Skipt um frostlög í Toyota Corolla

Toyota Corolla gerir miklar kröfur um tæknilega vökva eins og alla japanska bíla. Því eldri sem bíllinn er því oftar er mælt með því að skipta um frostlög. Á sama tíma verður bíleigandinn að muna að í engu tilviki ættir þú að blanda saman mismunandi breytingum.

Að velja frostlög

Til þess að skipta um frostlög á Toyota Corolla bíl þarftu að velja þann rétta. Til dæmis hentar G11 bílum síðustu aldar. Þar sem kælikerfið á þessari vél notar málma eins og:

• kopar;
• kopar;
• ál.

G11 hefur ólífræn efnasambönd sem eru ekki skaðleg fyrir gamla kælikerfið.

Tæknivökvi G 12 hefur verið búinn til fyrir nýja ofna en þetta er nú þegar lífrænt „frostvarnarefni“. Reyndir vélvirkjar mæla ekki með því að blanda saman lífrænum og ólífrænum frostlegi. Og í Toyota Corolla breytingum fyrir 2000 geturðu ekki fyllt út G12.

G 12 er einnig kallaður "Long Life". Verndar málmyfirborð kerfisins gegn:

• tæringu;
• oxíðúrkoma.

Frostvörn G 12 hefur langan endingartíma. Það eru nokkrar tegundir: G12+, G12++.

Aðrir vökvar eru skipt í þrjár gerðir:

• grunnur;
• án nítrata;
• án silíkat.

Hver þessara tegunda einkennist af einstökum eiginleikum; þegar þeim er blandað saman er storknun möguleg. Þess vegna ráðleggja reyndur vélvirki að blanda ekki saman mismunandi frostlögum. Og eftir að skiptingartímabilið er komið er betra að skola kæliofninn vandlega.

Hvað annað ráðleggja reyndur vélvirki

Ef bíleigandi er í vafa um hvaða „kælimiðill“ á að fylla á kerfið er hægt að finna þessar upplýsingar í rekstrarbók bílsins. Og reyndir vélvirkjar og bíleigendur ráðleggja eftirfarandi:

• í Toyota Corolla til 2005, fylltu í Long Life Cooliant (tilheyrir gerð ólífrænna vökva G 11). Frostvörn vörunúmer 0888980015. Hann er með rauðum lit. Mælt er með því að þynna með afjónuðu vatni í hlutfallinu 1:1;
• Aðeins eftir 2005 ætti að bæta Super Long Life Cooliant (nr. 0888980140) við sömu tegund bíla. Kælirinn tilheyrir G12+ vörumerkjunum.

Margir bíleigendur velja eftir lit. Ekki er mælt með því að einblína aðeins á lit. Vegna þess að G11 getur til dæmis verið grænt, rautt og gult.

Tímabilið sem þarf að fylgjast með þegar skipt er um frostlög í Toyota Corolla fyrir ökutæki framleidd fyrir 2005 er 40 kílómetrar. Og fyrir nútíma bíla hefur bilið verið aukið í 000 þúsund kílómetra.

Athugið! Ekki er mælt með því að bæta erlendum vökva í frostlög fyrir bíla síðustu ára. Slík aðferð mun leiða til úrkomu, myndun mælikvarða og brot á hitaflutningi.

Ef bíleigandinn ætlar að nota kælir frá þriðja aðila, þá þarf hann að skola kerfið vandlega áður en það gerist. Eftir upphellingu er mælt með því að keyra bíl og athuga síðan litinn. Ef frostlögurinn hefur breytt um lit í brúnbrúnan, þá hefur eigandi Toyota flætt yfir fölsuðum vörum. Það þarf að skipta um það sem fyrst.

Hversu miklu á að breyta

Magn kælivökva sem þarf til að skipta um fer eftir gerð gírkassa og vélar. Til dæmis þarf Toyota Corolla með fjórhjóladrifi í 120 yfirbyggingu 6,5 lítra og með framhjóladrifi - 6,3 lítra.

Athugið! Skipt er um ólífræna vökvann í fyrsta skipti eftir þriggja ára notkun og lífrænum eftir 5 ára notkun.

Það sem þú þarft til að skipta um vökva

Til að framkvæma kæliskiptaferlið þarf bíleigandinn verkfæri og efni:

• ílát fyrir úrgangsvökva;
• trekt;
• eimað vatn til að skola kælikerfið. Undirbúa um 8 lítra af vatni;
• frostlögur.

Eftir að hafa útbúið tengt efni og verkfæri geturðu byrjað að skipta um þau.

