Japönsk bílauppboð - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Það kom þeim sem hafa farið til Austurlanda á óvart að margir ökumenn aka hér hægristýrðum bílum. Þetta skýrist mjög auðveldlega - Japan, sem einn stærsti bílaframleiðandi, er mjög nálægt og á bílamörkuðum Vladivostok eru notaðir bílar frá landi hinnar rísandi sólar mjög eftirsóttir.

Við höfum þegar skrifað á síðuna okkar fyrir bílaáhugamenn Vodi.su um hvernig á að kaupa bíla frá Japan og hvers vegna þeir eru svona vinsælir. Japan, eins og Þýskaland, er frægt fyrir bílaiðnað sinn, gæða vegi og þjónustu. Japanir eru stöðugt að skipta um bíla og senda gömlu bílana sína til söluaðila sem selja þá fljótt um allan heim í gegnum bílauppboð.

Einnig skrifuðum við um breytingar á tollalögum, sem leiðir til þess að bílakaup erlendis frá eru hætt að vera svo arðbær. Ríkið sér um sína eigin bílaframleiðendur og við, venjulegir kaupendur, verðum að velja - að kaupa, að vísu með kílómetrafjölda, en samt fullkomlega hagnýtan og áreiðanlegan bíl frá Tókýó eða Hamborg, eða einhvern kínverskan crossover sem er settur saman í Cherkessk.

Meðal annars eru stöðugt uppi sögusagnir um bann við hægristýrðum bílum. Forystan skilur hins vegar að helmingur Síberíu muni alls ekki una þessari ákvörðun. Því gildir bannið ekki enn um ökutæki í flokki M1 - bíla og smábíla, hannaðir fyrir að hámarki 8 sæti.

Jæja, hægristýrð ökutæki sem tilheyra flokkunum M2 og M3 - rútur fyrir fleiri en 8 farþega og vega frá 5 tonnum - hafa lengi verið bönnuð af okkur.

Japönsk bílauppboð - hvað er það?

Japönsk bílauppboð eru byggð á meginreglunni um venjuleg uppboð - lóðir eru settar upp, stofnkostnaður og sá sem býður meira tekur við vörunum.

Lýsingu á vinsælustu japönsku bílauppboðunum er að finna neðst á þessari síðu.

Í Rússlandi, það er nokkuð mikill fjöldi milliliða sem, fyrir gjald - frá 300 USD. og ofar + allur kostnaður við flutning og tollafgreiðslu - við erum tilbúin að sækja hvaða bíl sem er fyrir þig: hægri akstur / vinstri akstur, með lágmarks kílómetrafjölda og aldur allt að 3 ára eða eldri.

Japönsk bílauppboð sjálf eru haldin í stórum sölum sem staðsettir eru nálægt notuðum bílastæðum. Samhliða því eru allar upplýsingar um uppboðið sendar til netsins, þannig að söluaðilar þurfa ekki að vera líkamlega viðstaddir uppboðið. Ef þú hefur gert samning við rússneskan söluaðila, þá getur hann veitt þér aðgangskóða að uppboðssíðunni og þú getur sjálfur séð allt á meðan þú ert heima í Moskvu eða Sankti Pétursborg.

Það eru mörg mismunandi uppboðskerfi - USS, CAA, JU, HAA - það er enginn marktækur munur á þeim, þau sameina einfaldlega smærri viðskiptavettvang frá mismunandi héruðum og borgum í Japan.

Öll kerfi eru fulltölvuð, hér stendur enginn með hamar, enginn nefnir verðið og viðskiptavinir hækka ekki skilti. Þú staðfestir þátttöku þína með því að smella á hnappinn.

Áður en þessi atburður hefst, fá sölumenn uppboðslista, sem sýnir alla hlutina. Þú þarft ekki að fara á bílastæðið til að kynnast þessum eða hinum bílnum - allir gallar og tæknilegir eiginleikar eru greinilega tilgreindir í lýsingunni við hlið myndarinnar. Margar vélar hafa nú þegar verð en aðrar ekki. Þú þarft þó ekki að hugsa um að þú getir keypt nánast nýja Toyota eða Nissan ódýrt - allir bílar skiptast í flokka eftir kílómetrafjölda og ástandi og út frá því myndast kostnaður sem getur ekki verið lægri en ákveðinn. lágmarki.

Boð er mjög hratt, hver hlutur tekur frá nokkrum sekúndum upp í nokkrar mínútur. Til að spara tíma geta þátttakendur fyrirfram stillt verðið sem þeir eru tilbúnir að borga. Ef þú vilt hækka verðið, þá þarftu bara að ýta á takka, á meðan skrefið - hækkun gengisins - á sér stað um ákveðna upphæð (frá 3000 jenum í eina milljón).

