Að velja stand fyrir mótorhjólaverkstæði

Ef þú vilt spara peninga og vinna þína eigin hjólavinnu þarftu að halda hjólinu í jafnvægi. Þess vegna verður nauðsynlegt að nota hækju. Hliðarstaðan og miðstöðin, venjulega smíðuð af framleiðanda, duga ekki til að festa mótorhjólið í jafnvægi. Til að gera þetta þarftu mótorhjólaverkstæði. 

Fyrir hvað er mótorhjólaverkstæði? Hvernig það virkar? Hvers konar mótorhjólaverkstæði stendur? Hvernig er best að velja? Finndu öll ráðin til að velja réttan stað fyrir mótorhjólaverkstæðið þitt í þessari grein. 

Fyrir hvað er mótorhjólaverkstæði standa?

Hækjur á mótorhjólaverkstæði eru hækjur sem almennt eru notaðar af faglegum vélvirkjum til að halda mótorhjólum stöðugum. Þeir eru stoðir til að halda mótorhjólinu í jafnvægi þegar unnið er á því. 

Notkun mótorhjóls vinnustofustandara er gagnleg til að smyrja eða spenna keðjuna aftur án aðstoðar sérfræðings. Það er einnig gagnlegt til að fjarlægja afturhjólið eða skipta um hjól á mótorhjóli. Sömuleiðis er nauðsynlegt að nota verkstæði til að þrífa bremsuklossa og almennt viðhald á mótorhjólinu. Ef mótorhjólið þitt er ekki með miðstöð, verður verkstæði nauðsynlegt til að læsa og tryggja mótorhjólið þitt. Enn í dag bjóða framleiðendur ekki lengur upp miðstöð fyrir mótorhjól. Þess vegna verður þú að kaupa þá til að gegna hlutverki bifvélavirkja. 

Hvernig er mótorhjólaverkstæði staðað?

Mótorhjólaverkstæði stendur lyftu mótorhjólahjólum með stöðugum hlutum. Þú þarft að vera mjög varkár við að setja upp verkstæði hækjuna, þó að hún sé með lyftistöng til að auðvelda þér. Ef ekki er farið að varúðarráðstöfunum og árvekni getur það valdið því að mótorhjólið falli mjög hratt. Þessi æfing krefst einnig mikils styrks. Þess vegna er mælt með því að kallaður sé inn annar aðili til að hjálpa þér við að setja upp mótorhjólið á verkstæði. 

Að auki mælum við með því að setja púða og gaffla í réttar stöður til að auðvelda meðhöndlun. Sömuleiðis, með því að halda mótorhjólinu uppréttu, grípa í hnakkann, ýta niður á handlegginn, getur þú notað verkstæði standa án takmarkana. 

Að reka mótorhjól verkstæði standa er ekki svo erfitt. Með smá árvekni og athygli geturðu stöðvað mótorhjólið og haldið því í jafnvægi. 

Hvers konar hækjur eru til?

Það eru til nokkrar gerðir af hækjum. Í þessari grein munum við telja upp algengustu og áhrifaríkustu leiðirnar til að halda mótorhjólinu þínu í jafnvægi. 

Hækjur á hliðinni

Þeir eru venjulega vanir hafðu mótorhjólið upprétt... Þessi hækja er mjög áhrifarík ef þú vilt takast á við vélbúnað ljóssins. Tilvalið til daglegrar notkunar. Hins vegar hefur það ákveðna ókosti. Eftir allt saman, þessi hækja er til staðar á tveimur hjólum, svo það er erfitt að framkvæma vinnu á mótorhjóli. Að auki tekur mótorhjólið mikið pláss í bílskúrnum meðan á notkun stendur. Það kemur einnig í veg fyrir að þú viðhaldir mótorhjólinu þínu sem skyldi. 

Miðhækjur

Miðhækjur eru oft innbyggðar í vélar. En margir framleiðendur samþætta það ekki lengur til að spara þyngd. Þessi sparkstandari er mjög öflugur og mjög áhrifaríkur fyrir jafnvægi á mótorhjólastæðum og sparar bílskúr. Þegar þú notar þennan bílastæði, þyngd vélarinnar er borin af öllum miðstöðinni og ekki aðeins á tveimur hjólum. Þökk sé miðstöðinni geturðu framkvæmt nokkrar gerðir af vinnu á vélinni þinni og hreinsað hana almennilega. 

Hækjur að framan

Framstífurnar eru þær sem hvíla á botni gaffals mótorhjólsins á annarri hliðinni og þær sem eru staðsettar í stýrissúlunni. 

Þegar kemur að standinum sem situr undir botni innstungunnar muntu ekki eiga í vandræðum með það. Þessi tegund af standi hentar einnig fyrir nokkrar gerðir af mótorhjólum, ef ekki öllum. Þau eru hönnuð til að fjarlægja framhjólið. 

Að því er varðar hækjurnar, sem eru settar í stýrisúluna, krefst meðhöndlun þeirra mikillar fimleika. Mælt er með því að taka gafflann í sundur, það er mælt með því að vera varkár þegar hann er settur upp, þar sem hætta er á skemmdum á skvettuhlífinni. 

Að aftan standa

Ólíkt öðrum hækjum, Afturstigið er ekki samhæft við öll mótorhjól, sérstaklega gírkassann.... Það eru renna hækjur og gaffal hækjur. 

Skautahlaupið verður að vera rétt staðsett til að vera í jafnvægi. Stöðugleiki hennar veltur á kúlunni. Ef það er staðsett of langt fram á við getur mótorhjólið fallið. Ef það er sett of langt aftur getur verið erfitt að fjarlægja hjólið. 

Hvað varðar gafflastandinn, þá er hann mjög stöðugur, en djöflar verða að vera festir við sveiflur til að nota hjólið. Mjög oft gera framleiðsluhús ráð fyrir uppsetningu diabolo á sveifluhjóli mótorhjóls. 

Hvernig er best að velja?

Með svo margs konar mótorhjólaverkstæði stendur getur verið mjög erfitt að velja einn þeirra. Til að gera val þitt þarftu að greina eiginleika hverrar tegundar hækju og velja þann sem hentar þínum þörfum best. Val þitt fer einnig eftir því hvernig þú ætlar að nota hækjuna. Verður það notað til að tryggja mótorhjólið til þrifa? Fyrir lítil vélrænni vinnu? Eða fyrir verkefni sem krefjast mikils tíma og orku? 

Þar að auki ætti val þitt einnig að vera gert í samræmi við fjárhagsáætlun þína. Verð er mismunandi eftir gerð hækju, framleiðslu og efni sem notuð eru.