörnum bremsum. Auk þess er rafeindanemi settur upp í miðstöðinni sem les upplýsingar af segulrönd sem staðsett er í miðstöðinni. Þegar þú kaupir varahluti þarftu að huga að þessum eiginleika tækisins.

Burareiginleikar og val: upprunalegt eða hliðstætt

Nýlega fóru margir ökumenn að setja upp hliðstæður í stað upprunalegra hluta. Þetta er fyrst og fremst vegna verðstefnunnar, þar sem hliðstæður eru miklu ódýrari og í gæðum eru þær ekki óæðri upprunalegu.

Þess vegna stendur ökumaður frammi fyrir erfiðu vali - að kaupa hliðstæða eða upprunalega. Báðir valkostir eru oft ekkert öðruvísi, nema hvað verðið varðar. Hvað varðar gæði er málið enn umdeilt, þar sem fleiri og fleiri falsanir birtast á nútíma eftirmarkaði, sem er frekar erfitt að greina frá upprunalega raðhlutanum, jafnvel þótt það sé hliðstæða.

Til þess að klúðra ekki peningum og tíma er það þess virði að skilja eiginleika hlutans. Upprunalega stærð hubbar að framan er 37*39*72mm. Ef bíllinn er búinn ABS verður svört segulfilma á enda hlutans.

Original

1471854 - upprunalega vörulistanúmer framnaflagsins, sem er sett upp á Ford Focus 2. Kostnaður við vöruna er um 4000 rúblur.

Listi yfir hliðstæður

Svipuð hjólalegur frá FAG.

Til viðbótar við upprunalega hlutann er bíllinn með fjölda hliðstæðna sem mælt er með fyrir uppsetningu:

Nafn framleiðanda Vörunúmer hliðstæðunnar Kostnaður í rúblum

ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	[phone] XNUMX	2100
Febrúar	2182-FOSMF	2500
Febrúar	26770	3000
Flennor	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Kager	83-0918	3500
ákjósanlegur	301667	3000
Rueville	5289	3500
SCF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 Bandaríkjadali	3500

Burareiginleikar og val: upprunalegt eða hliðstætt

Nýlega fóru margir ökumenn að setja upp hliðstæður í stað upprunalegra hluta. Þetta er fyrst og fremst vegna verðstefnunnar, þar sem hliðstæður eru miklu ódýrari og í gæðum eru þær ekki óæðri upprunalegu.

Þess vegna stendur ökumaður frammi fyrir erfiðu vali - að kaupa hliðstæða eða upprunalega. Báðir valkostir eru oft ekkert öðruvísi, nema hvað verðið varðar. Hvað varðar gæði er málið enn umdeilt, þar sem fleiri og fleiri falsanir birtast á nútíma eftirmarkaði, sem er frekar erfitt að greina frá upprunalega raðhlutanum, jafnvel þótt það sé hliðstæða.

Til þess að klúðra ekki peningum og tíma er það þess virði að skilja eiginleika hlutans. Upprunalega stærð hubbar að framan er 37*39*72mm. Ef bíllinn er búinn ABS verður svört segulfilma á enda hlutans.

Original

1471854 - upprunalega vörulistanúmer framnaflagsins, sem er sett upp á Ford Focus 2. Kostnaður við vöruna er um 4000 rúblur.

Listi yfir hliðstæður

Til viðbótar við upprunalega hlutann er bíllinn með fjölda hliðstæðna sem mælt er með fyrir uppsetningu:

Nafn framleiðanda	Analog skráarnúmer	Verð í rúblur
ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	[phone] XNUMX	2100
Febrúar	2182-FOSMF	2500
Febrúar	26770	3000
Flennor	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Kager	83-0918	3500
ákjósanlegur	301667	3000
Rueville	5289	3500
SCF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 Bandaríkjadali	3500

Merki um slæmt hjólalegur

PS eru settir á fram- og afturhjólin, við venjulega notkun þjóna þeir að meðaltali 60-80 þúsund km. Slæmt legu fer að raula á meðan bíllinn er á hreyfingu og eftir því sem hraðinn er meiri, því meira áberandi verður hávaðinn. Með minni hreyfihraða minnkar æpið (suðið) og þegar bíllinn stoppar hverfur hann alveg.

Það er frekar einfalt að athuga með bilun í hjólagerðum, til þess þarftu:

• hengdu hjólið með tjakki;
• snúa hjólinu nokkrum sinnum;
• ruggaðu því frá hlið til hliðar (upp og niður).

