Af hverju þurfum við svarta punkta í kringum brúnir bílaglers

Hefur þú tekið eftir svörtum punktum á bílrúðum? Margir sjá þá á hverjum degi, en velta fyrir sér tilgangi þeirra. Reyndar eru þau dregin ekki aðeins fyrir fegurð, heldur framkvæma einnig nokkrar aðgerðir. Við skulum komast að því hvað þeir gera og hvernig þeir eru kallaðir rétt.

Hvað heita svartir punktar á gleri?

Svartar rendur og punktar á brúnum bílrúða eru réttilega kallaðar tæringar.

Fritar eru húðaðar með keramikmálningu á gler og hertar í sérstökum ofni. Niðurstaðan er gróft, óafmáanlegt lag af fritum sem framkvæma 4 mikilvægar aðgerðir.

Þéttiefnisvörn

Fyrsta og mikilvægasta hlutverk frits er að vernda uretan þéttiefnið sem heldur framrúðu bílsins fyrir UV geislum.

Ef þessir punktar væru ekki til staðar myndi sólarljós sem féll á glerið eyðileggja þéttiefnið. Og þetta mun aftur leiða til þess að glerið mun ekki lengur halda sér og bara fljúga út.

Bílaframleiðendur hafa séð um þetta vandamál með því að koma með þessa snjöllu lausn. Gróft yfirborð gefur betri viðloðun á límið.

Bætt útlit

Í sjálfu sér skilur þéttiefnið eftir ljóta galla sem sjást þegar glerið er sett upp og því er annað hlutverk fritanna að bæta útlitið. Stórir punktar breytast mjúklega í litla og breytast síðan í ræma. Þessi nálgun gaf skemmtilega útlit. Nú er erfitt að ímynda sér hvernig bílar myndu líta út án þeirra.

Fram á 50 og 60s notuðu bílaframleiðendur sérstakar gúmmíþéttingar til að halda glerinu á sínum stað. Og aðeins seinna kom límtæknin.

En í fyrstu voru ekki frits, heldur málmplötur notaðar sem vörn. Skoðaðu sjaldgæfan 60s eins og 1967 Ford Mustang og þú munt sjá hvernig plöturnar vefja um alla framrúðuna og afturrúðuna. Hins vegar hefur þessi aðferð sýnt ófullkomleika sína. Og nú fóru þeir að skipta þeim út fyrir venjulega svarta punkta.

Samræmd hitadreifing

Svarta bandið veldur meiri hitaupptöku. Og þetta kemur ekki á óvart, því dökkir litir hitna og halda hita meira en ljósir.

Til að dreifa hitastigi jafnt og draga úr álagi á glerið vegna slíkrar hitaójöfnunar er notað bitamynd. Þetta er þriðja aðgerðin.

Sólarglampavörn

Fjórða mikilvæga hlutverk frits er að vernda ökumann frá því að blindast af sólinni. Skoðaðu þann hluta framrúðunnar þar sem baksýnisspegillinn er staðsettur. Það eru margir svartir punktar í kringum það. Þær gegna hlutverki sólskyggna þannig að ökumaður blindist ekki af því að sólin fari inn í miðjuna.

Nú veistu hvers vegna þú þarft þessa svörtu punkta á bílrúðurnar þínar. Þau eru ekki aðeins notuð á bíla heldur einnig á hvers kyns flutninga.