Hvernig er vökvaskiptaaðferðin?

Skipting um frostlög fer fram sem hér segir:

1. Settu ílát undir ofninn til að tæma rusl.
2. Bíddu þar til vélin hefur kólnað ef vélin hefur verið í gangi í langan tíma.
3. Fjarlægðu hettuna á stækkunartankinum og opnaðu lokann á eldavélinni.
4. Fjarlægðu frárennslistappann á ofninum og strokkablokkinni.
5. Bíddu þar til námuvinnslan er alveg tæmd.
6. Herðið frárennslistappana.
7. Settu trekt í áfyllingargatið og fylltu með ferskum vökva.

Að lokum þarf að þjappa inntaks- og útblástursrörunum saman. Ef kælivökvastigið lækkar þarf að bæta við meira. Eftir það er hægt að herða tappann á stækkunartankinum.

Nú þarf að ræsa Toyota Corolla vélina og láta hana ganga í 5 mínútur. Stilltu stýrisvalstöngina í „P“ stöðu á sjálfskiptingu eða í „Hlutlaus“ stöðu ef beinskiptur er uppsettur. Ýttu á bensíngjöfina og færðu snúningshraðamælinálina í 3000 snúninga á mínútu.

Endurtaktu öll skref 5 sinnum. Eftir þessa aðferð þarftu að athuga hversu "ekki frystir". Ef það dettur aftur þarftu að endurhlaða.

Öryggisráðstafanir fyrir sjálfskiptan vökva

Ef eigandi bílsins skiptir um „frostvörn“ sjálfur og gerir það í fyrsta skipti, þá ættir þú að lesa hvaða öryggisráðstafanir þú þarft að gera:

1. Ekki fjarlægja hlífina á meðan vélin er í gangi. Þetta getur leitt til losunar gufu sem mun brenna óvarða húð manns.
2. Ef kælivökvi kemst í augun skaltu skola þau með miklu vatni.
3. Nauðsynlegt er að þjappa rörum kælikerfisins aðeins með hönskum. Vegna þess að þeir geta verið heitir.

Þessar reglur munu hjálpa til við að viðhalda heilsu manna þegar skipt er út.

Hvenær og hvers vegna þú þarft að skipta um frostlög

Til viðbótar við „frostvarnarbilið“ sem lýst er hér að ofan, er nauðsynlegt að skipta um það þegar gæði frostlögarins versna vegna slitvara sem safnast upp í kerfinu. Ef þú fylgist ekki með í tíma getur vélin eða gírkassinn ofhitnað á sumrin og öfugt á veturna mun vökvinn harðna. Ef eigandinn ræsir bílinn á þessum tíma geta rör eða ofn sprungið af þrýstingi.

Þess vegna þarftu að skipta um "kælir" þegar:

• varð brúnt, skýjað, mislitað. Þetta eru einkenni úrgangsvökva sem mun ekki vernda kerfið almennilega;
• kælivökva froða, franskar, mælikvarði birtast;
• ljósbrotsmælir eða vatnsmælir sýna neikvæð gildi;
• magn frostlegs lækkar;
• sérstakur prófunarstrimi ákvarðar að ekki sé hægt að nota vökvann.

Ef stigið lækkar, vertu viss um að athuga hvort sprungur séu í stækkunargeymi eða ofn. Þar sem vökvinn getur aðeins farið út í gegnum holurnar sem fást vegna öldrunar málmsins, vegna tæknilegra galla.

Athugið! Suðumark kælivökvans er 110 gráður á Celsíus með plúsmerki. Þolir frost niður í mínus 30 gráður. Það veltur allt á framleiðanda og samsetningu vökvans. Ódýrir kínverskir falsar þola ekki rekstrarskilyrði rússneskra bíla.

Kostnaður við frostlög frá öðrum framleiðendum fyrir Toyota Corolla

Kælirinn er einnig framleiddur af öðrum framleiðendum. Verðflokkur upprunalega „án frystingar“ er sem hér segir:

• frá GM - 250 - 310 rúblur (nr. 1940663 samkvæmt vörulistanum);
• Opel - 450 - 520 r (nr. 194063 samkvæmt vörulista);
• Ford - 380 - 470 r (undir vörunúmeri 1336797).

Þessir vökvar henta fyrir Toyota Corolla bíla.

Ályktun

Nú veit bíleigandinn allt um frostlög fyrir Toyota Corolla. Þú getur valið réttan frostlegi og, án þess að hafa samband við þjónustuver, skipt út sjálfur.