inntakskerfi bíls

Loftinntakskerfi ökutækis þíns dregur loft að utan inn í vélina. En veistu nákvæmlega hvernig það virkar? Hér er það sem þú þarft að vita.

Það eru nokkrir bíleigendur sem eru ekki alveg vissir um hvað loftinntakskerfi gerir, hvernig það virkar og hversu mikilvægt það er fyrir bíl. Á níunda áratugnum var boðið upp á fyrstu loftinntakskerfin, sem samanstóð af mótuðum inntaksrörum úr plasti og keilulaga loftsíu úr bómullargrisju. Tíu árum síðar hófu erlendir framleiðendur að flytja inn vinsælar japönsk hönnun loftinntakskerfis fyrir sportbílamarkaðinn. . Nú, þökk sé tækniframförum og hugviti verkfræðinga, eru inntakskerfi fáanleg sem málmrör, sem gerir ráð fyrir meiri aðlögun. Rörin eru venjulega dufthúðuð eða máluð til að passa við litinn á bílnum. Nú þegar nútíma vélar eru ekki búnar karburatorum höfum við áhyggjur af eldsneytissprautuðum vélum. Svo spurningin er, hvað nákvæmlega þurfum við að vita um þetta?

Loftinntakskerfi og hvernig það virkar

Hlutverk loftinntakskerfisins er að veita lofti í vél ökutækisins. Súrefni í loftinu er einn af nauðsynlegum þáttum fyrir brunaferli í vél. Gott loftinntakskerfi tryggir hreint og stöðugt loftflæði inn í vélina og eykur þannig afl og kílómetrafjölda bílsins þíns.

Gott loftinntakskerfi tryggir hreint og stöðugt flæði lofts inn í vélina.Loftinntakskerfi nútímabíls samanstendur af þremur meginhlutum - loftsíu, massaloftflæðisskynjara og inngjöfarhluta. Loftinntakskerfið er staðsett rétt fyrir aftan framgrillið og dregur loft inn í gegnum langt plaströr sem fer inn í loftsíuhúsið, sem verður blandað við bílaeldsneyti. Aðeins þá fer loft inn í inntaksgreinina, sem sér eldsneytis-loftblöndunni til strokka vélarinnar.

Loftsía

Loftsían er mikilvægur hluti af inntakskerfi bílsins því það er í gegnum loftsíuna sem vélin „andar“. Þetta er venjulega plast- eða málmkassi sem hýsir loftsíuna.Vélin þarf nákvæma blöndu af eldsneyti og lofti til að ganga og allt loft fer fyrst inn í kerfið í gegnum loftsíuna. Hlutverk loftsíu er að sía út óhreinindi og aðrar aðskotaagnir í loftinu, koma í veg fyrir að þær komist inn í kerfið og hugsanlega skemma vélina.

Loftsían kemur í veg fyrir að óhreinindi og aðrar aðskotaagnir úr loftinu komist inn í kerfið.Loftsían er venjulega staðsett í loftstraumnum að inngjöfinni og inntaksgreininni. Það er staðsett í hólfi í loftrásinni að inngjöfarsamstæðunni undir húddinu á ökutæki þínu.

Massaflæðisnemi

loftmassa Loftflæðisskynjarinn er notaður til að ákvarða massa lofts sem fer inn í brunahreyfilinn með eldsneytisinnspýtingu. Þannig að það fer frá massaflæðisskynjara til inngjafarloka.Tvær algengar tegundir loftflæðisskynjara eru notaðar í bílavélar. Þetta eru hjólið og heiti vírinn.Vanugerðin er með dempara sem er ýtt af loftinu sem kemur inn. Því meira loft sem kemur inn, því meira hreyfist demparinn aftur. Það er líka annar hnífur fyrir aftan aðal sem fer í lokaða beygju sem dempar hreyfingu vírsins fyrir nákvæmari mælingu.Heitvír notar röð af vírum sem eru strengdir í loftstraumnum. Rafviðnám vírs eykst þegar hitastig vírsins eykst, sem takmarkar rafstrauminn sem flæðir í gegnum hringrásina. Þegar loft fer framhjá vírnum kólnar það og minnkar viðnám hans sem aftur gerir meiri straum kleift að flæða í gegnum hringrásina, en eftir því sem meiri straumur flæðir hækkar hitastig vírsins þar til viðnámið nær jafnvægi á ný.

