Skipt um kveikjueiningu fyrir VAZ 2114 og 2115

Þar sem VAZ 2114 og 2115 bílarnir eru næstum alveg eins, mun meginreglan um að skipta um kveikjueiningu vera alveg eins, þar sem hönnun véla þessara bíla er sú sama.

Bilun í kveikjueiningum Einkenni

Þegar bilun kemur upp í kveikjueiningunni geta eftirfarandi vandamál komið upp:

1. Vélin hefur dýfur, sérstaklega í akstri
2. Óstöðugur snúningur á mínútu og tilfinning um bilun í einum eða fleiri strokkum
3. Stöðugar truflanir í kveikjukerfi

Til að skipta um þennan hluta á eigin spýtur þurfum við eftirfarandi tól:

• endahaus 10 mm
• skrallhandfang eða sveif

DIY leiðbeiningar til að skipta um kveikjueiningu á VAZ 2114

Fyrsta skrefið er að slökkva á rafmagninu á bílnum með því að fjarlægja „-“ skautið af rafhlöðunni. Síðan fjarlægjum við alla háspennuvíra, eins og sést greinilega á myndinni hér að neðan:

Eftir það skaltu beygja plastfestinguna á innstungunni örlítið, taka það frá einingunni.

Eftir það, skrúfaðu þrjár spólufestingarrærurnar af. Tveir eru á sömu hlið og þeir sjást greinilega á myndinni hér að neðan:

Og einn í viðbót hinum megin. Eftir að þú hefur líka tekist á við það geturðu tekið gamla kveikjueininguna í sundur án nokkurra erfiðleika.

Og að lokum tökum við það út úr vélarrýminu á VAZ 2114.

Eftir að hafa keypt nýjan setjum við upp í öfugri röð. Verð á nýrri kveikjueiningu fyrir VAZ 2114 er frá 1800 til 2400 rúblur. Munurinn á kostnaði fer eftir gerð spólunnar, sem og framleiðanda.

Þess má geta að þegar þú fjarlægir gamlan hluta þarftu að lesa og skrifa niður vörulistanúmer hlutarins til að taka þann sama þegar þú kaupir. Annars geta verið vandamál með samhæfni ECM íhlutanna.