Hér eru algengustu ástæðurnar fyrir því að bíllinn þinn tapar olíu.
Greinar

Hér eru algengustu ástæðurnar fyrir því að bíllinn þinn tapar olíu.

Gera verður við allan olíuleka á vélinni eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir að vélin gangi á lágu smurstigi og stofni líftíma vélarinnar í hættu.

Mótorolía er ein af þeim sem halda vélinni gangandi og tryggja endingu vélarinnar.

Vélolíuleki er algengt vandamál sem getur átt sér margar orsakir og hvað sem það er þá er best að gera nauðsynlegar viðgerðir eins fljótt og auðið er.

Hins vegar, hér höfum við tekið saman fjórar af algengustu ástæðunum fyrir því að bíllinn þinn lekur olíu.

1.- Gallaðir hringir eða ventlaþéttingar

Þegar ventilhringir og þéttingar eru slitnir eða tærðir þýðir það að olía getur lekið eða runnið út úr hólfinu, sem veldur því tvíþætta vandamáli að missa olíu þar sem hennar er þörf og olía í brunahólfinu þar sem hún getur truflað brunaferlið.

Þegar olían flæðir út með þessum hætti sérðu engin ummerki á jörðinni en þegar næg olía hefur safnast fyrir í brunahólfinu brennur hún í útblásturskerfinu og kemur út sem blár reykur.

2.- Slæmar tengingar 

Röng uppsetning þéttingar getur leitt til olíutaps. Jafnvel þó að þéttingin sé ekki hert eins og framleiðandi tilgreinir getur hún sprungið eða runnið, sem leiðir til olíuleka.

Þéttingar geta einnig skemmst vegna ryks og óhreininda sem sparkast upp af veginum, sem gerir vélarolíu kleift að síast í gegnum götin.

Best að vinna alla vinnuna

3.- Röng uppsetning á olíusíu

Við þurfum að ganga úr skugga um að við setjum olíusíuna á og herðum hana rétt. Ef það er rangt sett upp mun olía leka á milli síubotnsins og vélarinnar. 

Olía fer í gegnum olíusíuna áður en hún fer í vélina, þannig að leki getur verið alvarlegt vandamál. Auðvelt er að koma auga á þennan leka vegna þess að hann skilur eftir sig merki á gólfinu og sían er nánast alltaf í augsýn.

4.- Skemmdir á olíupönnu geta leitt til olíuleka.

Olíupannan er undir vélinni, sem gerir hana mjög viðkvæma fyrir höggum eða sprungum vegna hættu á vegum eins og holum, höggum, óhreinindum og fleira. 

Þessir þættir eru gerðir úr sérstökum efnum til að standast erfiðar aðstæður, en með tímanum og við högg byrja þeir að veikjast og geta jafnvel brotnað.

Auðvelt er að finna þennan leka og þarf að laga hann fljótt því ef vandamálið verður alvarlegra getur þú tapað mikilli olíu á stuttum tíma og stofnað vélinni í hættu.

Bæta við athugasemd