Skipt um hraðaskynjara á VAZ-2112
Sjálfvirk viðgerð

Skipt um hraðaskynjara á VAZ-2112

Skipt um hraðaskynjara á VAZ-2112

Ef hraðamælir eða kílómetramælir á mælaborði bílsins þíns hefur hætt að virka og hraðanál bílsins sýnir bara fáránlegar tölur, þá hefur hraðaskynjari bílsins bilað. Það mun ekki vera erfitt að skipta um þetta tæki, jafnvel fyrir þá sem hafa aldrei lent í slíku vandamáli, þar sem viðgerðir eru fáanlegar jafnvel með eigin höndum, hér að neðan munum við lýsa í smáatriðum hvernig á að gera þetta.

Meginreglan um notkun hraðaskynjarans

Hraðaskynjarinn er staðsettur í gírkassanum (hér hvaða olíu á að fylla á gírkassann) og er hannaður til að safna upplýsingum úr gírkassanum um fjölda snúninga sem berast til drifhjólanna, breyta þeim síðan í rafeindamerki og senda þau við tölvuna (rafræn stýrieining - ca. ).

Það fer eftir framleiðsluári bílsins, mismunandi gerðir skynjara eru festir á stjórnstöðina. Fram til ársins 2006 var fyrri breytingin staðsett í formi þrýstings með gír og síðari gerðir voru búnar fullkomlega rafeindabúnaði.

Hvaða skynjara ættir þú að velja?

Ef skipting á skynjara tengist ekki mengun hans eða broti á púðunum á vírunum, þá er nauðsynlegt að skipta um það í samræmi við greinar framleiðanda:

  • Gömul vélræn gerð 2110-3843010F. Hraðaskynjari í gömlum stíl
  • Ný rafeindagerð 2170-3843010. Skipt um hraðaskynjara á VAZ-2112Ný gerð hraðaskynjara

Þegar þú velur gamla gerð skynjara skaltu fylgjast með samsetningu hans. Plastlíkön eru ekki endingargóð og geta valdið enn meiri skemmdum ef þau brotna inni í gírkassanum.

Meiriháttar bilanir

Meðal augljósra bilana í hraðaskynjaranum á VAZ-2112 má greina augljósar bilanir:

  • Rangar og ósamkvæmar mælingar á hraða- eða kílómetramæli.
  • Óstöðug vél í lausagangi.
  • Villur í tölvum um borð (P0500 og P0503).

Hraðskynjaragreining

Auðvelt er að greina vélknúið tæki. Tengdu einfaldlega rafmagnssnúruna við skynjarann ​​sem var fjarlægður og snúðu gírnum. Ef skynjarinn virkar mun hraðamælisnálin skipta um stöðu.

Að greina rafræna hliðstæðu er heldur ekki erfitt. Snertu einfaldlega annan málmenda við miðpinna tengisins og hinn við mótorhúsið. Með góðum skynjara mun örin byrja að hreyfast.

Skipt um málsmeðferð

Til að skipta út, er engin kunnátta krafist, fylgdu bara leiðbeiningunum okkar.

Á eldri gerðum

  1. Aftengdu neikvæðu rafhlöðuna.
  2. Á eldri gerðum er hann staðsettur ofan á gírkassanum, við fáum hann frá inngjöfarhliðinni.
  3. Ef klemmurnar eru í veginum, losaðu þær.
  4. Kreistu festingarfestingarnar úr blokkinni.
  5. Með því að nota takkann á „17“ skrúfum við hann af. Hraðaskynjarinn í gamla stílnum er á sínum stað.
  6. Skrúfaðu síðan drifhnetuna af.
  7. Settu nýja skynjarann ​​upp í sömu röð og þegar hann var fjarlægður. Skynjarinn er fjarlægður.

Hertu skynjarann ​​vandlega, stranglega réttsælis.

Á nýjum gerðum

  1. Aftengdu neikvæðu rafhlöðukapalinn.
  2. Við losum líka bylgjuklemmurnar ef þær truflast og leggjum þær til hliðar.
  3. Slökktu á skynjaranum.
  4. Notaðu „10“ skiptilykilinn og skrúfaðu festingarboltann af. Skipt um hraðaskynjara á VAZ-2112Sætishraðaskynjari
  5. Með hjálp lítilla hára, fjarlægðu frá festingarstaðnum.
  6. Við setjum nýjan skynjara og tengjum allt í sömu röð og í sundur.

Athugar alla þætti fyrir virkni

Eftir að hafa unnið þessa vinnu ættu öll vandamál sem tengjast skynjurum á mælaborðinu að hverfa. Ef það er eftir, þá ættir þú að fylgjast vel með ástandi raflagna allra tengiliða og tenginga.

Bæta við athugasemd