Mercedes Benz w210 skipting á upphandlegg að framan
efni
Það eru 2 ástæður fyrir því að skipta um framhandlegg:
- kúluliðurinn er brotinn. Við the vegur, það ætti að segja að á Mercedes w210 er boltinn ekki færanlegur, þannig að ef hann er skemmdur þarftu að skipta öllu handfanginu alveg út;
- olíuþéttingar eru skemmdar eða slitnar (í festingu handfangsins við búkinn);
- Ég beygði lyftistöngina.
Skref fyrir skref reiknirit til að skipta um upphandlegg
Skref 1. Við hengjum framhjólið og fjarlægjum það. Næst þarftu að skrúfa frá hnetunni sem festir stýrishnúðinn að efri kúluliðnum. Ef þú ert nú þegar með kúlutogara er ekki erfitt að taka hnefann af boltanum. Og ef það er enginn púllari, þá getur þú notað hamar (auðvitað ekki æskileg aðferð, en gert eitthvað þegar enginn púllari er við hendina). Staðreyndin er sú að staðurinn þar sem hnefinn er festur við boltann hefur keilulaga lögun og verkefnið er að slá hnefann af þessari keilu. Til að gera þetta þarftu að berja hnefann efst frá hlið nokkrum sinnum. Þegar hann færist burt muntu taka eftir því og nú geturðu fjarlægt hnefann af boltanum.
Skipta um framhandlegg Mercedes W210
Skref 2. Við höldum áfram að fjarlægja gömlu lyftistöngina. Næst munum við íhuga málið með að fjarlægja lyftistöngina til hægri, þar sem þessi valkostur er erfiðastur vegna þess að festingarboltarnir eru tiltækir. Bolthausinn er staðsettur undir loftsíunni, það þarf að fjarlægja það (þú getur aftengt 2 klemmur fyrir framan MAF, fjarlægt hlífina, dregið út síuna og botnboxið, það er fest með gúmmíböndum - þú bara þarf að draga það upp).
En með hnetuna er allt flóknara. Auðvitað hefur verið útbúinn sérstakur lúga fyrir hann svo að þú komist undir vængnum en þú gætir kannski skrúfað hann á þennan hátt en það er næstum ómögulegt að setja það. Slepptu fullt af hnetum, meðan mælt er með því að herða nýja stöngina þegar vélin er lækkuð á meðfylgjandi hjólinu og þegar hjólið er komið upp, munt þú ekki komast að þessum lúgu til að herða stöngina að endanum.
Skref 3. Íhugaðu því frekar tímafreka en örugga leið til að skipta um upphandlegg hægra megin. Að ofan er hnetan lokuð af „heila“ bílsins. Við fjarlægjum hlífina af "heilunum". Við þurfum að skrúfa allan kassann af með raflögnum og draga hann aðeins upp. Neðri hluti kassans er festur með 4 boltum. Til að skrúfa þá af þarftu höfuð fyrir 8, og með framlengingarsnúru. Þú þarft líka að aftengja nokkur tengi sem munu trufla, en það er ekkert flókið, þau eru öll mismunandi og það er ómögulegt að gera mistök.
Skref 4. Eftir að þú hefur tekið úr kassanum með tölvunni geturðu náð í hina hressu hnetu með 16 lykli. Við the vegur, höfuð boltans er 15. Skrúfaðu handfangið og settu nýja, þú þarft að beita hnetuna, en ekki herða hana. Eftir það festum við stýrishnúann á kúlunni á þegar nýja lyftistönginni og þéttum hnetuna vel. Settu hjólið og lækkaðu bílinn. Nú getum við hert festibolta handfangsins.
Allt, nýja stöngin er sett upp, nú er nauðsynlegt að setja saman tölvuna og raflögn, sem og loftsíuna í öfugri röð. Það er ekkert flókið hér - það er sett saman á nokkrum mínútum.
Myndband: w210 skipti á upphandlegg að framan
