Ekið í þoku. Hvað á að muna?
Þoka eða þéttbýli, oft móða, draga verulega úr skyggni og gera því td erfitt að dæma fjarlægð og hraða annarra farartækja, taka eftir lóðréttum skiltum eða gangandi vegfarendum á umferðarakreinum.
Við slíkar aðstæður er sérstaklega mikilvægt að aka hægt, gefa sér tíma og aka fyrirsjáanlega fyrir aðra vegfarendur, ráðleggja kennara frá Renault Ökuskólanum.
– Með takmarkaða getu til að meta umferðaraðstæður eingöngu út frá sjónrænum áhrifum verður notkun heyrnarfæra mikilvæg. Bæði gangandi vegfarendur og ökumenn munu heyra í bíl sem nálgast áður en þeir sjá hann. Þess vegna ættu ökumenn að slökkva á útvarpinu og gangandi vegfarendur ættu að forðast að tala í síma eða hlusta á tónlist á meðan þeir fara yfir veginn, segir Zbigniew Veseli, forstöðumaður öruggs ökuskóla Renault.
Ritstjórar mæla með:
Hvernig á að finna út raunverulegan kílómetrafjölda bíls?
Bílastæðahitarar. Þetta er það sem þú þarft að vita
Þetta er nýja vísbendingin
Þokuljós ættu að kvikna þegar skyggni er minna en 50 metrar og slökkva þegar skyggni batnar. Ef þokuljósin, sérstaklega þau aftari, eru kveikt geta þau blindað aðra ökumenn í góðu veðri. Í þoku er ekki hægt að nota vegljós, þ.e. Langt. Þeir dreifa þokunni og því er skyggni frekar verra en betra. Línur á veginum geta verið leiðarvísir til að auðvelda akstur við svo erfiðar aðstæður. Þeir gera þér kleift að stjórna staðsetningu bílsins á veginum og halda honum á akreininni.
– Þegar ökumaður þarf að leggja bílnum í vegarkanti ætti hann að staðsetja bílinn þannig að hann sé alveg út af akreininni og kveikja síðan á varúðarljósum. Slík stopp er öruggara að forðast þar til þokunni léttir, ráðleggja þjálfarar.
Sjá einnig: Hvernig á að stilla ljósið rétt í bílnum?
Heimild: Good Morning TVN/x-news
