Öryggisumboð Uber tekur gildi
Frá og með 1. október 2019 verða nýir ökumenn Uber að aka ökutækjum sem hafa fengið fimm stjörnur í ANCAP prófum.
Fimm stjörnu kröfur Ástralíu Uber New Car Assessment Program (ANCAP) gilda í dag og allir nýir ökumenn þurfa bíl með hæstu árekstrarprófseinkunn, á meðan núverandi ökumenn munu hafa tvö ár til að uppfæra í nýja staðalinn. .
Fyrir ökutæki sem enn hafa ekki verið prófuð af ANCAP hefur Uber birt lista yfir undantekningar fyrir um það bil 45 gerðir, aðallega lúxusbíla og úrvalsbíla, þar á meðal Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE og Porsche Panamera.
Uber sagði í yfirlýsingu að ákvörðunin um að kynna fimm stjörnu bíla sé vegna þess að þeir „talsmaður öryggis“.
„ANCAP hefur lengi sett ástralskan staðal fyrir öryggi ökutækja og við erum stolt af því að hjálpa þeim að halda áfram að senda öflug skilaboð um mikilvægi öryggistækni ökutækja um alla Ástralíu,“ segir í færslunni.
Hámarksaldur ökutækis Uber mun halda áfram að gilda, sem þýðir 10 ár eða minna fyrir UberX, Uber XL og Assist rekstraraðila, og innan við sex ár fyrir Uber Premium, á meðan þjónustuáætlun ökutækisins (sem framleiðandi ræður) þarf að styðja.
Á sama tíma hrósaði ANCAP yfirmaður James Goodwin Uber fyrir að setja öryggi ökumanna og farþega í forgang.
„Þetta er alvarleg og ábyrg pólitísk ákvörðun sem miðar að því að bæta öryggi allra sem nota vegi okkar,“ sagði hann. „Ridesharing er nútímaleg þægindi. Fyrir suma er þetta aðal ferðamátinn en fyrir aðra er þetta vinnustaðurinn þeirra, svo það er mikilvægt að halda öllum öruggum.
„Fimm stjörnu öryggi er nú sá staðall sem búist er við meðal bílakaupenda og við ættum að búast við sama háa staðlinum í hvert skipti sem við notum bíl sem ferðaþjónustu.
„Þetta ætti að verða viðmið fyrir önnur fyrirtæki í samnýtingu, bíla og leigubílaiðnaði.
Samkeppnisfyrirtæki eins og DiDi og Ola þurfa ekki fullan fimm stjörnu ANCAP bíl, heldur tilgreina eigin hæfisskilyrði.
ANCAP árekstrarprófin fela í sér mat á óvirku öryggi eins og krumpusvæði og farþegavernd, auk virks öryggis þar á meðal sjálfvirk neyðarhemlun (AEB).
ANCAP krefst þess einnig að ökutæki séu búin AEB til að ná fullri fimm stjörnu einkunn, en önnur virk öryggistækni eins og akreinaraðstoð og auðkenning umferðarmerkja verður skoðuð í framtíðarprófum.
Við matið er einnig tekið tillit til búnaðarstigs ökutækisins, þar á meðal eiginleika eins og bakkmyndavélar, ISOFIX festingapunkta fyrir barnastóla og vörn gangandi vegfarenda við árekstur.
Á vefsíðu ANCAP eru sem stendur listi yfir 210 nútímalega fimm stjörnu árekstrarprófunarbíla, sumir þeirra ódýrustu eru Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 og Honda Jazz.
Þó að ný ökutæki séu í auknum mæli með virkum öryggiskerfum, þá er meiri búnaður oft með hærra verð, eins og sést á nýjum Mazda3, Toyota Corolla og nýrri kynslóð Ford Focus smábíla.
Sessbílar eins og Ford Mustang, Suzuki Jimny og Jeep Wrangler, sem fengu þrjár, þrjár og eina stjörnu í sömu röð, eiga einnig í erfiðleikum með að uppfylla strangar öryggiskröfur ANCAP.
