Skipt um klossa á BMW bílum

BMW bremsuklossar eru óaðskiljanlegur hluti af bremsukerfinu og hafa bein áhrif á ferlið. Það er að þakka möguleikanum á samspili bremsuklossa og diska sem ökumaður hefur möguleika á að nota staðlaða eða neyðarhemlun á BMW bílum.

Hvað varðar byggingu eru bremsuklossar þessa ökutækis úr sérstöku efni sem innihalda sérstaka álfelgur sem eru mjög ónæm fyrir núningskrafti sem stafar af snertingu milli bremsuklossa og bremsudiska.

Bremsukerfið sem notað er á bíla af þessu tagi er eitt það fullkomnasta í Evrópu, sem er staðfest af miklum fjölda prófana, auk dóma bílaeigenda um allan heim.

En líkamlegt slit, ásamt núningskrafti, getur ekki sparað jafnvel hágæða púða. Smám saman slitna þeir og hætta að sinna skyldum sínum, af þeim sökum er líf og heilsu ökumanns og farþega, annarra vegfarenda í hættu. Eina leiðin út er að skipta þeim út.

BMW bremsuklossaskipti

Það er algjörlega einstaklingsbundið fyrir hvern bíl. Samkvæmt upplýsingum frá framleiðanda ætti þessi aðferð að fara fram á 40 þúsund kílómetra fresti eða eftir því hversu slitið er. Borðtölvan mun upplýsa ökumann um nauðsyn þess að framkvæma þessa aðgerð.

Auk þess gæti hann sjálfur fundið fyrir breytingum við notkun vélarinnar, svo sem aukinni neyslu á bremsuvökva, lélegri hemlunargetu, aukinni ferð pedala, hugsanlega eyðileggingu á bremsuklossa.

Árásargjarn akstursstíll, þar sem hraðinn er aukinn á stuttum tíma, og einnig fljótur að hægja á, flýtir verulega fyrir bilun klossanna. Já, og skyndilegar breytingar á hitastigi, sérstaklega með miklum raka, hafa neikvæð áhrif. Við notkun hækkar hitastig púðanna og innkoma raka veldur því að þeir kólna hratt.

Skref fyrir skref skipting á bremsuklossum á BMW bíl

Á vélum frá bæverskum framleiðanda skiptist þessi aðferð í að skipta um fram- og afturpúða, sem er ekki mikið frábrugðið.

Skipt um bremsuklossa á BMW E53

Að skipta um bremsuklossa á BMW E53 bíl er sem hér segir. Að skipta þurfi um púðana kemur fram með skilaboðum á mælaborðinu um að lágmarksþykkt sé náð.

Til að fjarlægja púðana skaltu fylgja þessum skrefum:

• Undirbúðu fylgihluti "34.1.050" og "34.1.080". Nauðsynlegt er að herða handbremsuna og losa aðeins um hjólboltana, eftir því á hvaða hjólum er verið að skipta um klossa. Einnig er nauðsynlegt að merkja með málningu eða merki hlutfallslega stöðu hjóla, nöf og diska;
• Notaðu sprautu til að dæla út bremsuvökva úr geyminum. Lyftu nauðsynlegum hluta vélarinnar, settu hann á stuðning og fjarlægðu hjólin;
• Ef þú þarft að halda áfram að nota púðana skaltu fylgjast með staðsetningu þeirra miðað við mælikvarða;
• Notaðu 7 höfuð, skrúfaðu efri og neðri kvarðapinnana af. Fjarlægðu þykktina án þess að aftengja bremsuslönguna;
• Færðu stimpilinn eins djúpt og hægt er inn í strokkinn;

Fjarlægðu og skiptu um púða, settu upp í öfugri röð. Vinsamlega athugið að klossarnir eru bundnir við akstursstefnuna og settu þær nákvæmlega í þykktina. Þegar skipt er um þarf einnig að taka tillit til stöðu festigormsins.

Skipt um klossa á BMW F10

Ef þú reynir sjálfur að skipta um klossa á BMW F10, þá verður þú að vinna aðeins, þar sem þessi bíll er með nýjung sem hefur gjörbreytt verklagi við áætlað viðhald.