Tvær algengustu gerðir af loftflæðisskynjara eru vindamælir og heitur vír.

Kalt loftinntak og hvernig það virkar

Kaldaloftsinntakið er notað til að koma kaldara lofti inn í vél bílsins til að auka afl hans og skilvirkni. Skilvirkustu inntakskerfin nota loftkassa sem er stærð til að passa við vélina og lengir aflsvið vélarinnar. Inntaksrör eða loftinntak til kerfisins verður að vera nógu stórt til að tryggja að nægjanlegt loft komist inn í vélina við allar aðstæður frá lausagangi til fulls inngjafar.. Kalt loftinntak vinna eftir þeirri meginreglu að auka magn súrefnis sem er tiltækt til bruna með eldsneytinu. Vegna þess að kaldara loft hefur meiri þéttleika (meiri massi á rúmmálseiningu) virka loftinntak venjulega þannig að það hleypir kaldara lofti inn utan frá heitu vélarrými. Einfaldasta kalda loftinntakið kemur í stað venjulegs loftkassa fyrir stutta málm- eða plaströr sem leiðir til keilulaga loftsía, kölluð stutt þrýstiloftsinntak. Aflið sem framleitt er með þessari aðferð getur verið mismunandi eftir því hversu takmarkað loftkassi verksmiðjunnar er.Vel hönnuð loftinntök nota hitahlífar til að einangra loftsíuna frá restinni af vélarrýminu og veita kælara lofti að framan eða hlið vélarrúmsins. . Sum kerfi sem kallast "vængjafestingar" færa síuna inn í vængjavegginn, þetta kerfi dregur loft í gegnum vængjavegginn sem gefur enn meiri einangrun og enn kaldara loft.

Inngjöf

Inngjöfarhúsið er sá hluti loftinntakskerfisins sem stjórnar magni lofts sem fer inn í brunahólf hreyfilsins. Það samanstendur af boruðu húsi sem hýsir fiðrildaventil sem snýst á skafti.

Inngjöfarhluti Magn lofts sem fer inn í brunahólf hreyfilsins Þegar ýtt er á eldsneytispedalinn opnast inngjöfarventillinn og hleypir lofti inn í vélina. Þegar inngjöfinni er sleppt lokar inngjöfarventillinn og lokar í raun fyrir loftflæði inn í brunahólfið. Þetta ferli stjórnar í raun hraða brunans og að lokum hraða ökutækisins. Inngjöfarhúsið er venjulega staðsett á milli loftsíuhússins og inntaksgreinarinnar og það er venjulega staðsett nálægt massaloftflæðisskynjaranum.

Hvernig það bætir loftinntakskerfið þitt

Sumir kostir þess að hafa kalt loftinntak eru aukið afl og tog. Vegna þess að kalt loftinntak dregur til sín stærra rúmmál af lofti sem getur verið miklu kaldara, getur vélin þín andað auðveldara en með takmarkandi birgðakerfi. Þegar brennsluhólfið þitt er fyllt af kaldara, súrefnisríku lofti brennur eldsneytið á skilvirkari blöndu. Þú færð meira afl og tog úr hverjum dropa af eldsneyti þegar það er blandað með réttu magni af lofti. Annar ávinningur við inntak af köldu lofti er bætt inngjöf viðbragðs og sparneytni í flestum tilfellum. Stofnloftinntak skilar oft hlýrri, eldsneytisríkari brunablöndum, sem veldur því að vélin þín missir afl og inngjöf, gengur heitari og hægar. Kalt loftinntak getur hjálpað þér að spara eldsneyti með því að bæta loft-til-eldsneytishlutfallið þitt.