Skipt um olíu í gírkassa VAZ 2114
Það þarf að skipta um olíu í VAZ 2114 gírkassa á 60 km fresti, þó í reynd geri sumir eigendur þetta aðeins oftar. Og það eru þeir sem seinka skiptingunni upp í 000 km. Af nauðsynlegum verkfærum sem við gætum þurft, skal tekið fram eftirfarandi:
- 17 skiptilykil eða skrallhaus
- Trekt eða klippt flaska
- Slöngan um 30 cm löng
Myndbandsskoðun um að skipta um olíu í gírkassa VAZ 2114 og 2115
Þetta dæmi verður sýnt á bíl af tíundu fjölskyldunni, en það verður nákvæmlega enginn munur þar sem hönnun véla og gírkassa er algjörlega sú sama.
Ef þú hefur enn spurningar í því ferli að kynna þér þetta myndband, þá mun ég segja þér allt og sýna það sem mynd af skýrslunni hér að neðan.
Fyrsta skrefið er að vél bílsins er hituð, þar með hitnar olían í gírkassanum líka og tæmist auðveldara. Eftir það opnum við húddið á bílnum og tökum mælistikuna út. Þetta er nauðsynlegt til að námuvinnslan tæmist hraðar.
Eftir það framkvæmum við frekari aðgerðir á gryfjunni eða lyftunni. Við tökum að minnsta kosti 4 lítra ílát og setjum það í staðinn undir frárennslistappanum. Þetta mun sjónrænt líta svona út.
Nú skrúfum við tappanum af með 17 lykli:
Og við bíðum þar til öll gamla olían rennur úr sveifarhúsinu í ílátið okkar.
Við bíðum í nokkrar mínútur og vefjum korknum á sinn stað. Nú, í gegnum mælistikuna, geturðu hellt nýrri olíu í VAZ 2114 gírkassann.
Það er, við tengjum slönguna okkar við afskornu flöskuna og setjum alla uppbygginguna inn í gatið fyrir rannsakann. Og allt þetta er greinilega sýnt á myndinni hér að neðan.
Þú getur stjórnað olíuhæðinni sem hellt er á með merkingum á mælistikunni: það er, stigið verður að vera á milli MAX og MIN. En helst er best að fylla út aðeins meira en hámarkið. Til hvers er það? Það er einfalt - þannig að gír fimmta gírsins eru betur smurður.
