Að aka bíl í óveðri. Hvað á að muna? Varist mikilli rigningu
Öryggiskerfi

Að aka bíl í óveðri. Hvað á að muna? Varist mikilli rigningu

Að aka bíl í óveðri. Hvað á að muna? Varist mikilli rigningu Í þrumuveðri óttast margir ökumenn eldingar mest, en þrumuveður eykur einnig hættuna á hálku. Úrkoma er sérstaklega hættuleg þegar vatn mætir mengandi efnum á veginum. Ökumenn ættu einnig að vera varkárir þegar þeir keyra út í kyrrt vatn á veginum.

Maí er talinn upphaf óveðurstímabilsins. Þeir eru tengdir mörgum hættum fyrir ökumenn.

Betra að hætta

Rafmagnsútblástur er almennt ekki ógn við fólk sem er læst inni í bíl, en ef það gerist í þrumuveðri er betra að stöðva bílinn, jafnvel í vegarkanti, og snerta ekki málmhlutana. Reyndar eru eldingar ekki eina hættan í þrumuveðri. Sterkur vindur getur slegið trjágreinar á veginn og í sumum tilfellum jafnvel slegið bíl út af brautinni, segja kennarar frá Öryggisökuskóla Renault.

Hins vegar ber að hafa í huga að jafnvel kröftugasta óveður réttlætir ekki stöðvun á akrein á hraðbraut sem getur leitt til áreksturs. Í sérstökum aðstæðum, þegar ekki er útgangur af bílastæði í nágrenninu, er hægt að stoppa á neyðarbrautinni.

Sjá einnig: Gleymd frumgerð frá FSO

Fyrstu rigningarstundirnar

Hratt rigning og afleiðingar þeirra eru sérstaklega hættulegar. Í þrumuveðri kemur úrkoma skyndilega, oft eftir langa sólskinstíma. Í þessum aðstæðum blandast regnvatn við óhreinindi á veginum eins og olíu og fituleifar. Þetta hefur neikvæð áhrif á grip hjólanna. Eftir nokkurn tíma skolast þetta lag af veginum og gripið batnar að vissu marki, þó yfirborðið sé enn blautt.

Langa vegalengd þarf

Mikil rigning dregur einnig úr skyggni sem ætti að hvetja okkur til að hægja á okkur og auka fjarlægð frá öðrum vegfarendum. Við munum taka tillit til aukinnar hemlunarvegalengdar og fylgjast vel með veginum til að bregðast eins fljótt og auðið er við hegðun ökumanna á undan.

svikulir pollar

Jafnvel eftir að óveðrið hefur gengið yfir verða ökumenn að gæta þess að láta ekki vatn staðna á veginum. Ef við keyrum út í poll á miklum hraða getum við runnið og misst stjórn á bílnum. Auk þess felur vatn oft skemmda yfirborðið. Að keyra inn í djúpa holu getur skemmt bílinn þinn. Þegar ekið er í gegnum mjög djúpa polla er aukin hætta á að vélin og einingarnar flæði yfir og þar af leiðandi alvarlegum skemmdum. Jafnvel af þessum sökum, þegar við sjáum vegarkafla fyrir framan okkur, sem er algjörlega flæddur af vatni, er öruggara að snúa til baka og leita annarra leiða, segir Adam Knetowski, forstöðumaður öryggisökuskóla Renault.

 Sjá einnig: Svona lítur nýi Jeep Compass út

Bæta við athugasemd