Af hverju þurfum við litlar aurhlífar fyrir framan hjólin

Í auknum mæli má finna bíla með litlum aurhlífum áföstum fyrir hjólin. Það fyrsta sem hægt er að gera ráð fyrir varðandi hlutverk slíkra svunta er að þær koma í veg fyrir að óhreinindi, möl og sandur komist á líkamann, koma í veg fyrir að smá rispur og skemmdir myndist. Hins vegar framkvæma aurhlífar að framan nokkrar aðrar gagnlegar aðgerðir.

Bætt loftaflfræði

Slíkar hlífar fyrir framan hjólin gegna mikilvægu loftaflfræðilegu hlutverki. Í hreyfingu, sérstaklega á miklum hraða, vegna mikils innsprautunarlofts í hjólskálunum, myndast svæði með auknum þrýstingi, sem leiðir til þess að lyftikrafturinn sem hindrar hreyfingu eykst. Aurhlífar að framan beina loftstreymi frá hjólskálunum og draga þannig úr viðnám.

Aquaplaning viðvörun

Loftstreymi frá aurhlífum flytur vatn fyrir framan hjólið og bætir þannig grip og dregur úr hættu á vatnsflögnun. Fyrir vikið eykst öryggisstig við akstur í gegnum polla eða blautt malbik, vegna þess að viðbrögð bílsins við hreyfingu stýris í beygjum, forðast hindranir og skipta um akrein veltur að miklu leyti á viðloðun dekkjanna. að yfirborði vegarins.

Að draga úr hávaða

Aurhlífar breyta stefnu loftflæðisins sem dregur úr óviðkomandi hávaða, sérstaklega þegar ekið er á miklum hraða.

Þegar loftaflfræðilegir aurhlífar koma í veg fyrir

Hins vegar hafa loftaflfræðilegir aurhlífar einn galli - þeir geta aðeins framkvæmt allar gagnlegar aðgerðir sínar þegar ekið er á borgarvegum og þjóðvegum. Komi til þess að torfæruferð er framundan, ættir þú að fara varlega - þegar þú lendir á hindrun brotna framsvunturnar auðveldlega og minnkar þannig torfærumöguleika bílsins.

Í Evrópu eru loftaflfræðilegir aurhlífar fyrir framan hjólin sjálfgefið settar upp á mörgum bílgerðum af framleiðanda. Í Rússlandi er aðeins tilvist aurhlífa að aftan skylda - stjórnvaldssekt er kveðið á um fjarveru þeirra, svo að hver ökumaður geti ákveðið sjálfur hvort þessi hluti sé nauðsynlegur á bíl hans.