Þegar athugað er ætti ekki að vera einkennandi hávaði, það ætti ekki að vera mikið bakslag (aðeins lítill er leyfður). Gallað hjólalegur gefur frá sér jafnan hávaða á meðan ökutækið er á hreyfingu, hvort sem ökutækið er að keyra beint fram eða inn í beygju.

Fyrir þann tíma gæti PS misheppnast af eftirfarandi ástæðum:

• ófullnægjandi magn af smurefni í legunni;
• vélin vinnur með mikið álag;
• uppsettir lággæða óupprunalegir varahlutir;
• PS uppsetningartæknin er brotin (fremri miðstöðin er illa þrýst);
• vatn komst í fötuna;
• legan hummaði eftir högg hjólsins.

Það er mjög óæskilegt að aka með humandi legur; ef mögulegt er, ætti að skipta um PS strax eftir að óþægilegur hávaði birtist. Ef bíll með slíka bilun gengur í langan tíma getur legurinn fest sig á ferðinni, sem þýðir að hjólið hættir að snúast. Það er hættulegt að festa hjólnafinn á ferðinni, við slíka bilun geturðu lent í alvarlegu slysi.

Leiðbeiningar um að fjarlægja og setja upp framhjólalegur

Á Ford Focus 2 er skiptingin á framnafinu ásamt legunni skipt í nokkur stig: við aftengjum snúningsbúnaðinn, tökum í sundur bilaða hlutann og setjum upp nýjan (til dæmis með því að nota pressu). Það skal tekið fram að eðlilegast væri að skipta út báðum megin á sama tíma þar sem slitið er einsleitt.

Með góðum félaga og öllum nauðsynlegum verkfærum munu allar aðgerðir ekki taka meira en tvær klukkustundir.

Aðferðin til að framkvæma viðgerðarvinnu á Ford Focus 2

Í upphafi skiptingarinnar, með sérstökum skiptilykil, losaðu hjólræturnar og hnafhnetuna aðeins.

Við lyftum bílnum, setjum upp áreiðanlegt öryggisafrit.

Við skrúfum rærurnar af og fjarlægðum óþarfa hluta.

Fjarlægðu boltann á efri spólvörninni.

Dragðu bremsukjarann ​​út með skrúfjárn og taktu hann í sundur.

Fjarlægðu bremsuskífuna með höndunum.

Losaðu hnetuna þar til hún stoppar.

Aftengdu bindastöngina, sláðu í endann á bandstönginni með hamri eða togara.

Við losum og skrúfum af festarskrúfunum tveimur og fjarlægjum stuðninginn. Slökktu á ABS skynjara.

Þrýstu síðan út á hnéskelina. Til að gera þetta, skrúfaðu festingarskrúfurnar sem festa það og ýttu á stöngina og dragðu það út.

Nú verður allt mannvirkið sleppt, endurnýjaði þátturinn er fjarlægður úr tunnunni með hamri og skothylki.

Smelltu á nýja hlutinn. Þegar pressað er er betra að nota pressu en ef hún er ekki til staðar þá kemstu af með venjulegum hamar.

Að setja það upp í öfuga röð.

Þegar hnetan sem fylgir með nýja hlutanum er hert á skal ekki herða hana of mikið.

Togið fyrir Ford Focus 2 miðstöðina og aðrar fjöðrunarfestingar er sýnt á skýringarmyndinni.

Nokkrar gagnlegar ráðleggingar

Skiptu um hjólalegu aðeins í pörum!

Skoðaðu nokkur gagnleg ráð frá bifvélavirkjum um hvernig á að skipta um framhjólalegu á Ford Focus 2:

• Mælt er með því að skipta ekki um eina legu heldur tvær í einu á báðum hliðum til að koma í veg fyrir slit.
• Það er mikilvægt að fjarlægja miðstöðina, þar sem það mun ekki virka að fjarlægja leguna sérstaklega, og þú getur líka skemmt hlutann eða einstaka þætti hans.
• Best er að kaupa varahluti frá traustum seljendum og birgjum. Þannig geturðu verndað þig fyrir möguleikanum á að eignast falsa.
• Margir bílaviðgerðarmeistarar mæla með því að kaupa upprunalegu, ekki ódýra hliðstæðurnar.