Skipt um vélarolíu Kalina og Grants

Í dag munum við skoða aðferðina við að skipta um olíu í vélinni á Lada Kalina og Grant með 8 ventla vél, þó það sé enginn sérstakur munur frá 16 ventla vél. Þar sem bílarnir eru nánast eins og vélarnar eru 99 prósent eins er skiptingin sú sama á hverjum og einum þessara bíla.

Svo, til að vinna þessa vinnu, þurfum við:

1. Nýr olíuhylki að minnsta kosti 4 lítrar (hálfgervi eða gerviefni)
2. Ný olíusía
3. Síuhreinsir (ef ómögulegt er að skrúfa það af með höndunum)
4. Sexhyrningur fyrir 12 eða lykill fyrir 19 til að skrúfa brettatappann af (fer eftir því hvaða þú hefur sett upp)

Tæmdu notaða olíuna og skrúfaðu gömlu síuna af

Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að hita Kalina vélina (Grants) upp í vinnuhita, þannig að olían verði fljótandi og tæmist betur úr botninum.

Síðan skrúfum við tappann af áfyllingarhálsinum og setjum ílátið í staðinn undir brettinu og skrúfum tappann þaðan:

Eftir það reynum við að skrúfa gömlu olíusíuna af með höndunum, ef okkur tókst þetta ekki, þurfum við sérstakan togara (það gerist í undantekningartilvikum):

Nú snúum við lokinu á pönnu aftur og opnum nýja síu. Áður en það er skrúfað á sinn stað þarftu að fylla helminginn af ílátinu með olíu og smyrja tyggjóið:

Næst skaltu setja það á sinn stað. Fylltu á nauðsynlega olíuhæð með því að mæla með mælistikunni þannig að stigið sé á milli MIN og MAX merkjanna:

Við snúum aftur áfyllingarlokinu og ræsum vélina. Við bíðum í nokkrar sekúndur þar til neyðarolíuþrýstingsljósið í vélinni slokknar.

Ekki gleyma því að olíuskipti verða að fara fram að minnsta kosti 15 þúsund kílómetra, þó ég myndi mæla með því að gera þetta enn oftar, þar sem það verður örugglega ekki verra af þessu, en það verður meiri ávinningur.