Eitt jen er um eitt amerískt sent.

Þar sem gríðarlegur fjöldi sölumanna frá öllum heimshornum tekur þátt í uppboðinu gilda mjög strangar og flóknar reglur á uppboðum. Það kemur oft fyrir að nokkrir bjóða sama verð á sama tíma eða bíllinn er óseldur. Í slíkum tilfellum er allt ákveðið með samningaviðræðum - það er, sölumenn rífast sín á milli og bjóða upp á veðmál sitt.

Þegar bíll er keyptur af einhverjum kviknar númer kaupandans á stigatöflunni og rauði takkinn byrjar að blikka. Með því að smella á það staðfestir þú að þú sért virkilega tilbúinn að leggja inn upphæðina sem þú lagðir til.

Það er athyglisvert að reglurnar eru mjög strangar: snúnir kílómetramælar, ógreidd viðskipti, ýmsar villur, að gefa upp rangar upplýsingar - allt þetta leiðir til vanhæfis.

Hvernig á að kaupa bíl á japönsku bílauppboði?

Í grundvallaratriðum, fyrir þig - einfaldur rússneskur kaupandi - er allt mjög einfalt. Þú þarft bara að fara til söluaðilans og segja að þú viljir kaupa bíl frá Japan. Þú segir okkur hvers konar bíl þú hefur áhuga á og hversu mikið þú ert tilbúinn að borga fyrir hann. Söluaðilinn mun segja þér allt um kjör sín: þóknun, sendingarkostnað og tollafgreiðslu. Jæja, það er bara að bíða eftir uppboðinu.

Þú færð aðgangskóða að síðunni og þú munt geta horft á uppboðið í rauntíma. Söluaðilinn mun setja tillögu þína inn á uppboðsblaðið fyrirfram - verðið í jenum mun birtast á móti valda bílnum. Þar sem hægt er að selja allt að 10 þúsund bíla á einu uppboði, með aðeins tveimur eða þremur smellum á Enter, geturðu orðið eigandi bíls frá Japan. Ef þú ert ekki heppinn geturðu valið varavalkost - að berjast fyrir svipuðum bíl eða bíða eftir næsta uppboði.

Einnig getur enginn bannað þér að fara persónulega til Japan og taka þátt í uppboðinu. Rétt við bílastæðið geturðu valið bíl sem hentar þér og fylgt honum eftir kaup til Vladivostok og lengra yfir víðáttumikið Rússland.

Þess má líka geta að hagkvæmast er að kaupa bíla sem kosta frá 10 þúsund dollurum því ódýrari eintök er einnig að finna á bílamörkuðum Vladivostok þar sem meðalverðið sveiflast á bilinu 5-7 þúsund dollara. Ekki gleyma líka um nýju tollafgreiðslureglurnar - frá 1,5 evrur og meira á rúmsentimetra vélarrýmis. Það er, þú getur örugglega bætt 40-80 prósentum við þennan kostnað, allt eftir aldri ökutækisins og vélarstærð.

Nú langar mig að staldra beint við þessar auðlindir sem munu hjálpa íbúum Rússlands og annarra landa í heiminum að kaupa bíl frá Japan. Það er mikið af slíkum þjónustum: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu og margir aðrir.

Íhuga vinsælustu í Rússlandi.

HotCar eða WorldCar.ru

Um er að ræða rússneskt fyrirtæki frá Vladivostok sem býður miðlunarþjónustu við kaup á notuðum bílum frá Japan, Kóreu, Bandaríkjunum og UAE.

Skrifstofan er staðsett í Vladivostok, en íbúar í hvaða borg sem er í Rússlandi geta notað þjónustuna.

Til að nota þjónustuna þarftu:

• skrá sig á auðlind félagsins og leggja inn;
• gera tilboð á eigin spýtur eða fela kaupin til framkvæmdastjóra;
• eftir að hafa keypt ökutækið á uppboðinu, greiða kostnaðinn;
• eftir afhendingu bílsins til Vladivostok, greiða allan kostnað - tolla, þóknun, flutning.

Innborgun er staðfesting á gjaldþoli þínu. Þetta er ekki mjög há upphæð sem er um það bil 10% af heildarkostnaði bílsins. Lágmarksupphæð er 30 þúsund rúblur.

Það er líka rétt að benda á að þannig er keyptur mikill fjöldi bíla til klippingar - það er að segja í varahluti.

Almennt séð eru næstum allir bílar framleiddir fyrir 2005 eingöngu keyptir vegna varahluta, þar sem hann er ekki í samræmi við Euro-4 og Euro-5 staðla.

Heimasíða félagsins er þægileg að því leyti að hægt er að skoða sýndar lóðir á henni án skráningar. Verðið er gefið upp í japönskum jenum og umbreytingin í rúblur er gefin við hliðina á því. Stjórnendur munu semja öll skjölin, þú verður bara að fá bílinn í borginni þinni og setja hann á skráningu hjá umferðarlögreglunni.