Þegar þú framkvæmir þessa aðferð þarftu örugglega skanni. Ef fyrr var hægt að gera það án þess, þá er rafmótorinn sem ber ábyrgð á handbremsu núna staðsettur í afturdrifinu. Eftir að hafa fengið uppfærsluna hefur EMF kerfið einnig breyst.

Fyrst af öllu verður það að vera tengt við greiningartengið. Sérstök tafla mun birtast á skjánum, þar sem þú þarft að velja „Áfram“, á eftir „undirvagn“ og EMF bremsunnar í lausagangi. Númer 4 mun innihalda allar greiningarstillingar.

Það verða allmargar skráningar, en aðeins eina verður þörf: EMF verkstæðisstillingin. Eftir að hafa smellt á það verður listi yfir þjónustuaðgerðir veittar. Í listanum þarftu að velja síðustu línuna "Skift um bremsuklossa eða bremsuklossa", sem þýðir "Að skipta um disk", og það ætti að vera valið.

Eftir það er takki með þessu tákni valinn > Næst þarf að fara á skjái 6 og 7 þar sem auðvelt er að losa bremsuna. Rofinn mun sýna "P" takkann; Þú verður að losa handbremsuna. Aðeins þá er hægt að setja upp nýja púða. Slökkt er á kveikjunni og töflurnar fjarlægðar eftir að hafa farið á skjá 9 og 10.

Eftir það þarftu að fjarlægja þykktina og fjarlægja púðana, sem er einfaldlega gert. Eftir að hafa lokið þessari aðferð er ekki lengur þörf á skannanum. Til að setja upp nýjar þarftu að reyna að drekkja stimplinum í þykktina, til að gera þetta skaltu fjarlægja lásinn af rafdrifinu og snúa stimplinum inni í því. Púðarnir eru síðan hlaðnir og þú getur smellt klemmunni á sinn stað.

Allar aðgerðir með réttu mælikvarða eru framkvæmdar á sama hátt. Nú þarf að setja púðana saman, allt er gert sjálfkrafa. Til að setja púðana saman skaltu einfaldlega ýta hnappinum upp.

Að lokum þarftu að fara aftur á skjáinn og velja CBS lykilinn, athuga rétt magn bremsuvökvans, ástand vélarolíunnar.

Bremsukerfi bílsins þarfnast tímanlega viðhalds þar sem það tryggir öryggi á veginum. Ein af þeim aðferðum sem innifalin eru í hefðbundinni þjónustu er að skipta um notaða bremsuklossa og diska.

BMW bifreiðar eru með sérstakt rafeindakerfi sem varar ökumann við því fyrirfram að skipta þurfi um bifreiðina. Meðallíftími bremsuklossa í bíl sem framleiddur er af þýsku fyrirtæki er 25 þúsund kílómetrar og stundum meira.

Bremsudiskar duga fyrir tvær klossaskipti. Með árásargjarnum aksturslagi munu púðarnir bila eftir 10 þúsund kílómetra. Þar sem mest af álaginu er lagt á framhjólin við hemlun er eðlilegt að skipta fljótt um viðeigandi klossa.

Fylgjast verður með ástandi þess, þar sem púði sem er slitinn niður í límlag getur leitt til bilunar á bremsuskífunni.

Aðferð við að skipta um bremsuklossa

Allt ferlið við að skipta um bremsuklossa á BMW má skipta í nokkur stig:

•       Fjarlægðu hjólin af stoðunum;
•       Fjarlægir óhreinindi og ryk;
•       Fjarlæging slitna bremsuklossa og uppsetning nýrra;
•       Uppsetning á klemmum og festingum;
•       Loftræstið bremsukerfið;
•       Að framkvæma eftirlitspróf.

Eftir að hafa lokið allri vinnu, vertu viss um að endurstilla þjónustubilsvísirinn.

Aðferðin við að skipta um bremsuklossa á BMW bílum er ekki sérstaklega erfið, en hefur sína eigin blæbrigði fyrir hverja gerð. Taka verður tillit til þeirra til að auðvelda málsmeðferðina og koma í veg fyrir að bilanir komi upp, svo hægt sé að framkvæma allar nauðsynlegar aðgerðir sjálfstætt.