Kimura

Kimura er annað rússneskt fyrirtæki skráð í Vladivostok sem býður notaða bíla frá Japan, Bandaríkjunum og Kóreu án kílómetrafjölda í Rússlandi. Hér er líka hægt að panta japönsk mótorhjól og alls kyns þjónustu: stillingar, varahluti, tryggingar, bílalán og svo framvegis.

Skilyrði fyrir bílakaupum eru nánast þau sömu og á HotCar. Eini munurinn er sá að útborgunin, sem staðfestir alvarlegar fyrirætlanir þínar, er einnig 10% af verðmæti hlutarins, en ekki minna en 50 þúsund rúblur.

Þú getur sjálfur gert tilboð á uppboðinu eða treyst stjórnanda þínum algjörlega. Eftir að hafa keypt bíl á uppboðinu, millifærðu peninga á bankareikning Kimura og við komu bílsins til Vladivostok, greiddu allan tengdan kostnað: tolla, endurvinnslugjald, sendingarkostnað, tryggingar. Stjórnendur takast á við öll skjölin á eigin spýtur, svo þú þarft ekki að hafa áhyggjur af neinu.

Þú færð bílinn í borginni þinni án þess að hlaupa í Rússlandi. Það er, það verður flutt og ekki eimað um alla Síberíu.

Einnig er boðið upp á lánsmöguleika. Í þessu tilviki verður þér aðeins heimilt að eiga viðskipti eftir að bankinn hefur samþykkt lánið.

Allar greiðslur eru eingöngu gerðar í rúblum.

Verossa

Verossa er annar milliliður sem virkar á sama hátt.

Þetta fyrirtæki gerir jafnvel óskráðum notendum kleift að fá aðgang að öllum japönskum uppboðum á netinu. Þetta getur verið mjög gefandi reynsla fyrir þá sem eru bara að hugsa um að kaupa bíl. Hver hlutur kemur með fullri lýsingu sem gefur til kynna minnstu rispur og galla, dagsetningu uppboðs og verð í jenum.

Hér er ekki bara hægt að panta fólksbíla heldur líka vörubíla, fólksbíla og mótorhjól. Einnig er hægt að taka þátt í bandarískum bílauppboðum.

Yahoo!Japan

Yahoo! Japan er alþjóðlegt uppboðskerfi fyrir ýmsar vörur, þar á meðal bíla.

Helsti munurinn frá kerfum sem kynnt eru hér að ofan er að þú sérð um öll kaup og spurningar sjálfur.

Rússneska útibúið - Yahoo.aleado.ru - býður upp á þjónustu yfirmanns sem mun aðeins segja þér hvernig og hvað þú átt að gera. Það er innbyggt Q&A kerfi sem þú getur fengið ábendingar með á netinu.

Til að taka þátt í uppboðinu þarftu að skrá þig, fylla á reikninginn þinn með tilskildri upphæð. Þó að allir geti skoðað fyrirhugaða valkosti. Eftir að þú hefur keypt bílinn munu stjórnendur Yahoo! Japan sjá um afhendingu til Vladivostok og ganga úr skugga um að ástand bílsins standist uppboðslistann. Jæja, allar áhyggjur af tollafgreiðslu og afhendingu til annarra svæða Rússlands falla á herðar þínar.

Þetta kerfi er aðallega notað af reyndu fólki sem kaupir oft bíla fyrir bílavarahluti eða eftir pöntun viðskiptavina. Það er ljóst að þessi aðferð verður ódýrari, þar sem þú borgar ekki þóknun til milliliða.

Það er athyglisvert að það eru mörg milligöngufyrirtæki sem bjóða upp á þjónustu sína á Yahoo japönskum uppboðum. Með því að grípa til aðstoðar þeirra er tryggt að þú færð nákvæmlega það sem þú varst að leita að, en auðvitað verður þú að borga of mikið.

Önnur uppboð

Ef þú vilt virkilega kaupa bíl frá Japan eru mörg önnur milligöngufyrirtæki sem geta hjálpað þér að láta drauminn rætast.

Ef þú vilt geturðu jafnvel keypt japanskan bíl á Ebay.

Talandi sérstaklega um japönsk uppboðskerfi - CAA, AAAI, BayAuc og fleiri - aðeins skráðir kaupmenn hafa aðgang að þeim. Það er frekar erfitt fyrir dauðlega menn að komast þangað, þó að þú getir tekið þátt í uppboðinu hvenær sem er eftir að hafa lagt inn tilskilda upphæð.

Í þessum myndböndum muntu sjá hvernig japönsk bílauppboð virka.

Hleður ...